宋陽
摘要:5G技術的快速發展,使得我國的相關人員必須要探討新型城域承載網的建設,才能夠滿足當前廣大網民的實際需求。因此,本文通過分析本地承載業務的現狀及其存在的問題,探討基于5G的新型城域承載網的建設思路,并且分析新型城域承載網面臨的挑戰,給出相應的運營建議,旨在基于當前的時代背景之下,推動新型城域承載網的順利建設。
關鍵詞:5G技術;新型城域承載網;建設思路
引言
新型城域承載網的構建,主要是因為5G技術取得快速發展,通過構建新型城域承載網,能夠有效解決本地承載業務的不足,但是在構建新型城域承載網過程中,由于其發展還處于初步階段,因此,構建新型城域承載網會面臨著較大的阻礙。基于5G技術背景之下,相關人員必須要意識到,目前各種新型業務不斷增加,僅僅依賴于本地承載業務難以滿足實際發展的需要,因此相關人員必須要基于本地承載業務,探討如何構建新型城域承載網,提出新的目標部署,探討有效的解決方案,正視當前時代提出來的挑戰,采取有效的方式運營,才能夠推動各大運營商網絡轉型。
一、本地承載業務的現狀及其問題
1.1本地承載業務的現狀
目前各大運營商在本地網層面均包含著許多張網絡,例如本地承載網、IP城域網等等。每一張網絡都負責不同的業務,從而能夠滿足私人以及單位的需要。以IP城域網為例,主要能夠解決公眾寬帶以及政企互聯網專線接入,一般情況之下都會采取雙星形結構。本地承載網則能夠解決移動核心網業務接入,例如本地網基站、匯聚設備、BSCRNC等等。IPRAIN回傳網則是為了能夠解決運營商的移動業務流量,并且能夠滿足提速降費的投資壓縮。IDC方面則主要是以政企主機托管業務SP網絡接入為主。各大運營商通過布局不同的網絡,能夠有效承載當地的業務。
1.2本地承載業務的問題
隨著各項技術的快速發展,使得傳統架構必須要進行轉型,才能夠滿足實際發展的需要,導致本地承載業務面臨著較大的問題。例如當前的網絡層級不斷增加,使得各大運營商在擴容以及運維方面增加了成本,降低了自己的經濟效益。并且很多運營商由于一些主要設備主要是采用人工維護的方式,而當前基于5G移動技術背景之下,其業務部署的方式更為復雜,時間較長,所以僅僅依賴于人工維護,無法滿足當前本地業務承載發展的實際需要。很多設備跳數較多,故障點發生較為頻繁,使得用戶體驗較差,并且不能夠滿足當前網絡發展的實際需要。隨著5G核心網、IMS虛擬化部署和城域網VBAS的試點推進,現有的網絡架構已經不能夠滿足當前實際發展的需要。且由于用戶在當前會提出各種各樣的需求,現有的本地業務無法滿足用戶的個性化需求,導致本地業務承載面臨著較大的阻礙。
二、新型城域承載網的構建思路
2.1新型城域承載網的目標部署
基于5G技術背景之下,運營商必須要通過構建新型城域承載網,才能夠有效帶動自身的快速發展。基于5G的新型城域承載網應該要以統一業務承載為主要目標,并且可以面向互聯網以及相關網絡功能虛擬化發展。例如相關人員可以統一承載,利用一張網就能夠包含所有業務,實現移動基站回傳、互聯網專線、政企專線組網的統一承載,避免在運維過程中增加自己的人力以及物力成本。又例如,相關人員可以通過簡化當前的協議,直接利用路由協議分配標簽,有效簡化當前的控制平面,使得新型城域承載網的建設更加順利。當前,新型城域承載網的建設必須要朝著互聯網化轉型,利用SDN、NFV技術能夠有效實現網絡資源的統一調度,滿足用戶的個性化需求,能夠為用戶提供相應的自助服務,使得新型城域承載網能夠相較于傳統的本地承載業務有著較大的突破。
2.2新型城域承載網組網解決方案
