橋梁空心薄壁高墩柱爬模施工方法

李曙光

(貴州省交通咨詢建設監理有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 液壓自爬模施工技術分析

1.1 液壓自爬模施工技術應用原理

液壓自爬模式的技術在實際使用過程中，可以通過導軌和攀爬架選擇頂升施工方案，緩慢提升自攀爬模板材料，同時固定的導軌和攀爬模板可以實現相對移動。爬升機構單元是液壓自爬模施工過程中非常重要的組成部分，其中主要包含“H”型導軌爬升施工單元以及液壓缸等相關設施，具有連接軸和負載支撐框架的作用和效果。攀登箱配有和連接桿相連接的導向輪具有良好的自動導向功能，并且根據實際的施工條件，可以實現將導軌和機架體抬高過程中，油泵實現自動工作支撐桿和導軌架形成H型結構。比如，可以有效實現更換自動引導以及鎖定等各項功能，因此可以有效完成框架結構的自動爬升工作，液壓工作系統是實現攀爬工作的重要工作部分，主要是通過一個液壓油缸和一個攀登箱結構所構成，可以直接通過爬升箱的作用，有效調節導軌和框架的主體變動工作狀態實現舉升工作，整體的工作安全性和穩定性相對較高，并且操作流程比較簡單。

1.2 液壓自爬模系統的構建

根據項目工程的實際使用情況，需要合理優化液壓自動爬升模板結構，可以將其劃分為模板系統爬升支撐系統、液壓爬升系統以及操作平臺系統等。100 t系列的液壓爬升設備，在工作過程中整體的爬升效果非常明顯，在橋體兩側區域沿著橋墩位置裝有4套壓力設備，同時根據橋梁的建設施工要求，橫條結構的側面數量為兩個單個橋墩，在爬升過程中總共需要設置出液壓頂升設備12套，相互之間進行配合工作可以充分實現爬升模板的整體性爬升。在工程施工過程中必須要充分符合同步爬升施工原理，有效引入智能化控制工作系統，同時在實際運行工作當中有效調度8套頂升施工設備，并且根據電子控制面板的施工操作，攀爬架整體結構的穩定性得到了明顯提高。

2 橋梁空心薄壁高墩柱爬模施工技術應用

2.1 攀爬模板的安裝施工

在搭建攀爬模板系統工作過程中，通過使用一鍵式組裝和安裝施工方法，同時有效增加臨時性支撐結構進一步增加攀爬模板的結構穩定性。攀爬模具安裝工作完成之后，需要實現逐步完成，尤其是針對與組裝組件裝配攀爬模具的直組件，裝配吊裝施工以及附加保護網等各種基礎設施。與此同時，在有效完成對各個埋藏部分的預處理工作，需要在螺栓的作用條件下實現將錨定把穩定的銜接到模板位置，然后將其中適量的潤滑油直接涂抹在鎖定板的對孔表面，在隨后的構造工作當中需要有效控制內部零部件與外殼的位置，同時需要保證完全垂直于墻體。外表面如果在工程施工當中，鋼筋攀登錐和墩柱鋼筋體結構之間產生碰撞問題，則可以實現靈活調節鋼筋材料的升位值，但不能直接影響到墩柱結構的穩定性。要有效檢查橋墩以下混凝土材料的強度大小，如果混凝土強度值上升到10 MPa，則需要將攀爬模板直接固定在墻板表面，同時塔式起重機設備在工作過程中可以完成H型導軌的抬升。

2.2 攀登箱和三腳架的安裝

在攀登箱和三腳架的安裝工作當中，通過導軌的連接可以實現穩定安裝在壁掛設備表面，對于模板材料安裝螺釘可以起到良好的穩定性銜接效果，將模板直接組裝成塊有效控制模板拼接處的裂縫問題，保證空間寬度大小保持在0.5 mm，在抬升工作過程中需要使用硅膠保證抬升模板材料的緊湊性。在空心薄壁結構的初始施工階段，將4.5 m高度的混凝土材料直接導入到空心薄壁墩結構當中然后再安裝攀爬模板。塔式起重機設備橫架結構以及其他設備，在施工之前需要保證混凝土材料的強度達到預先的控制工作標準之后方可進行后續施工。在安裝施工完成之后，通過使用塔式起重機設備安裝模板的下一節點，然后需要每間隔3～5 d時間定期進行一次起跳工作，然后再進行4.5 m截面的混凝土工程施工直到整個墩臺施工完成。

2.3 混凝土澆筑施工

尤其是在橋梁結構第一部分工程施工的早期階段，相關工程施工人員必須要針對橋梁加固完成之后的內模板，具體施工位置進行有效判斷，對內外模板材料進行有效安裝，并且在施工當中需要使用泵送設備，將混凝土材料直接注入到橋墩內部，同時使用振動棒進行充分振搗，以此來有效保證混凝土材料具有良好的致密性以及具體性效果，最后對混凝土材料進行澆水養護處理。當墩身結構的第一部分混凝土強度達到標準的施工要求之后，通過使用起重機設備和施工人員之間將組裝完成之后的攀爬架直接安裝在滑道表面，然后調節攀爬架的施工位置，設置攀爬架的頂口和滑道孔，使其形成相對就位狀態定位工作之后，需要立即驅動鋼銷以及固定模板兩側位置，通過使用起重機設備來進行攀爬架設備的抬升，保證設備的下支腿結構和攀爬架之間形成匹配然后再安裝鉸鏈軸。

2.4 澆筑完成后工作要點

混凝土澆筑施工完成之后需要將模具移出，并且關閉墻體附件、導軌、攀爬架、鋼筋綁扎、脫模劑、內部零部件、模具材料，然后將混凝土直接傾倒在模板材料表面。對于嵌入式部件的安裝工作而言，需要通過使用固定螺栓將其直接固定在模板表面，同時在攀登錐的孔口上進行材料涂刷，擰緊高強度螺栓有效防止混凝土材料直接流入到攀登錐的螺紋當中。嵌入板在施工高度和強度方面必須要保證符合施工要求，同時如果預埋件和鋼筋材料之間產生碰撞問題，則需要在材料相互之間夾緊之前正確進行鋼筋移位，在提升導軌工作過程中需要向上調節垂直換向箱體的位置保證換向裝置頂部接觸道軌，并且在升起車架過程中需要向下調節垂直換向箱體的位置，保證下部結構和導軌之間形成充分接觸。

3 結 語

綜上，在橋梁空心薄壁墩高墩柱施工過程中，通過爬模施工技術所起到的工程施工效果非常明顯，不但提高了整個橋梁工程施工效率，同時在整個施工安全性方面得到了充分保證，因此受到了各大工程建設施工單位的廣泛關注和應用。