長(zhǎng)安汽車CS55 SUV 平臺(tái)車用QFZ14816 型散熱器風(fēng)扇總成

1 基本信息

產(chǎn)品名稱：長(zhǎng)安汽車CS55 SUV 平臺(tái)車用散熱器風(fēng)扇總成

規(guī)格型號(hào)：QFZ14816型

產(chǎn)品類型：其它類

生產(chǎn)企業(yè)：上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司

2 企業(yè)介紹

上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司是國(guó)內(nèi)著名車用散熱器風(fēng)扇生產(chǎn)企業(yè)。作為汽車零部件行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，公司在汽車散熱器風(fēng)扇總成和冷凝器風(fēng)扇總成及汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)與特殊交、直流微電機(jī)領(lǐng)域擁有較高的知名度，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)500 強(qiáng)企業(yè)，上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司順達(dá)牌（汽）轎車散熱器風(fēng)扇總成連續(xù)十多年榮獲上海市名牌產(chǎn)品稱號(hào)，順達(dá)商標(biāo)被評(píng)為上海市著名商標(biāo)。公司擁有100 多項(xiàng)專利，被評(píng)定為上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

多年來(lái)，公司產(chǎn)品配套各大國(guó)內(nèi)知名汽車生產(chǎn)廠家，如上汽大眾、上汽通用、一汽-大眾、上汽乘用車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、華晨寶馬、奇瑞捷豹路虎、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安馬自達(dá)、吉利沃爾沃等。

3 產(chǎn)品介紹

QFZ14816型散熱器風(fēng)扇總成采用扁平的電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有功率大、體積小、材料省、效率高、抗振、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)、拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。合理的葉型設(shè)計(jì)，帶環(huán)風(fēng)葉結(jié)構(gòu)具有風(fēng)量大、噪聲低、平衡好的特點(diǎn)，使風(fēng)扇總成冷卻效果、噪聲、主觀舒適性等優(yōu)于類似產(chǎn)品。特殊的總成設(shè)計(jì)理念，輕量化高強(qiáng)度的護(hù)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)氣流及冷卻的流場(chǎng)原理，起到節(jié)能、環(huán)保的作用。平臺(tái)化的電機(jī)設(shè)計(jì)加工，便于批量化流水線加工，減少電機(jī)零部件采購(gòu)和加工成本。

該產(chǎn)品與配套同款1．5 T 排量發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器風(fēng)扇相比，在性能方面，效率提高了2．42%，功率降低37 W，有效降低能耗，滿足了配套整車的節(jié)能減排要求。在節(jié)材方面，扁平化、輕量化的電機(jī)設(shè)計(jì)可減少?zèng)_片和漆包線使用量，使得鋼板、冷軋電工鋼板、漆包線均節(jié)約10%，有效節(jié)材，降低了成本。

4 產(chǎn)品適用領(lǐng)域及經(jīng)濟(jì)性分析

適用領(lǐng)域：QFZ14816 型散熱器風(fēng)扇總成，用于長(zhǎng)安汽車CS55 SUV 平臺(tái)水箱散熱及空調(diào)系統(tǒng)冷凝冷卻通風(fēng)。

經(jīng)濟(jì)性分析：該項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)投入約350 萬(wàn)元，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在節(jié)材的同時(shí)達(dá)到高效節(jié)能的效果，按年產(chǎn)20 萬(wàn)臺(tái)計(jì)算，每年可節(jié)約成本200 萬(wàn)元，因此，該產(chǎn)品投資回收期小于兩年。

5 應(yīng)用案例

實(shí)施企業(yè)：長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限公司

實(shí)施時(shí)間：2017年8月

項(xiàng)目情況：QFZ14816 型散熱器風(fēng)扇總成從2017 年8 月開(kāi)始投產(chǎn)至今，產(chǎn)品售后質(zhì)量穩(wěn)定可靠，市場(chǎng)表現(xiàn)良好，客戶滿意度較高。

使用效果：該產(chǎn)品與配套同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器風(fēng)扇相比，效率提高了2．42%，功率降低37 W，在節(jié)省用材的同時(shí)，達(dá)到了提高風(fēng)扇總成效率的目標(biāo)，使風(fēng)扇電機(jī)的功耗下降，從而降低整車能耗，滿足了配套整車的節(jié)能減排要求，風(fēng)扇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全滿足客戶全方位的要求。