乘務司機標準化作業對乘務安全管理的重要性研究

陳沖

摘要：本文以目前乘務司機本身的標準化作業內容的分析與基礎，結合實際案例分析，探討乘務司機實施標準化作業的重要意義。

關鍵詞：乘務司機;標準化作業;乘務安全管理;重要性

前言

社會經濟的快速發展，人口出行人數的逐漸增多，為城市的交通造成極大的壓力，此時各種城市軌道交通的建設也在此背景下快速產生，并且在運營規模不斷擴大的基礎上，目前每個城市中城市軌道交通系統的重要性都在日益增加，這對于城市的交通壓力和乘客出行的便利性有著十分重要的意義和作用。乘務司機作為整個列車形式的核心人物，其在軌道列車形式乘務期間的安全對于軌道交通的安全運行有著十分關鍵的作用。隨著城市軌道交通的自動化程度不斷提升的同時，保障乘務司機的標準安全作業不僅是其自身生命安全的重要保障，同時也是為整車安全運行作出的重要保障。

1、乘務司機標準化作業的主要內容

（1）需要嚴格按照城市軌道交通中所規定的《運營時刻表》與有關標準要求的行車周期內容實施列車的駕駛，絕對不能隨意地改變列車運行的間隔時間和車次，保障行車安全[1]。

（2）必須嚴格按照公司的相關規定來進行折返線、站臺和出退勤等作業內容，在對信號燈等設備操作期間需要實施相關的“手指口呼”等原則和制度;在車門和屏蔽門開關期間需要實施確認和跨半步等程序內容;在進行相關設備的操作時，需要以“停頓、確認再操作”的程序來實施;在關門期間，需要注意的是結合尾端的軟管燈來確認車門之間再無人或者物，避免發生夾人或者夾物的事故發生;在列車職乘時，必須嚴格按照調度指令進行，并及時對行調反饋相關信息。

（3）在乘務司機的工作中，自身所行駛的列車每一條線路是不變的，所以乘務司機在此時必須要結合相關乘務部門的管理和安排來進行交路的值乘，主義不可隨意地更改車次順序，也不能無故地發生遲到或者漏乘等現象[2]。

2、案例背景及分析

2.1案例背景

在某地區的上午十點二十四分，其地鐵10209司機在值乘期間以AYO模式（人工自動駕駛）進展之后，行車接到調度員的指令：司機需轉PM模式進站對標，在停穩之后在PM模式復位VOBC之后再開門作業。在司機復讀行車調度指令后，執行操作。在列車對標停穩之后，司機將設備柜打開復位時并沒有執行手指口呼，錯誤地按壓到MVB按鈕，這樣直接導致列車的車輛屏出現黑屏的情況，這時列車將電機自檢程序啟動無法停車，在四分鐘后，在列車的自行檢查完畢之后乘務司機恢復各項設備，在十點二十九分嘗試啟動車，正常行駛出站之后，在此影響下，該列車延誤了將近4分鐘。

2.2原因探討

（1）司機本身的責任意識不強，沒有認真學習公司所制定的各項制度要求，在VOBC開關期間并沒有認真的確定開關位置，也沒有執行相關口令之后就開始對MVB開關盲目操作，這也是把本次事件發生的主要原因。

（2）在該列車進站之后，乘務管理隊長已經對司機進行過提醒，并且需要按照相關要求進行開關的確定，但是司機對此并沒有特別關注，安全意識的缺失，導致此次事件發生。

3、乘務司機標準化作業的重要性和實現措施

結合上述事件的分析可以明確地了解到，乘務司機是整個列車運營期間的關鍵人物，也是直接面對乘客服務的重要人物，由此列車司機的值乘習慣和服務習慣與乘客乘坐列車的感受與安全有著密切的聯系[3]。所以城市軌道交通列車的司機不僅需要具備熟練的列車駕駛技術和良好專業知識，同時還需具備重要的安全習慣。

3.1提升司機的可操控性

在人機交互的環境中，人作為主要的因素和影響環節，個人思想意識和處理突發事件的能力是任何機器難以比擬的，但是在實際生活共產期間，人們在受到自身的生理因素和外部的環境因素影響下，不可避免地會發生一些失誤的現象。而在各種實踐地表明中，以合理規章制度的建立來約束乘務司機的行為是保障乘務司機標準操控的重要基礎，而實行標準化作業內容能夠促使司機簡化各種操作的行為大幅度減少，以此來增加列車行車的安全性。

3.2科學控制行車對外部的不安全環境因素

在城市軌道列車運行期間，其實其外部存在很多風險，如果在標準化作業期間將這些風險點納入到標準作業程序中，乘務司機就可有效對其進行控制，也可減少安全事故的發生概率，保障乘客的出行安全。

如在我國廣州地區的三號線北延段乘務運作期間，目前該線路存在出入場的駕駛模式轉換、試車線的擺車、開行過線車等多種風險點，此時該線路的管理人員分別針對這些所存在的風險點進行控制，并采取相關的作業措施來精簡乘務司機的作業流程，在總結后發布到司機作業過程中，進行學習和執行以及控制，保障了行車安全性。

3.3需要制定合理的獎懲制度激勵員工工作積極性

其實在目前的任何工作開展期間，都需要獎罰制度的跟進，而科學合理的獎罰制度不僅是員工動力支持方法，更是增加員工執行力的重要手段[4]。首先需根據乘務司機工作性質和特點來制定崗位職責和崗位運行標準，以科學有效的考核制度來對其進行獎懲，同時建立月度考核的標準制度，以月作為考核單位，對乘務司機管理內容實施標準化管理，以公開公正的原則來制定科學的獎金分配辦法。在對優秀員工的獎勵上，適當地給予其精神和物質獎勵，激勵員工在日后的標準化作業中保障行車安全。

3.4加強乘務司機的安全教育工作

在城市軌道交通中，長期單兵作戰的特殊工作性質決定司機必須在工作期間保持高度的警惕性和責任心，司機手中掌握千百旅客的生命安全，由此乘務司機必須要具備高度責任心，不得存在任何閃失。因此在實際工作中，需要管理人員加強乘務司機的安全教育工作，并根據整個乘務組的實際工作情況定期開展教育會議等各種培訓形式，提升乘務司機的安全意識，在保證地鐵安全運行的基礎上，為乘客安全出行作出重要的保障。

結語

綜上所述，作為城市軌道交通行業內的關鍵人員，乘務司機需要結合自身的工作特點，在安全意識和責任意識方面加強且提升，以自己高度的意識和熟練的技能來保障城市軌道交通運行的安全性，也為自己、為家人、為乘客的生命財產安全作出重要的保障。

參考文獻

[1]馬寧.探析乘務司機標準化作業對乘務安全管理的重要性[J].信息周刊，2019，000（043）：P.1-1.

[2]李睿.基于有軌電車乘務行車運營中標準化作業的應用[J].科技風，2020，No.410（06）：253-253.

[3]姜霖.關于推進客車乘務作業標準化的幾點思考[J].福建質量管理，2019，000（008）：229.

[4]劉文政，王萌博.淺談地鐵乘務安全管理及實踐策略[J].城市建設理論研究（電子版），2019，000（016）：P.138-138.