基于5G的新型城域承載網應該要以DC為中心組成相應的網絡架構,主要包含組網架構、業務承載、流量模型、業務編排、云網協同等五個方面。在組網架構方面,可以構建一個類似于DC的spineleaf架構,整個本地網都能夠成為一個AS,進而能夠根據業務保護需要部署相應的層級。對于業務承載模塊,則要求所有業務都需要由各leaf節點接入,例如5G移動業務回傳、政企專租線組網、寬帶等等。比如政企專租線組網可以利用兩層或者是三層接入技術,根據不同的需要選擇不同的接入方式,有效拓寬5G業務承載能力。而流量模型則要求相關人員需要根據實際的情況通過接入leaf進入,進而能夠通過相應的L3VPN,綁定無線業務,封裝之后再轉發至DC相應通訊云資源地實現與核心網的互訪。在業務編排模塊則需要相關人員根據產品的實際情況,開放多種功能,有效滿足當前實際發展的需要。而云網協同則要求能夠實現相關用戶在線申請多種服務,配備不同的廠家設備,進而能夠實現計算存儲網絡資源的協同。
三、新型城域承載網面臨的挑戰
新型城域承載網的構建是當前時代發展所趨,但是由于我國5G技術發展還處于初步階段,使得新型城域承載網的建設面臨著較大的困難與挑戰。基于5G構建新型城域承載網采用了較為新的技術,從而能夠使得網絡設備控制與轉發相分離,有效滿足用戶的實際需求。雖然能夠有效統一業務承載,但是當前新型城域承載網的運營面臨著較大的挑戰,例如相關人員無法再使用傳統的網絡與設備維護技術,運維人員必須要朝著IP綜合型維護轉型,從而能夠有效提高自身的基礎維護能力,滿足當前網絡與設備維護的實際需要。并且業務開放方面已經不同于傳統的命令行,需要相關人員利用業務編程,有效提高相關的業務開放工作。如果想要實現簡化協議的目標,需要維護人員全心學習有關的技術,掌握相關的理論知識,從而能夠部署各種類型的業務,才能夠使得新型城域承載網的目標得以實現,導致當前新型城域承載網在構建過程中面臨著較大的挑戰。
四、新型城域承載網的運營建議
當前,基于5G的新型城域承載網能夠滿足政企大客戶以及公眾互聯網的上網需求,但是當前新型城域承載網尚未實現大規模的業務承載,所以為了能夠有效運營新型城域承載網,相關人員需要采取有效路徑,分階段推動新型城域承載網部署。
首先,在新型城域承載網建設初期,相關人員可以基于當前的5G技術,選擇相應的城市進行新型城域承載網建設試點,了解當前存在的不足。然后在新型城域承載網建設中期,通過驗證,不斷地擴大試點規模,擴大業務以及節點規模,使得新型城域承載網能夠實現業務自助開通。最后,能夠實現新型城域承載網全面覆蓋,相關人員可以通過實現統一承載,結合當前的時代背景之下,分析新型城域承載網所要面臨的挑戰,不斷的培訓相關技術人員,使得新型城域承載網的建設更加順利。通過引進大量的技術人才,增加技術設備投入,使得新型城域承載網的建設能夠更加順利,有效,滿足當前時代發展的實際需求。
五、小結
綜上所述,我國目前的5G技術取得了快速發展,雖然我國在5G建設過程中面臨著較大的難題,但是相關科研人員通過不斷努力克服當前的困難,積極建設新型城域承載網,有效滿足我國公眾以及政企單位的實際需要。當前,基于舞姬構建新型城域承載網是大勢所趨,也是我國未來發展的重要方向之一。因此,相關人員必須要了解基于5G移動技術背景之下建設新型城域承載網所要面臨的挑戰,根據實際情況有效組網,實現相應的目標,有效解決當前本地承載業務的問題,進而能夠推動新型城域承載網在社會發展過程中發揮著自身的意義。
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