片煙物流跟蹤系統(tǒng)在復(fù)烤車(chē)間的應(yīng)用

李巖康 和真珍

[摘? ? 要]為了強(qiáng)化片煙物流管控，目前很多復(fù)烤企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中使用了片煙物流跟蹤系統(tǒng)，文章從探討學(xué)習(xí)片煙物流跟蹤系統(tǒng)的角度出發(fā)，分析了目前片煙物流跟蹤系統(tǒng)在復(fù)烤車(chē)間生產(chǎn)操作中的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]片煙物流跟蹤系統(tǒng);RFID;復(fù)烤車(chē)間

[中圖分類(lèi)號(hào)]TS443 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2021）10–00–02

Talking about the Application of Piece Tobacco Logistics

Tracking System in the Redrying Workshop

Li Yan-kang，He Zhen-zhen

[Abstract]In order to strengthen the management and control of sheet tobacco logistics， many redrying companies currently use the sheet tobacco logistics tracking system in the production process. This article analyzes the current sheet tobacco logistics tracking system from the perspective of studying the logistics tracking system of the sheet tobacco. Application in workshop production operations.

[Keywords]slice tobacco logistics tracking system; RFID; application in the redrying workshop

片煙作為卷煙生產(chǎn)的原料，在卷煙成品生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。為了規(guī)范企業(yè)片煙管理流程、建設(shè)企業(yè)片煙數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)，目前很多復(fù)烤車(chē)間引入了片煙物流跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了片煙流通環(huán)節(jié)的打碼、掃碼監(jiān)控，通過(guò)物流單據(jù)實(shí)現(xiàn)了片煙的流通批次化管理，為片煙物流追溯提供了數(shù)據(jù)信息，方便制絲車(chē)間投料生產(chǎn)時(shí)獲取更為準(zhǔn)確的片煙原料、流轉(zhuǎn)、養(yǎng)護(hù)信息。

1 片煙物流跟蹤系統(tǒng)在復(fù)烤車(chē)間的應(yīng)用

1.1 片煙物流跟蹤系統(tǒng)介紹

基于目前行業(yè)缺乏高效的物流管控、準(zhǔn)確的物流追蹤、完善的質(zhì)量追溯手段和片煙管理存在的物料批次結(jié)構(gòu)復(fù)雜、倉(cāng)儲(chǔ)片煙數(shù)量龐大、片煙醇化周期長(zhǎng)等問(wèn)題，引入了片煙物流跟蹤系統(tǒng)。

1.1.1 片煙物流跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

片煙物流跟蹤系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)遵循行業(yè)CT155信息化規(guī)劃總體要求，由行業(yè)層面統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)，行業(yè)與企業(yè)兩級(jí)單位協(xié)同建設(shè)。根據(jù)行業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用“兩級(jí)平臺(tái)、三層應(yīng)用”的整體架構(gòu)。

“兩級(jí)平臺(tái)”是指“行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)”和“企業(yè)平臺(tái)”。“三層應(yīng)用”是指整個(gè)系統(tǒng)自上向下分為“行業(yè)層應(yīng)用”“企業(yè)層應(yīng)用”“現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)行層應(yīng)用”。“行業(yè)層應(yīng)用”是以行業(yè)監(jiān)管為核心，同時(shí)為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)支撐及跨企業(yè)信息共享服務(wù);“企業(yè)層應(yīng)用”是以片煙物流業(yè)務(wù)管理為核心，實(shí)現(xiàn)片煙全生命周期物流跟蹤和質(zhì)量追溯，實(shí)現(xiàn)片煙倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)字化;“現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)行層應(yīng)用”是以打掃碼操作管控、數(shù)據(jù)自動(dòng)寫(xiě)入、識(shí)別、上傳為主，作業(yè)執(zhí)行層在復(fù)烤生產(chǎn)中的應(yīng)用主要包括復(fù)烤碼段管理和復(fù)烤打碼貼標(biāo)。

1.1.2 片煙物流跟蹤系統(tǒng)功能

片煙物流跟蹤系統(tǒng)是以片煙生產(chǎn)為起點(diǎn)，以制絲投料為終點(diǎn)，依托“一打五掃”模式貫穿了片煙全生命周期的物流跟蹤，實(shí)現(xiàn)了片煙全生命周期的物流可追蹤和質(zhì)量可追溯。通過(guò)片煙物流追溯體系的建立，為將來(lái)實(shí)現(xiàn)片煙與卷煙成品、初烤煙的追溯融合打下基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)正向可跟蹤、逆向可追溯。

