張若虛《春江花月夜》的歷史地理學解讀

王 旭，蔡婷婷

(揚州大學 社會發展學院，江蘇 揚州 225002)

《春江花月夜》是唐代詩人張若虛創作的長篇七言歌行，聞一多贊譽此詩乃“詩中的詩，頂峰中的頂峰”，“在這種詩的面前，一切的贊嘆是饒舌，幾乎是褻瀆”，足見其文學價值之高。晚清詩論家王闿運亦評曰：“孤篇橫絕，竟為大家。”張若虛也正是憑借此詩，在中國古代文學名家中占據一席之地。今人對該詩的研究可謂汗牛充棟，然大多是從文學、美學、哲學、藝術等角度進行解讀[1]。劉勰《文心雕龍·物色》云“若乃山林皋壤，實文思之奧府”，肯定了自然景物與文學創作之間的關系。《春江花月夜》作為一首詠物抒情詩，其創作有真實的原型，并非虛構之作。何坦野、李金坤雖對該詩的創作地點有所推測，但由于沒有準確地結合歷史地理環境進行考察，結論難以令人信服[2]。有鑒于此，筆者擬從歷史地理學角度對該詩進行解讀，不當之處，尚祈方家指正。

一、海西頭：唐代揚州的海潮

《春江花月夜》全詩36句252字，其中12次提到江、3次提到海、2次提到潮。開篇4句即為：“春江潮水連海平，海上明月共潮生。滟滟隨波千萬里，何處春江無月明。”明月初升時海潮隨之上漲，浮動的月光隨著水波照耀千萬里，描寫的是春季長江入海口江海交融、海天一色的自然景觀。江水自西向東奔流，海水滿月夜在潮汐的作用下自東向西循江口涌入，相互鼓蕩，形成浩渺的江海景觀，給人以平緩開闊之感。分析張若虛所處時代揚州的自然地理環境，這種景觀的出現便不難理解。

張若虛的生平事跡，由于史料缺失，無法詳知。僅《舊唐書·賀知章傳》中載：

先是神龍中，知章與越州賀朝、萬齊融，揚州張若虛、邢巨，湖州包融，俱以吳、越之士，文詞俊秀，名揚于上京。……若虛兗州兵曹[3]卷190，5035。

神龍(705—707)為武后最后的年號，中宗復位后仍沿用。兗州屬河南道，治瑕丘縣(今山東濟寧兗州區)[3]卷38，1466。兵曹是府一級參軍，在州稱司兵參軍，屬低級武官。張若虛為揚州人，對家鄉的自然風物熟稔，這是我們判定《春江花月夜》是以揚州為創作地的主要依據之一。他名揚于神龍年間，而此時海潮對于揚州的影響較強，唐人粱肅在《通愛敬陂水門記》中說：“當開元以前，京江岸于揚子，海潮內于邗溝，過茱萸灣，北至邵伯堰，湯湯渙渙，無隘滯之患。”[4]卷519，5274-5275茱萸灣即今揚州灣頭鎮，邵伯堰在今揚州邵伯鎮。“湯湯渙渙”形容水量之大，而這里的“海潮”并非是指海水，而是受到海水頂托沿河道上循的江水。

歷史時期，隨著長江河口的東移及主泓道向南擺動，海潮對揚州的影響有不斷減弱的趨勢。大約在7500年前，長江入海口在今鎮江、揚州一帶[5]，海水可以直達揚州南部的蜀崗。春秋邗城、戰國楚廣陵城和漢廣陵城均位于蜀崗之上，當是為了防范海潮的侵襲。由于潮水洶涌，還形成了“廣陵濤”的盛景，西漢枚乘《七發·觀濤》載：“將以八月之望，與諸侯遠方交游兄弟，并往觀濤乎廣陵之曲江。”南北朝時，大潮已有東移的趨勢。劉宋永初年間，“刺史每以秋月出海陵觀濤，與京口對岸，江之壯闊處也”[6]卷14，255。海陵即今泰州，在廣陵之東。根據歷史地理學家的研究，此時揚州的海岸線大致在今泰興、如皋以南至白浦(屬如皋)以南一線[7]。

