打造航空特色小鎮 平度添翼起飛

辛小麗

慈航機場填補了青島市目前無通航專用機場的空白，將打造青島北部區域通航產業集群中心，并以此帶動旅游、生態社區、田園綜合體等關聯發展。

在距離青島市區直線距離約70公里的平度市舊店鎮青島慈航機場，不時有各種小型民用飛機起飛降落。慈航機場是半島地區首家對外開放的A類通用機場，通航服務可以輻射青島、濰坊、煙臺地區，短途運輸可跨過渤海灣延伸至東北地區，充分發揮民用運輸航空有效補充作用。

目前，慈航機場建設第二階段已啟動。“飛機啟航、經濟騰飛”，慈航機場打開了平度舊店鎮新的發展空間，未來將加快完善通用機場服務配套設施，促進空中旅游市場快速增長，打造航空特色小鎮。

8萬元即可實現“藍天夢”

12月的平度慈航機場，碧空如洗。從日照嵐山和濱州大高等地出發的飛機在此轉場，幾架用于訓練、航空護林和航空拍攝的飛機等待起飛。“慈航機場位于青島市平度舊店鎮東側，飛行凈空環境好，年可飛天氣300天以上，具有發展通用航空得天獨厚的天氣優勢。”慈航機場總經理胡振國介紹，青島慈航機場自2020年7月3日開航以來，引進中國通航、中信海直、金匯通航等行業頭部企業進駐，開展醫療救護、應急救援等領域服務;引進陜西精功、楚天通航、四川奧林、蛟龍通航、湖北海燕、安徽通航，開展空中巡查、航拍、航測、科學實驗、海洋、港口勘察和工農業作業。機場現有30架航空器同場運行，保障機型達16種，與機場簽訂合作協議的企業多達50家。保障飛行近2萬小時，占全國通航飛行量的2%。泉城通航開通平度至濟南135部短途客運航線，使通航與旅游、通航與航空文化相融合。同時，機場還開通了平度慈航至日照嵐山、煙臺棲霞、濱州大高、東營勝利等省內多條轉場航線，構建了平度慈航至北京平谷、浙江德清莫干山、浙江安吉、千島湖、安徽蕪湖、湖北荊門、遼寧營口等跨省跨戰區飛行航線。

“考取私人飛行駕照，需要經過3至6個月的初級培訓，大約8萬元的考牌費用就可拿到駕照。”胡振國介紹，單發小型私人飛機國產2座大概100萬元左右，4-5座的接近300萬元，進口的價格大概是國產的2倍。

機場現依托1條1000米長，30米寬跑道、快捷便利的飛行服務站（FSS）和優越的空域條件，可為通航企業提供作業、培訓、科研試飛等各類保障。據了解，慈航機場已成功申辦2022年由國家體育總局航空運動管理中心組織的全國直升機錦標賽，正在申請航空飛行營地。

向智慧數字化通航機場邁進

目前，慈航機場建設第二階段已啟動，以機場核心運營區為支撐，配套建設通航綜合服務區和通航運營服務區。通航綜合服務區包括航空教育培訓、航空旅游、航空文化科普三個板塊，形成以航空為特色的培訓、度假中心;通航運營服務區則包括私人飛機航空俱樂部、航空器融資租賃中心、航空金融保稅板板，實現飛機展示、銷售、維修、體驗、培訓、托管、咨詢一條龍服務。

“慈航機場將逐步升級并向智慧數字化通航機場邁進。”胡振國表示，慈航機場與北京航空航天大學、中國民航管理干部學院、青島大學、南山飛院進行合作，在通航科普及教育培訓上發揮重要作用。引進91部、141部航校、飛行俱樂部進駐，增強雙元化教育，管理者同時也是老師，企業員工同時也是學生，由此與教育部建立聯系，享受政策紅利。并開展私人飛行、運動照、私照、退休飛行員再飛行等。發展以航空模擬、AR增強現實體驗為主，地面理論培訓為輔的通航人才培訓業務。自開航以來，已組織近千人次的體驗培訓及航空科普活動。

同時，大力發展通航維修保障及整體飛機組裝，與行業內大型企業合作，如青島直升機有限公司，共同建設通用航空維修中心，申請民航局CCAR-145資質，在慈航機場面向主流通用航空器整機、發動機、螺旋槳等提供定檢、維修、大修、改裝等服務。推廣通用航空交付中心的“一站式”服務，通用航空交付中心應由入駐企業進行投資運營管理，下設銷售部，獲取主流通用航空器品牌代理商資格，并配合運控、維修等部門共同完成交付中心的運營管理，并以此開展金融保稅等延伸服務。與中航信、億航智能合作，構建機場綜合運營智慧平臺，實現生產、安檢、航顯系統化接口，并采取模塊化、數字化應用及管理。建設全方位立體的“互聯網+”通航服務體系。建立低空空域運行研究科研基地，具體內容包括無人機運行監控系統（UTM）、無人機感知避讓技術、無人機航跡規劃、有人機無人機空域融合運行等研究。申報民航局無人駕駛航空試驗基地（試驗區），開展低空運行航線研究、無人智能交通、5G低空監控、設計中心、測試中心和研發中心等。

打造航空小鎮帶動區域經濟

慈航機場后續規劃將根據實際使用需求適時擴展跑道長度至1200米，同時結合當地溫泉、生態、金礦、文化等資源，擬建設以航空產業為主題的4.2平方公里產業園區。

“飛機啟航，經濟騰飛，慈航機場打開了舊店鎮新的發展空間。”平度舊店鎮政府相關領導表示，慈航機場填補了青島市目前無通航專用機場的空白，將打造青島北部區域通航產業集群中心，并以此帶動旅游、生態社區、田園綜合體等關聯發展，促進地區經濟發展、產業轉型升級和新舊動能轉換，未來將打造為航空特色小鎮。

據了解，通用航空機場對區域經濟發展的作用，除了可減少城鄉差距、平衡地區發展、提高應急反應、加強空中勤務能力、加速物流等社會效益外，更可增加許多新的投資就業機會，通用航空機場的經濟活動將極大地幫助地方政府實現稅收方面的增長，并吸引大量外資的投入，加速地方經濟的發展。目前通用機場數量已超過運輸機場，通用航空業務量年均增長13.7%。據前瞻產業研究院預測，到2030年，中國通用航空市場規模總和將達到1.4萬億元左右，市場規模年復合增長率約為21%，新興航空消費市場漸顯雛形。

看見未來才能擁有未來，隨著眾多“看見未來”的企業提前“登機”，青島通用航空產業已步入發展加速期，成為青島區域經濟發展的新增長極和產業轉型升級的新引擎。