片煙物流跟蹤系統(tǒng)面向片煙從倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)投料環(huán)節(jié)，借助射頻識(shí)別技術(shù)（radio frequency identification，RFID）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)RFID）、條形碼等標(biāo)識(shí)技術(shù)，以單箱片煙為單位，對(duì)片煙賦予唯一編碼的信息標(biāo)簽。在流通各個(gè)環(huán)節(jié)通過(guò)“一打五掃”實(shí)現(xiàn)了片煙倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理、片煙物流綜合分析、企業(yè)物流跟蹤監(jiān)控、片煙流通追溯和維護(hù)片煙基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)等功能。“一打五掃”模式在復(fù)烤生產(chǎn)中的應(yīng)用表現(xiàn)為復(fù)烤成品煙包下線打碼、復(fù)烤成品煙包入庫(kù)掃碼、復(fù)烤成品煙包出庫(kù)掃碼、復(fù)烤成品片煙醇化入庫(kù)掃碼、復(fù)烤成品片煙醇化出庫(kù)掃碼、制絲投料消耗掃碼。

1.2 RFID介紹

片煙物流跟蹤系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人工干預(yù)全自動(dòng)化、信息化管理。由此可見(jiàn)RFID技術(shù)的應(yīng)用在片煙物流跟蹤系統(tǒng)建設(shè)中起著舉足輕重的作用。

1.2.1 RFID簡(jiǎn)介

RFID即無(wú)線射頻識(shí)別，是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。RFID應(yīng)用系統(tǒng)包括標(biāo)簽、天線、讀寫(xiě)器和RFID計(jì)算機(jī)系統(tǒng)4個(gè)部分，具有非接觸、非可視閱讀、自動(dòng)閱讀、高度數(shù)據(jù)集成、可同時(shí)閱讀多個(gè)標(biāo)簽，可重復(fù)讀寫(xiě)的特性;RFID自動(dòng)識(shí)別的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：可快速掃描、體積小型化、形狀多樣化、抗污染能力和耐久性等[1]。

1.2.2 RFID標(biāo)簽

RFID標(biāo)簽廣泛應(yīng)用于復(fù)烤車(chē)間自動(dòng)打碼貼標(biāo)機(jī)中，該標(biāo)簽具有讀取距離遠(yuǎn)、存儲(chǔ)量大、使用壽命長(zhǎng)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可讀寫(xiě)、數(shù)據(jù)可加密等優(yōu)點(diǎn)。RFID標(biāo)簽通常由3個(gè)部分組成：讀出器、硅芯片以及相關(guān)的天線。讀出器天線發(fā)射無(wú)線電信號(hào)給標(biāo)簽，RFID標(biāo)簽通過(guò)自己的專(zhuān)用天線接收此信號(hào)，利用它從信號(hào)得到的能量（有的RFID標(biāo)簽上裝有電源）啟動(dòng)標(biāo)簽上的集成電路芯片工作。讀出器也是由天線、信號(hào)收發(fā)報(bào)機(jī)與譯碼器組成。一旦RFID標(biāo)簽上的芯片被激活啟動(dòng)后，就會(huì)進(jìn)行需要的讀出、寫(xiě)入數(shù)據(jù)操作，讀出器可把通過(guò)天線得到的標(biāo)簽芯片中的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)譯碼送往主計(jì)算機(jī)處理[2]。

作為每天接觸RFID標(biāo)簽的一名生產(chǎn)操作人員，通過(guò)對(duì)RFID技術(shù)的學(xué)習(xí)了解，深刻地認(rèn)識(shí)到了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)和云計(jì)算這些新興的技術(shù)改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，推進(jìn)煙草企業(yè)全面轉(zhuǎn)型進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代，而電子商務(wù)要求建立敏捷、高效的現(xiàn)代物流體系。因此，RFID技術(shù)成了現(xiàn)代物流體系建設(shè)必不可少的先進(jìn)手段[3]。

1.3 片煙物流跟蹤系統(tǒng)在煙葉復(fù)烤生產(chǎn)操作中的應(yīng)用概況

目前，片煙物流跟蹤系統(tǒng)在煙葉復(fù)烤車(chē)間主要應(yīng)用在打包工序。質(zhì)量合格的煙包經(jīng)過(guò)捆扎后由自動(dòng)打碼貼標(biāo)設(shè)備自動(dòng)打印、粘貼RFID標(biāo)簽，打印完成的RFID標(biāo)簽信息自動(dòng)上傳到片煙物流跟蹤系統(tǒng)，片煙出庫(kù)統(tǒng)計(jì)員根據(jù)煙包的實(shí)際裝車(chē)信息打印成品片煙出庫(kù)單，裝車(chē)完成的煙包由打包崗位人員手持無(wú)線掃碼槍掃碼核對(duì)掃碼詳情是否與出庫(kù)單一致，核對(duì)無(wú)誤后拉去倉(cāng)庫(kù)再由倉(cāng)庫(kù)管理人員掃碼入庫(kù)，之后再進(jìn)行下一步的片煙醇化。