隋唐時期，揚州的海潮逐漸由洶涌轉向平緩，春秋時代“朔望有奔濤”[8]的潮景已經消失不見。隋煬帝詩作中多有描寫揚州海潮者，如《泛龍舟》云：“舳艫千里泛歸舟，言旋舊鎮下揚州。借問揚州在何處？淮南江北海西頭。”[9]楊廣用淮南、江北、海西頭三個區位名詞來限定揚州的位置，其中“海西頭”即海潮所能影響的盡頭。又所作同名《春江花月夜》云：“暮江平不動，春花滿正開。流波將月去，潮水帶星來。夜露含花氣，春潭漾月暉。漢水逢游女，湘川值兩妃。”[10]該詩雖為“宮體詩”，所展現的意境和思想遠不及張詩深遠，但兩詩所詠江、海、春、花、月、夜等物象相同，這也是張詩以揚州為創作地的明證。入唐以后，“海西頭”仍是標識揚州區位的一種文學意向，很多詩句都以它來指代揚州，如開元初年孟浩然作詩《宿桐廬江寄廣陵舊游》云：“建德非吾土，維揚憶舊游。還將兩行淚，遙寄海西頭。”[11]卷160，1640許渾《宿水閣》：“野客從來不解愁，等閑乘月海西頭。未知南陌誰家子，夜半吹笙入水樓。”[11]卷538，6184又蔣渙《登棲霞寺塔》：“瀍澗臨江北，郊原極海西。沙平瓜步出，樹遠綠楊低。”[11]卷258，2877瓜步即瓜步山(在今南京六合區)，唐代屬揚州六合縣。

詠物抒情詩雖然大多融入作者的個人情感，常運用想象、夸張、擬人、比喻等創作手法，但仍要以現實景觀為依托。關于揚州的海潮及江海景觀，唐代詩人有相當多的描寫，且與《春江花月夜》相契合處不少。如馬戴《送皇甫協律淮南從事》“楚檣經雨泊，煙月隔潮生”[11]卷556，6509正與“斜月沉沉藏海霧”一句相合；施肩吾《及第后過揚子江》“魚龍互閃爍，黑浪高于天”[11]卷494,5627及盧仝一《揚子津》“風卷魚龍暗楚關，白波沉卻海門山”[11]卷387，4385正與“魚龍潛躍水成文”一句相合；劉昚虛《暮秋揚子江寄孟浩然》“林山相晚暮，天海空青蒼”[11]卷256，2861正與“江天一色無纖塵”一句相合。由于地處“海西頭”，揚州有時還會遭受海潮之災，如天寶十年(751)“廣陵大風駕海潮，(沈)〔沉〕江口船數千艘”，又開元十四年(726)秋“潤州大風自東北，海濤沒瓜步”[12]卷36，931。此時的海潮雖失去了“廣陵濤”的氣勢，但在大風的影響下仍能形成災害。

中唐以后，海潮仍可影響揚州(晚唐詩人張祜《瓜洲聞曉角》云：“寒耿稀星照碧霄，月樓吹角夜江遙。五更人起煙霜靜，一曲殘聲遍落潮”；又《題金陵渡》云：“潮落夜江斜月里，兩三星火是瓜洲”[11]卷511,5876、5886)，不過已經很微弱。李紳《入揚州郭》詩序云：“潮水舊通揚州郭內，大歷已后，潮信不通。”[11]卷482，5524此時的揚州城離長江有二十余里，詩中所言雖不能代表整個揚州地區的情況，但城郭不通潮信無疑是海潮影響減弱的體現。自第四紀以后，長江每年都攜帶近四億噸泥沙沉積于河口三角洲地區，隋唐時期，隨著長江流域中上游的開發力度加大，下游三角洲也快速發育。具體到揚州而言，則一方面，江口東進的速度加快。《資治通鑒》光宅元年(684)條引《九域志》載：“揚州東至海陵界九十八里，又自海陵東至海一百七里。”[13]說明揚州城已離海岸有兩百余里之遠。另一方面，長江江面趨于狹窄。潤、揚之間的江面，舊闊四十里，到了元和年間，已經縮短到十八里[8]，縮幅超過一半。在這種情況下，張若虛時代長江下游地區那種平緩溫和、開闊浩渺的江海景觀也隨之消失了。

