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基于江西省重點產業布局的贛州市稀土永磁電機行業發展方向研究

2021-01-13 10:11:49廖金深鄧華軍
黑龍江科學 2021年20期
關鍵詞:新能源汽車企業

劉 波,王 媛,廖金深,鄧華軍

(贛州職業技術學院,江西 贛州 341000)

隨著稀土元素分離技術的快速發展,人們可以提取出純度較高的稀土并在低溫條件下進行磁性強弱研究。并發現,在低溫環境條件下,稀土的磁性很強[1]。考慮到稀土并不能直接制作成永磁體,而常溫下的鐵、鈷等有強磁性,故提出將二者進行結合,開始對稀土永磁材料的探索。稀土永磁電機經過多年發展已進入了以釹鐵硼永磁為代表的第三代稀土永磁電機發展時期[2]。贛州稀土永磁電機產業發展方向也應基于江西省的重點產業布局進行新的規劃和調整。

1 稀土永磁電機的應用及優勢

稀土永磁電機材料具有特殊性,只需在制成后進行首次充磁就能獲得長久穩定的磁場,且不需要外加能量對它進行充磁。相比于傳統電機用勵磁繞組產生的磁場,稀土永磁電機更節能,性能更穩定,結構更簡單,重量更輕,成本更低,其具有高矯頑力特性,使得稀土永磁電機轉子直徑減小,轉子的轉動慣量減小,可使稀土電機得到較好的動態特性[3]。由于其具有高磁能積,可使稀土永磁電機的體積大大減小,減少電機的重量。稀土永磁電機很適合應用于對能量體積比要求非常高的航空、新能源汽車產業。

2 江西省產業布局

2.1 航空產業布局規劃

江西省的航空產業發展有先天優勢,經過多年的開拓進取,已形成了一套比較完善的供應鏈。要緊跟國家發展理念,把握國家發展大飛機戰略,制造強國戰略等機遇,結合江西省自身優勢和基礎,響應國家發展需求,堅持以市場為導向,以技術創新為生產力,著力發展國產大飛機、直升飛機,力爭培育出航空行業的領軍企業,不斷完善江西省航空產業體系,實現航空產業的再跨越。

制定三大基地的發展目標:其一,要打造國內領先的航空飛機研制生產基地。其二,要打造飛機制造零部件配套生產基地。其三,要打造國家通航產業發展示范基地。發展重點放在以下幾個方面:一是繼續發展航空制造。以直升機、無人機、民機等項目為主,積極融入到全球航空制造業分工合作中去。加大招商引資力度,爭取吸引更多優秀的航空相關配套企業能落戶江西。二是集中力量做好航空運營。加快發展擴大江西航空公司飛行運營,吸引更多航空公司在江西省設立分公司,爭取更多的航線開通。建設好吉安、南昌市等一批運營服務基地,積極開展航空旅游、航空農業、航空救援等業務。三是加快發展航空延伸產業鏈。如整合現有的航空院校建設應用性本科、高職技術性學院,可開設一批與航空相關的專業。鼓勵企業開設飛行執照培訓,支持省院校及企業引進先進設備、技術、管理,為江西省航空產業發展提供人才支撐。

在組織保障方面,成立了專門的發展工作推進領導小組,由其協調航空產業發展相關的事項,各地區也會成立相應的部門負責各項具體措施的落地。堅持以市場需求為方向,堅持企業發展為主體,堅持以產教融合為主要方式,不斷提升江西省航空產業的硬實力。資金扶持方面,積極爭取國家層面相關的政策支持來助力江西省航空產業的再發展。加大對航空產業的專項資金扶持力度,將圍繞航空材料、關鍵零件部、無人機等方面進行重點資金支持。人才支撐方面,對外加大引進航空領域領軍人才和科創團隊,對內要充分發揮江西省開設有航空專業高等院校的積極性,為江西省航空產業不斷輸入新鮮血液。