1.3.1 片煙物流跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用

片煙物流跟蹤系統(tǒng)在復(fù)烤車(chē)間的應(yīng)用主要包括“復(fù)烤生產(chǎn)管理”和“復(fù)烤出庫(kù)管理”。

“復(fù)烤生產(chǎn)管理”的內(nèi)容包括復(fù)烤打碼計(jì)劃、復(fù)烤計(jì)劃管理、復(fù)烤生產(chǎn)排產(chǎn)、復(fù)烤生產(chǎn)監(jiān)控、復(fù)烤生產(chǎn)查詢(xún)、復(fù)烤報(bào)廢管理和查詢(xún)統(tǒng)計(jì)。在實(shí)際生產(chǎn)操作中，需要登陸片煙物流跟蹤系統(tǒng)，再根據(jù)當(dāng)下時(shí)段生產(chǎn)的物料信息添加生產(chǎn)打碼計(jì)劃和管理（生產(chǎn)計(jì)劃需包括物料代碼、生產(chǎn)月份、生產(chǎn)規(guī)格、批次投料量等內(nèi)容），然后找到對(duì)應(yīng)的計(jì)劃單編號(hào)添加生產(chǎn)排產(chǎn)（生產(chǎn)排產(chǎn)需包括生產(chǎn)批次號(hào)、產(chǎn)線班次、生產(chǎn)日期、當(dāng)班計(jì)劃箱數(shù)等信息），排產(chǎn)單信息核對(duì)無(wú)誤后提交排產(chǎn)單，再登陸打碼客戶(hù)端獲取對(duì)應(yīng)的排產(chǎn)單開(kāi)始打碼。在這個(gè)過(guò)程中，“一打”主要表現(xiàn)為集團(tuán)遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)復(fù)烤生產(chǎn)計(jì)劃量生成碼段信息，復(fù)烤生產(chǎn)下線時(shí)，為每一箱煙生成唯一標(biāo)識(shí)的32位碼，并自動(dòng)打印粘貼RFID標(biāo)簽;“多掃”主要表現(xiàn)為對(duì)片煙煙箱進(jìn)行自動(dòng)掃碼，并將數(shù)據(jù)回傳至系統(tǒng)平臺(tái)，使上級(jí)管理人員對(duì)復(fù)烤生產(chǎn)、庫(kù)存、調(diào)撥、出入庫(kù)、投料等物流過(guò)程進(jìn)行及時(shí)、全面、精準(zhǔn)的管控。

“復(fù)烤出庫(kù)管理”主要包括成品片煙出庫(kù)單打印和成品煙梗出庫(kù)單打印，在實(shí)際生產(chǎn)操作中片煙出庫(kù)統(tǒng)計(jì)人員需要登錄片煙物流跟蹤系統(tǒng)平臺(tái)，新建片煙出庫(kù)打印單，填入下線出庫(kù)的物料代碼，選擇發(fā)件人、駕駛員、車(chē)牌號(hào)、班次、生產(chǎn)單位、規(guī)格、數(shù)量等信息，提交后選擇實(shí)際裝車(chē)對(duì)應(yīng)的出庫(kù)煙包條碼，核對(duì)無(wú)誤后再打印對(duì)應(yīng)的出庫(kù)單交給司機(jī)帶去倉(cāng)庫(kù)堆碼存放。

目前片煙物流跟蹤系統(tǒng)在復(fù)烤車(chē)間使用過(guò)程中性能較穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸效率和準(zhǔn)確率較高，但也因?yàn)樽詣?dòng)化生產(chǎn)有著全自動(dòng)、批量化生產(chǎn)的特性，需要使用該套系統(tǒng)的操作人員在錄入生產(chǎn)打碼計(jì)劃等信息時(shí)仔細(xì)核對(duì)，生產(chǎn)過(guò)程中針對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控和生產(chǎn)查詢(xún)也需要投入更多的精力。

1.3.2 自動(dòng)打碼貼標(biāo)機(jī)的應(yīng)用

自動(dòng)打碼貼標(biāo)機(jī)由機(jī)械部分和控制部分兩大部分組成，機(jī)械部分主要包括：貼標(biāo)臂、標(biāo)簽傳送回卷、色帶傳送回卷。控制部分主要包括：一臺(tái)工控機(jī)、一臺(tái)條形碼打印機(jī)、一臺(tái)P3400貼標(biāo)聯(lián)動(dòng)控制、一臺(tái)電腦操作柜、固定式掃描槍、減壓閥、壓縮空氣壓力傳感器、一臺(tái)PLC聯(lián)動(dòng)控制和4套光電開(kāi)關(guān)。