本節簡要梳理了不同時代海潮與揚州的關系，概而述之，自先秦至隋唐，海潮有由洶涌逐漸轉向平緩的趨勢。張若虛生活于唐中前期，此時海潮雖然失去了洶涌的氣勢，但對長江揚州段河道仍有不小的影響，故時人用“海西頭”一詞來形容，且當時潤、揚之間的江面尚比較寬闊。這為《春江花月夜》的創作提供了自然地理基礎。

二、芳甸、江樹與白沙：唐代揚州江岸的植被和江中沙洲

《春江花月夜》第五、六兩句為：“江流宛轉繞芳甸，月照花林皆似霰。”在皎潔月光的照耀下，一江春水曲曲彎彎地流淌過芳草甸，月光傾瀉在花草樹木上，像朦朧的霰霧一樣，顯得潔白無瑕。芳甸，一般解釋為“開滿花草的郊野”或“遍生花草的原野”，這種理解應該是合理的。皎然《春日又送潘述之揚州》云：“柔風吹楊柳，芳景流郊甸。”[11]卷818，9298這里“郊甸”成了一個專有詞匯。不過針對“江流轉繞”這一動態場景，我們還可以有更深一層次的認識。這里的“芳”可作修飾詞解，用來修飾“甸”，形容花草的顏色、氣味等。關于暮春時節揚州的花草景色，相關詩句不勝枚舉，如韋應物《酬柳郎中春日歸揚州南郭見別之作》云：“廣陵三月花正開，花里逢君醉一回。南北相過殊不遠，暮潮從去早潮來。”[11]卷190，1949詩句中提到“暮潮”與“早潮”，故“花正開”很可能是描寫江岸之景。那么“甸”又作何解呢？

劉希夷《江南曲(五)》云：

艤舟乘潮去，風帆振早涼。潮平見楚甸，天際望維揚。洄溯經千里，煙波接兩鄉。云明江嶼出，日照海流長。此中逢歲晏，浦樹落花芳[11]卷82，882。

劉希夷(651—678？)為高宗上元二年(675)進士，生活時間比張若虛要早約二三十年。該詩所描寫的雖是清晨揚州的江岸，但景色與張詩頗多相似，詩中提到的“楚甸”和“花芳”正合“江流宛轉繞芳甸，月照花林皆似霰”之語，作者待到潮水退去之后才看到“楚甸”，可見“甸”在潮漲時會沒入江中，而《春江花月夜》描寫的正是潮漲時的情景。所以我們認為，所謂“芳甸”，是指江岸邊長滿花草的沙洲或灘地，它們面積不大，很多是潮漲而沒，潮落而出。南朝謝朓《又晚登三山望京邑》云：“喧鳥覆春洲，雜英滿芳甸。”[14]卷27，586此處“芳甸”與“春洲”相對，可證“甸”與長江中的沙洲相同。李白《寄淮南友人》云：“紅顏悲舊國，青歲歇芳洲。”[11]卷172，1773淮南指代揚州，“芳洲”應即“芳甸”之意。又初唐詩人宋之問《郡宅中齋》中有“郡宅枕層嶺，春湖繞芳甸”[11]卷53，658之句，“芳甸”被湖水所環繞，顯指湖中之島或沙洲。

劉希夷《江南曲》其他篇目又云：

暮宿南洲草，晨行北岸林。……艷唱潮初落，江花露未晞。春洲驚翡翠，朱服弄芳菲。……暮春三月晴，維揚吳楚城。城臨大江汜，回映洞浦清。晴云曲金閣，珠樓碧煙里。月明芳樹群鳥飛，風過長林雜花起。可憐離別誰家子，于此一至情何已[11]卷82，882。

