摘要:為建設創新型國家,根據總書記在主持學習時的講話內容:"創新是引領發展的第一動力,保護知識產權就是保護創新。"相關部門要做好知識產權保護工作,實現現代化治理、高 質量發展,提高人民生活幸福度。在全面建設社會主義現代化國家的今天,必須從國家戰略高度和進入新發展階段要求出發,全面強化知識產權保護工作,促進建設現代化經濟體系建設,激發全社會創新活力,推動構建新發展格局。.在這種情況下,企業要想獲得更好的生存與發展,必須加強知識產權管理,本文通過分析我國企業技術創新與知識產權管理間的關系,提出了相關策略,從而使得很多的技術創新成果得不到有效地利用與開發。
關鍵詞:企業技術創新;知識產權管理;民航維修業
引言
創新發展是一個中華民族的堅強靈魂和偉大希望,是一個國家經濟發展的不竭前進動力。而企業的創新則是企業生存和不斷壯大的基礎和保證。隨著近年我國國民經濟的持續快速增長,科技發展水平的不斷進步以及我國對外技術交流的合作日益頻繁,使得中國的企業面臨著前所未有的機遇與挑戰。在這種情況下,如何加強對知識產權的保護也成了當今社會的焦點問題。在知識經濟時代,知識產權管理作為一種重要的資源也受到了越來越多的關注與重視。 本文主要通過分析企業創新與知識產權的重要意義,結合民航維修闡述企業創新與知識產權之間的關系,提出相應的解決措施,以促進航空維修業的進一步完善。
一、企業創新與知識產權的重要意義
企業創新是指企業在生產經營活動中,通過運用新的科學技術和新的管理模式,對現有的產品、工藝、流程進行優化改進,從而提高企業的經濟效益和社會效益的過程或行為【1】。而知識產權是一種無形資產,具有價值性,能夠為公司帶來巨大的利潤空間,因此在市場競爭中擁有一定的優勢地位。隨著我國的科技水平不斷地提升以及國家的大力支持,創新已經成為了一個企業的核心競爭力,而作為高新技術產業的發展更是離不開知識產權的支撐與保障。
二、企業技術創新與知識產權之間的關系
(一)技術創新是知識產權管理產生及基礎和源泉
由于科學技術的發展和社會的進步以及人們生活水平的提高等因素的影響下,航空產品的更新換代速度越來越快,而新的技術和工藝不斷涌現,新技術的出現也為企業帶來了巨大的挑戰與機遇,同時也給企業的創新能力提出更高的要求與標準。在這樣的背景下,民航維修行業開始進行技術創新,通過對知識產權的保護來實現對知識產權的有效利用,從而有效促進維修企業的社會經濟效益的不斷增長和行業市場綜合競爭力的不斷提升等。
(二)知識產權管理對企業技術創新能力的提升具有促進作用
知識產權管理的目的是通過對知識產權的保護來實現對知識產權的有效使用和開發,從而使企業的經濟效益得到提高。在知識社會中,企業要想在市場競爭中獲得優勢,必須不斷地加強自身的技術創新能力,只有這樣才能適應新的發展需求,才能夠更好地應對激烈的國際形勢【2】。在激烈的國際市場競爭中,隨著現代工業信息科學化和信息高新技術的不斷進步創新發展,越來越多的現代工業信息高新技術被廣泛應用并被推廣普及到各個領域,而這些科技的出現也給傳統的民航維修制造帶來了巨大的沖擊與影響。
三、企業技術創新與知識產權管理的策略
(一)強化產權保護意識,建立知識產權管理部門
加強對中小企業智財知識產權智財智慧產權的行業法治化和保護意識,是當前深刻促進推動我國中小企業開展自主研發技術創新的重要政治驅動動力因素。我們必須要從思想政治上和思想上高度重視,樹立“以人為本”的正確政治觀念。
企業需要大量的知識產權管理人員來研究、識別和監控其專利產品,并建立相應的知識產權管理服務;同時,企業應當提高對產品特性、科學研究技術和知識產權保護的認識;開發和管理,使企業擁有更多的自主知識產權,以提高企業的技術創新能力,鼓勵企業提高知識產權保護意識,建立知識產權管理服務機構。
(二)指定獎勵制度,加強企業技術創新與知識產權管理
為了有效鼓勵中小企業積極進行自主技術創新,激勵中小企業的開展自主創新活動積極性,國家和地方相關主管部門先后出臺了相關政策措施,如《國務院辦公廳轉發商務部等部委有關文件的通知》等。這些優惠的扶持和保護,為我國的科技創新提供了一個良好的環境基礎。同時也為我國民航的知識產權管理創造了有利條件。經營者可以在公司章程中建立相應的薪酬制度,對企業的技術創新人員給予相應的獎勵,鼓勵企業的發展和研究。要根據實際情況,通過管理專家組制定科學的目標和要求,制定切實可行的業務流程體系;通過系統人員的分析和設計,與管理專家進行有效的溝通和研究,確保設計工作的科學性,從而提高管理工作的質量和影響,滿足科學性和便捷性的基本要求。
(三)健全企業知識產權體系,培養知識產權復合型人才
建立健全的企業技術創新體系,首先要明確企業的發展目標,在這個過程中,要根據國家的政策和法律法規,結合實際情況,制定符合自己的計劃和規劃,并在實踐中不斷完善,使之更加科學合理。其次是要加強對知識產權的保護意識,對知識產權的開發利用進行嚴格的監督與管理,確保相關人員的合法權益。最后是建立健全的人才培養機制,為企業的技術創新提供源源的支持與保障,從而促進整個行業的快速穩定的發展。
培養知識產權型人才,首先要加強對企業員工的專業知識培訓,讓他們掌握知識產權管理的基本理論和方法,了解國家的有關法律法規,熟悉相關的政策和制度,并能靈活運用這些知識來解決實際問題。其次是要注重培養企業的知識產權意識,在工作中,不斷提高自己的創新能力,為企業創造價值。最后企業可以根據自身需要制定培訓計劃,同時與當地大學、知識產權大學、知識產權研究機構共同制定培訓計劃,為了全面留住復合型知識產權人才,為企業、社會乃至國家的長遠發展做出貢獻,中國企業首先要發展知識產權管理體系,加強知識產權管理和知識產權培訓,豐富知識產權管理內容,提高企業技術創新能力。
結束語
目前我國正處于百年變局與后疫情危機疊加的時間窗口,外部挑戰空前。每一次的技術更新迭代都帶來了國家化產業轉移,這就必然會觸發各個發達國家或經濟體奉行“本土優先”政策,因此民航業必須“科學把握標準”,要精確定義好作業標準、安全底線和績效標準及其關系,時刻強調精細化管理,全面深化改“硬骨頭”,以提升空中交通管理與運行服務效能為目標,對現有的服務體系作出調整,建立起以品牌化、規模化、專業化為核心的航空維修產業鏈,打造智慧民航,帶動整個民航業的快速增長,進而推動中國的運輸服務業的全面協調可持續的良性循環。
參考文獻:
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[2] 李鵬媛. 中小型技術企業專利管理的問題與應對措施[J]. 現代商業, 2020, No.587(34):144-147.
作者簡介:李曉冬,女,漢族。北京順義,1983.11,本科,助力工程師(中級經濟師)。中央民族大學,100081 會計學。研究方向:民航維修業科技成果管理(獎勵管理)和民航維修業自主知識產權管理