在實(shí)際使用過(guò)程中，需要正確安裝標(biāo)簽和色帶（目前在生產(chǎn)操作中標(biāo)簽使用的是RFID不干膠標(biāo)簽，色帶使用的是外碳碳帶），然后開(kāi)機(jī)，登陸自動(dòng)打碼貼標(biāo)客戶(hù)端，獲取對(duì)應(yīng)的排產(chǎn)單后開(kāi)始打碼。該客戶(hù)端主要包括排產(chǎn)管理、打碼控制、設(shè)備檢測(cè)、打碼統(tǒng)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)置功能分區(qū)。通過(guò)打碼控制可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和修改對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽信息和理化指標(biāo);通過(guò)排產(chǎn)管理可以根據(jù)生產(chǎn)日期找到當(dāng)天生產(chǎn)的排產(chǎn)單據(jù)，再執(zhí)行查看、修改條碼信息等操作;通過(guò)設(shè)備檢測(cè)可以在設(shè)備維護(hù)時(shí)點(diǎn)擊檢測(cè)各部件運(yùn)行是否正常工作;通過(guò)打碼統(tǒng)計(jì)可以查詢(xún)一定時(shí)間內(nèi)的打碼量、補(bǔ)碼量、失敗量等信息;通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置可以配置跟平臺(tái)服務(wù)器對(duì)接的設(shè)置、自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)地址及端口號(hào)的設(shè)置、補(bǔ)碼機(jī)地址設(shè)置、讀寫(xiě)器配置和LED顯示屏配置。

自動(dòng)打碼貼標(biāo)機(jī)的應(yīng)用取代了傳統(tǒng)的人工貼標(biāo)，極大地提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了片煙質(zhì)量追溯和流向追溯。當(dāng)然，在應(yīng)用過(guò)程中，由于自動(dòng)打碼貼標(biāo)機(jī)有些零部件容易損耗、設(shè)備空壓調(diào)節(jié)不合適、打印機(jī)配置內(nèi)容不當(dāng)?shù)仍颍瑫?huì)容易出現(xiàn)標(biāo)簽貼皺、卡紙、出現(xiàn)打印不完全的廢棄標(biāo)簽等問(wèn)題。這就要求崗位操作人員需要實(shí)時(shí)跟進(jìn)檢查每一張標(biāo)簽的打印情況，需要學(xué)習(xí)設(shè)備操作、設(shè)備檢修和設(shè)備維保相關(guān)知識(shí)，才能更加快速地處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題，從而真正實(shí)現(xiàn)高效、低耗生產(chǎn)。

1.3.3 無(wú)線掃碼的應(yīng)用

貼好標(biāo)簽的煙包裝車(chē)完成后，打包崗位人員需要用手持無(wú)線掃碼槍進(jìn)行無(wú)單據(jù)掃碼。無(wú)線掃碼槍開(kāi)機(jī)登錄后創(chuàng)建無(wú)單據(jù)掃碼任務(wù)，輸入標(biāo)識(shí)、物料等級(jí)等信息后開(kāi)始掃碼，掃碼完成后查看掃碼詳情，進(jìn)行條碼核對(duì)，檢查掃碼數(shù)量和實(shí)際裝車(chē)煙包的條碼信息是否與出庫(kù)單一致，核對(duì)無(wú)誤后點(diǎn)本車(chē)完成才能準(zhǔn)許該車(chē)煙箱去往倉(cāng)庫(kù)存放。

煙包到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后執(zhí)行入庫(kù)、移庫(kù)、出庫(kù)管理也會(huì)用到無(wú)線掃碼槍。該設(shè)備具備可移動(dòng)操作、小巧便于收納、可掃描范圍廣、操作簡(jiǎn)單便捷等優(yōu)點(diǎn)，但由于使用過(guò)程中需要連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，因此車(chē)間無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性會(huì)對(duì)其使用過(guò)程造成一定的影響。另外，該設(shè)備需使用電池供電才能使用，操作人員需要經(jīng)常檢查電池剩余電量并及時(shí)給設(shè)備充電。

2 結(jié)束語(yǔ)

目前復(fù)烤車(chē)間使用的片煙物流跟蹤系統(tǒng)以片煙生產(chǎn)包裝為起點(diǎn)，以打、掃碼為手段，以物流跟蹤為主線，以合同生成碼段為抓手，實(shí)現(xiàn)了片煙全生命周期的質(zhì)量信息追溯和物流信息跟蹤，建立了復(fù)烤片煙倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化管理的基本模式。片煙物流系統(tǒng)的應(yīng)用，提升了煙葉復(fù)烤生產(chǎn)操作的自動(dòng)化程度和智能化程度，同時(shí)也更加需要生產(chǎn)操作人員去熟悉片煙物流跟蹤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和特性，使片煙物流跟蹤系統(tǒng)的價(jià)值得到更加充分的發(fā)揮。

參考文獻(xiàn)

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