作者在詩句中巧妙地運用了草、花、林等常見景物來寄托憂思，尾句“可憐離別誰家子，于此一至情何已”與《春江花月夜》中“誰家今夜扁舟子？何處相思明月樓？”的意境相似。所述南洲草、北岸林、江花、長林、雜花等景物與“月照花林皆似霰”“落月搖情滿江樹”等句相合，“草”“花”之景象前已敘述，這里再就“江樹”論述一二。唐代描寫揚州江樹的詩文非常多，如孟浩然《廣陵別薛八》云：“檣出江中樹，波連海上山。風帆明日院，何處更追攀。”[11]卷160，1646李紳《宿揚州》云：“江橫渡闊煙波晚，潮過金陵落葉秋。嘹唳塞鴻經楚澤，淺深紅樹見揚州。”[11]卷481，5507這種江樹實際上就是楓樹，秋季時樹葉變紅，故有“深淺紅樹”之說。孟浩然《渡揚子津》云：“林開揚子驛，山出潤州城。海盡邊陰靜，江寒朔吹生。更聞楓葉下，淅瀝度秋聲。”[11]卷160，1657作者乘船穿過樹林才能看見揚子驛，可見江岸楓樹生長得相當茂密。又蔣渙《途次維揚望京口寄白下諸公》：“晚帆低荻葉，寒日下楓林。”[11]卷258，2877荻即荻草，是一種水生植物，故詩句中的楓林應生長于江岸邊。

《春江花月夜》第七、八句為：“空里流霜不覺飛，汀上白沙看不見。”白色的沙渚與月光、霜霧融為一體，使人難以辨識。白沙，有學者認為是湖南長沙的白沙井所在地，也有人認為是浙江富春江上的沙洲，都缺乏過硬的證據。汀，即為沙洲，隋代詩人陰鏗《廣陵岸送北使詩》中有“汀洲浪已息，邗江路不紆”[14]卷30，622之語，而“白沙”其實就是江沙，因其色白而稱白沙。顧祖禹《讀史方輿紀要》載：“唐、宋以來，(揚州)濱江洲渚日增，江流日狹。”[15]所言大致不誤。時人詩句也常見對沙洲的描寫，如劉長卿《奉送從兄罷官之淮南》云：“萬艘江縣郭，一樹海人家。揮袂看朱紱，揚帆指白沙。”[11]卷149，1545劉禹錫《晚步揚子游南塘望沙尾》云：“郊外綠楊陰，江中沙嶼明。”[11]卷355，4004李涉《潤州聽暮角》云：“驚起暮天沙上雁，海門斜去兩三行。”[11]卷477，5467又李白《題瓜州新河餞族叔舍人賁》云：“海水落斗門，潮平見沙汭。”[11]卷184，1880

這些沙洲中，面積最大的當屬瓜洲。李紳《宿瓜洲》云：“沖浦回風翻宿浪，照沙低月斂殘潮。”[11]卷482，5523由于瓜洲面積太大，導致過江舟船不得不繞行，甚至有擱淺之患。史載時潤州“北距瓜洲沙尾，迂回六十里，舟多敗溺”[12]卷128,4470，為此齊浣在瓜洲“開伊婁河二十五里，渡揚子，立埭，歲利百億，舟不漂溺”[12]卷41，1057。唐中葉，瓜洲與北岸相連，其行政所屬也由潤州變更為揚州[3]卷129，3607。瓜洲之外，又有白沙洲。此洲在南北朝時已經成陸，南齊曾在洲上設置軍寨[6]卷57，987。顧況《送大理張卿》云：“春色依依傷解攜，月卿今夜宿隋堤。白沙洲上江蘺長，綠樹村邊謝豹啼。”[11]卷266，2948又竇常于寶歷元年(825)以“寢疾告終于廣陵之白沙別業”[4]卷761，7908-7909。

瓜洲和白沙洲只是當時潤、揚之間長江河道中眾多沙洲的代表，施和金教授根據宋及宋以后的方志，推測唐宋時期這一帶至少有雞距、烏沙、楊林、木瓜、開沙、藤料等十多個沙洲[16]。張若虛所看到的“汀上白沙”究竟是哪個沙洲，今已不得而知，但可以肯定的是，這些數量眾多的沙洲為《春江花月夜》的創作提供了原型和素材。