2.2 新能源汽車產業布局規劃

我國目前是全球最大的新能源汽車市場,這對我國新能源車企來說是一次重要的發展機遇,但也是一個巨大的挑戰。于機遇而言,這使得我國新能源車企重新站到了相同的起步線上。國內大部分市場被德系和日系汽車占據,國內車企主要集中于中低端市場。而新能源汽車技術的研發很可能使我國迎來新的發展機會[4]。于挑戰而言,誰先掌握了稀土永磁電機這一新能源汽車上的關鍵零部件技術,也就掌握了新能源汽車發展的優先主動權[5]。

在江西省政府制定的《行動計劃》中,總體目標是實現新能源汽車產業5 000億級產值,分別在南昌和上饒兩地進行規劃,將以江鈴集團和漢騰汽車為依托,建立具有國際競爭力的汽車研發基地和汽車整車生產基地。計劃將汽車底盤、電池、變速器的三個零部打造成一定規模的、強勢的產業驟集區。其中對動力電池提出了具體的任務要求,即新能源汽車的電池市場占比進入全國前三名。對于底盤企業的要求是在一定的時間內培養出2家在全國能有一定實力的底盤生產企業,同時該企業還要具有配套全國大部分車企的能力。變速器的任務發展要求是重點以新能源汽車的變速器為突破口,進行有特色的產業集群發展,研發實力能達到全國一流水平。從制定的總體目標可以看出,江西省對于汽車產業發展具有遠大目標,而新能源汽車的發展占有很大一部分比重。

汽車產業發展的重點是:一是堅持強化發展內燃機汽車整車,繼續擴大輕型客車、輕型商用車的市場占用率,在大型客車方面也應加大發展,推動車輛由原先的低能效向高效內燃機、整車輕量化發展。企業層面,政府出臺了相應的措施,對于能效不達標的企業,將會進行適當的改革,從而激發企業的再生活力。對于暫時性困難的企業,政府也會適當加大對其財政的支持力度,與企業心連心、共同渡過困難時段。二是除繼續強化發展內燃機汽車外,要同時發展新能源汽車,提前進行新能源汽車的產業布局。三是建設發展一部分有特色的汽車零部件企業,重點圍繞新能源汽車電池動力產業進行研究,積極進行高端技術企業的引進,以此來進行一步促進江西省汽車企業的發展。四是要提前進行汽車無人駕駛相關發展布局,積極發展智能互聯企業,為江西省的無人駕駛汽車發展打下堅實的基礎。

除制定清晰明確的總體目標外,還為實現為總體目標制定了一系列的輔助政策。成立了專門負責新能源汽車推廣的工作小組,該工作小組的主要職能是協調各項資源。加大財政支持力度,以吸引更多的新能源汽車企業入駐江西,形成一條完整的新能源產業集群。積極營造公平法治的招商環境,使來贛投資建廠的企業能夠放心、安心發展。政府為企業提供方便快捷的融資環境,主動為企業對接銀行并提供擔保。支持江西汽車相關企業積極申請上市,以增強汽車產業的生產能力。招商方面,重點加強對汽車相關產業知名企業的引進,特別是世界知名車企和重要零部件企業,研發能力強的科研院所及高校,以此來進一步激勵江西省汽車企業的發展。

3 分析及結論

釹鐵硼永磁是未來的發展方向。贛州市稀土永磁電機產業應圍繞釹鐵硼永磁進行技術研發。稀土永磁電機具有特殊的結構特點和運行特性,將其應用于航空和新能源汽車產業優勢明顯。江西省發展規劃中,航空產業未來的3年,產值要達到1 700億左右;汽車產業,通過5年的發展,產值要達到5 000億左右,其中新能源汽車產值達到1 000億左右。這說明,航空和新能源汽車是江西省的重點布局產業,故而未來,贛州市稀土永磁電機行業,應緊緊圍繞這兩個重點,布局產業發展。

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