從蘇格蘭到英格蘭

翻譯：楊夢楚 編輯：黎悅瓣 美編：安宏宇

Quintin Lake為他漫長的蘇格蘭旅程策劃了一個深情的告別，并在時隔半年之后返回了英格蘭，在月光下踏上了一段朝圣之旅。

我在蘇格蘭的最后一天，從黎明到黃昏都充滿了變幻的景致，風景從滿月、暴風轉換至晴空。艾茅斯春季的大潮以其澎湃的巨浪聞名，我拍攝的畫面中，側光照亮了中間的波峰，這與后景黑暗的房屋形成了對比。1/8000秒的快門速度讓我抓拍到了浪潮靜止的一瞬間。

愛丁堡與布拉格或牛津這樣的城市一樣充滿著魅力，以至于很難拍出什么有獨創性的攝影作品。但在我停留的4天里嘗試了一下，也不失為一種樂趣。當城市規劃有著比較周全的考慮時，對拍攝出創意照片極具挑戰。景觀、建筑輪廓和空間的關系已經被構想出來，一個拍攝者能用相機做的也就剩下描繪別人的設想了。

我在波托貝洛海灘上給一堆樹枝搭起的拱門拍照時，一個遛狗的人對我開玩笑說：“你拍的是藝術嗎，我們要為了修這個掏錢嗎？”我回答道：“我覺得不會，我感覺這不是藝術作品，只是有人為了好玩搭的。”“只要不是需要納稅人付錢的雕塑就好。不過，狗喜歡在這種東西上尿尿啊。”之后，當我試圖找到一條通往古蘭角的路時，掉進了一個電絲網圍欄里。我卸下了3個螺絲才為自己解了圍，電火花在黑暗中閃爍。從好的方面來說，一頓折騰后我頓時清醒了。

英格蘭的邊界肯定是越來越近了，因為我看到了那些有著血腥歷史巨大的城堡。今晚有4個小時我都在朝著一輪近乎全圓的月亮前進著，黑暗中偶爾傳來海豹的叫聲。刺骨的寒風，晴朗的星空，無垠的海面捕獲了銀色的月光。今晚在圣阿布斯角，將是我最后一次享受蘇格蘭戶外景觀，我選擇在這個地方搭建帳篷過夜。

在蘇格蘭的最后一天，天氣是晴雨交替的，我邂逅了一位來自愛丁堡的攝影師，還被邀請到圣阿布斯救生艇站喝了杯熱茶。我在蘇格蘭一直覺得自己像個外國人，但我一直被當地人當朋友一樣招呼。

當太陽落山，一輪滿月從北海升起，而我則沿著月光下高聳的懸崖向著英格蘭前進。經過數個小時的夜行后，我的頭燈終于在一片田野邊照到了一塊不起眼的牌子，上面寫著：英格蘭邊界。我走進大門，轉身對著大大的“歡迎來到阿爾巴”的告示牌笑了。自上次在西部的格雷特納格林看到這樣的告示牌，我已經在路上走了195天了。

前面的小徑被鐵絲網圍了起來。我現在來到了一個不同的地方——英格蘭。

將蘇格蘭留在身后，我覺得自己正從一場令人心碎的分離當中恢復。但如果我再回首，就可能改變主意。在兩地進行旅行的實際意義也有所不同。在長期享受蘇格蘭戶外風景通行的自由便利后，我又回到了英格蘭那種填字游戲般的暗中露營和指定路徑的模式。馬上就會有更多的指示牌和帶刺鐵絲網了。

然而，霍利島的奇觀離我所在的邊界僅一天路程，我很快就被諾森伯蘭的魅力給誘惑了。在一輪滿月下，我沿著朝圣者之路淌過了低潮時令人難忘的水洼路，通過河口抵達霍利島。我冒著極大的危險在中途停了下來，心跳加速（如果在離海岸幾英里的地方遇到漲潮就完了），我拿出三腳架，在月光下拍下了一些朝向林迪斯凡島的潮汐庇護所和標記桿的剪影。

過了幾天，我的午餐只剩下一小袋燕麥餅、兩袋單獨牛奶和半瓶水，這是我一直帶在身邊的最后一份補給。那天晚上，我在黑暗中抵達班堡城堡的城垛下。我又餓又渴，腳上黏滿了污泥，我覺得自己像中世紀的農奴一樣希望得到施舍。

在鄧斯坦堡城堡的入口處，有人告訴我，我可以沿著這里美好的圍墻散步并且盡情拍照，簡直好極了！

隨著煤炭工業的作業，殘留物染黑了海岸線。我經過林恩茅斯發電廠，那里以前的煤炭傾卸裝置形成了黑色的懸崖，沿海的人們仍然在用麻袋從海灘上收集這些煤炭并進行出售。

我在一家民宿度過了一個糟糕的夜晚，房間里沒有暖氣，尤克里里的演奏聲會從我床底的地板直直地鉆出來。當我和一群鐵路工人聊天時，我聽到了第一個北英格蘭口音的人，他們正在維護鐵軌歪扭的地方?！拔覀冊诘纫惠v運煤車開來，但它不會在這里停留很長時間的，記著，現在沒人想拉煤了?！薄澳懵牭枚覀兊目谝魡?？”他們咧嘴笑著問道。當我告訴他們我在做什么的時候，他們這么回復我：“嘖，這聽上去很像個美差啊?！?/p>

在泰恩茅斯，是時候暫時離開大海一陣子了，穿過哈德良長城的東端，沿著泰恩河往紐卡斯爾前進，正好能趕上圣誕節前的最后一個周五：英格蘭有名的飲酒狂歡節“黑眼圈星期五”。

Quintin Lake

徒步攝影師

Quintin正在進行一場為期數年的英國海岸線行攝之旅。

個人網站：www.theperimeter.uk

本次行程

愛丁堡至紐卡斯爾

16天346千米

行程總數：9249千米

在班堡城堡的岸邊欣賞日出是英格蘭諾森伯蘭郡最為著名一道風景線。當天我早早地出發，來到拍攝地，拍到了寧靜的潮水、壯麗而和諧的色彩，所有的辛苦都得到了回報。我將相機架設在三腳架上，用常規ISO設置拍攝的。這是為了在后期盡可能恢復照片細節。