三、青楓浦、碣石及瀟湘：唐代揚州的近海及長江航運

《春江花月夜》從第九句開始轉入抒情，作者將自己視作游子、思婦之外的第三人，從旁觀者的角度來理解他們纏綿悱惻的離別相思之情。第十八句中出現地名“青楓浦”，有學者認為是指今上海青浦區和楓涇古鎮一帶，但青浦縣在嘉靖二十一年(1542)才從華亭縣和上海縣分出[17]，而楓涇鎮原名白牛鎮，到明代才改名[18]，故此說不實。還有學者認為是指今湖南瀏陽市的雙楓浦，不過單從字形和字音上就無法說得通。所謂“白云一片去悠悠，青楓浦上不勝愁”，是說思婦想到愛人一去不返，如白云飄過無痕，進而感到無限的憂愁和思念。此句的主語是思婦，故青楓浦應該在揚州。那么有沒有文獻可以證明此推測呢？答案是肯定的。孫逖《揚子江樓》：“驛道青楓外，人煙綠嶼間。晚來潮正滿，數處落帆還。”[11]卷118，1193又李益《揚州萬里送客》：“青楓江畔白蘋洲，楚客傷離不待秋。”[11]卷283，3221說明揚州確有青楓這一地名。前面講到，揚州江岸有很多楓樹，這些楓樹在秋天為紅色，春夏則為青綠色，故頗疑青楓浦是因楓樹而得名。“浦”為水道之意，這里應理解為入江的通道，祖詠《泊揚子津》云：“才入維揚郡，鄉關此路遙。林藏初過雨，風退欲歸潮。江火明沙岸，云山礙浦橋。”[11]卷131，1335可見揚子津有一條通往長江的水道。從“驛道青楓外”之句看，青楓浦上應該設有驛站，為一處交通節點，游子從此處出發外出經商，久之而成為思婦寄托相思的地理標識。

第三十五、三十六句為：“斜月沉沉藏海霧，碣石瀟湘無限路。”一般認為，這里的碣石和瀟湘并非實指，代指天南地北。然而盛唐時期的疆域，東及大海，西到咸海，北達貝加爾湖，東北至黑龍江以北、外興安嶺一帶，南及南海，大大超過碣石和瀟湘所涵蓋的地理范疇，所以“天南地北”之說較為勉強。該句后接“不知乘月幾人歸”一句，所以是說游子到過碣石、瀟湘，即詩文中的“扁舟子”。碣石之所以有名是因為秦皇、漢武等幾位皇帝曾巡行至此，漢末權臣曹操又留下了“東臨碣石，以觀滄海”這樣的名句。《爾雅·釋名》：“碣石者，碣然而立在海旁也。”又《說文解字》：“碣，特立之石也，東海有碣石山。”故碣石往往與海岸聯系在一起(碣石的具體位置，未有定論，但大致可以確定在渤海灣一帶)[19]。瀟湘的指代比較明確，即湖南的瀟水和湘江，湘江流到永州零陵區西合瀟水。

唐代揚州的水陸交通非常發達，史稱“淮海奧區，一方都會，兼水陸漕挽之利”[20]，因此外出經商的人相當多，如維揚有名萬貞者，“大商也，多在于外，運易財寶，以為商”[21]卷345，2735，故《春江花月夜》中思婦所思念的游子為商人的可能性最大。問題是張若虛在眾多的經商地點中為何要選擇碣石和瀟湘呢？我們認為，這兩地均是揚州商人主要的經商目的地，分別代表了揚州近海和長江兩條重要交通航路的目的地。

首先看近海航運。根據樊文禮先生的研究，唐代中國近海區域，有一條貫通登州、海州、楚州、揚州、杭州、明州、廣州等港口的航線[22]。這條航線可以分為三段：北段的環渤海航線，外通新羅、日本等地；中段由膠州灣到長江口；南段由長江口至廣州，外延伸到交州。揚州毫無疑問是連接中段航線和南段航線的節點，從此出發，南可下明州、建州、廣州等地。王昌齡《別陶副使歸南海》云：“南越歸人夢海樓，廣陵新月海亭秋。”[11]卷143，1450南越即指廣州。又楊曄《膳夫經手錄·茶》載：“建州大團，狀類紫筍……唯廣陵、山陽兩地人好尚之，不知其所以然也。”[23]建州即今福建建甌市，證明揚州與福建間存在海運茶葉貿易。

從揚州向北則可達楚州、海州、密州、登州、萊州等地。杜甫《后出塞》云：“云帆轉遼海，粳稻來東吳。”[11]卷18，185說明今江浙地區與遼東間的近海航運很通暢。又《云溪友議》記：“登州賈者馬行余，轉海擬取昆山路，適桐廬時，適西風而吹到新羅國。”[24]桐廬在今浙江富春江中游，通過杭州灣出海。所謂“昆山路”應該是登州至江浙地區的近海航線。唐代時大運河北過長江到達楚州后即折向西北，至洛陽后再折向東北通往涿郡。由于運河不流經山東，且最遠處不及遼寧，故這些地區的糧食、商貨轉輸很多要依靠海運。如武則天時，為牽制奚與契丹，在營州州治柳城(今遼寧朝陽)駐扎重兵，其軍需均依仗海運，而開元十四年七月“滄州大風，海運船沒者十一二，失平盧軍糧五千余石，舟人皆死”[3]卷37，1358，這些糧食大部分都是從江淮地區轉輸的。又日本僧人圓仁在密州諸城縣界大朱山駐馬浦，“遇新羅人陳忠船，載炭欲往楚州”，圓仁欲搭乘此船，最后以“船腳價絹五匹”成交[25]，可見貨運海船也常常搭載散客。唐中前期，潮信尚能直達城內，故揚州仍是重要的海港城市。雖然目前尚未見揚州與山東、遼寧等地存在近海航運貿易的史料，但從以上間接材料來看，自揚州始發或轉運北上的海船應不在少數。

再看長江航運。權德輿《杜公淮南遺愛碑》載：“(揚州)控荊衡以沿泛，通夷越之貨賄，四會五達。”[4]卷496，5055荊衡大致指今兩湖地區。瀟、湘是長江南岸的主要支流，從行政區劃的角度看，泛指今湖南地區。唐代時，揚州與此地區的水運交通相當便利，鄭谷《淮上與友人別》云：“揚子江頭楊柳春，楊花愁殺渡江人。數聲風笛旗亭晚，君向瀟湘我向秦。”[11]卷675，7793作者與友人在揚州分別，一沿運河北上入關中，一溯江而上西行前往湖南。又《太平廣記》引《續幽怪錄》載：“尼妙寂，姓葉氏，江州潯陽人也。初嫁任華，潯陽之賈也。父升，與華往復長沙、廣陵間。”[21]卷128，906葉升與任華就是在長沙與揚州兩地之間經商的商人。

而描寫揚州與湖南之間商業聯系的詩句也非常多，如朱放《楊子津送人》云：“今朝楊子津，忽見五溪人。老病無余事，丹砂乞五斤。”[11]卷315，3541五溪在今湖南西部的懷化、邵陽一帶，歷史時期是丹砂的主要產地，朱放在揚州揚子津見到的“五溪人”應是從事丹砂貿易的商人。又《太平廣記》之《江淮市人桃核》載：“水部員外郎杜涉，嘗見江淮市人，桃核扇量米，止容一升，言于九嶷山溪中得。”[21]卷405，3270九嶷山在今湖南南部永州一帶，屬湘江流域。“市人”之所以有桃核扇，顯然是因為他曾到九嶷山地區做過生意。與揚州僅一江之隔的金陵，也有不少商人前往湖南經商，張籍《賈客樂》云：“金陵向西賈客多，船中生長樂風波。……秋江初月猩猩語，孤帆夜發湘(瀟)渚。……農夫稅多長辛苦，棄業長為販賣翁。”[11]卷21，271除了文獻記載外，很多考古材料也能證明揚州與湖南間存在緊密的商業聯系。揚州是國內出土長沙窯器物和標本最多的城市，其數量超過了地域鄰近的壽州窯、宜興澗眾窯和越窯產品[26]。

由于棄農外出經商的人非常多，故出現了一些描寫商人婦思念丈夫的詩句。如李白《長干行(二首)》云：

妾發初覆額，折花門前劇。……同居長干里，兩小無嫌猜。十四為君婦，羞顏尚不開。十六君遠行，瞿塘滟預堆。……早晚下三巴，預將書報家。相迎不道遠，直至長風沙。

憶妾深閨里，煙塵不曾識。嫁與長干人，沙頭候風色。五月南風興，思君下巴陵。八月西風起，想君發揚子。去來悲如何，見少離別多。湘潭幾日到，妾夢越風波。昨夜狂風度，吹折江頭樹。渺渺暗無邊，行人在何處？好乘浮云驄，佳期蘭渚東。鴛鴦綠浦上，翡翠錦屏中。自憐十五余，顏色桃花紅。那作商人婦，愁水復愁風[11]卷163，1697。

據《景定建康志》卷16《坊里》載，長干里在江寧城內，故該詩應是以金陵的“商人婦”為創作原型。揚州與金陵同為長江下游重要的商業城市，人群構成與經商風氣有很大的相似性，故“長干商人婦”應該也不在少數，這也是為何《長干行》中的“商人婦”與《春江花月夜》中的“思婦”形象如出一轍的原因。詩文中提到的“瞿塘”“巴陵”即三峽地區，唐代宗時劉晏在揚州造船，“調巴、蜀、襄、漢麻枲竹筱為绹挽舟”[12]卷53，1368，可見長江下游地區的經濟腹地已經遠及巴蜀地區，而“湘潭”則是這條航線上的重要經商地。

總之，張若虛《春江花月夜》中提到的碣石、瀟湘并非虛指，而是以揚州近海貿易和長江水運的繁盛為現實基礎的。時人說“江都俗好商賈，不事農桑”[3]卷59，2332，這些商人外出經商的商路不出運河、長江和海洋三條線，作為揚州人的張若虛對這種情況自然相當了解，故在詩句中有所體現。

小 結

《春江花月夜》以其美妙的場景、華麗的辭藻和絕美的意象，成為中國古代詩文中的名篇，但是若要真正理解該詩的意境，一定要將其放回到“歷史現場”去考察。對于此類借景抒情詩，尤其需要將環境與詩句的關系置于特定的時間和空間框架中去思考和解釋。其實不單是《春江花月夜》，任何文學作品，無論其外在的形式如何變化、排比如何工整、用典如何精當、思想如何深邃，都不可能完全是虛構、想象和藝術化的，而是感知、選擇和表達的結果，作者所處的環境、生活的經歷、接觸的文友等都會影響其創作。

本文主要從歷史自然地理和歷史交通地理兩個層面解讀了《春江花月夜》。唐中前期，潮信對于揚州的影響仍然較強，故才會出現海潮連江、潮月共生的場景。潤、揚之間長江河道中分布著數量眾多的沙洲，春季江岸及沙洲上生長著茂盛的花草樹木，這些物象為“江流宛轉繞芳甸，月照花林皆似霰”“汀上白沙看不見”等優美詩句提供了素材。詩中提到的碣石、瀟湘并非虛指，而是當時揚州商人外出經商的主要目的地，也是揚州襟江、控海交通區位優勢的體現。由于大量居民到外地從事商業活動，故催生出“商人婦”這一群體。在揚州，游子多從“青楓浦”出發經商，久之其成為思婦寄托相思的地理標識。唐人李肇說：“東南郡邑，無不通水，故天下貨利，舟楫居多。……揚子、錢塘二江者，則乘兩潮發棹，舟船之盛，盡于江西。編蒲為帆，大者或數十幅，自白沙溯流而上，常待東北風，謂之潮信。”[27]所言主旨雖是內河航運，但“潮信”“白沙”正是《春江花月夜》中的重要物象，故在一定程度上能夠概括本文的主要論點。