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橋梁施工中現澆箱梁施工技術的應用

2021-01-09 10:09:35田祥利
黑龍江交通科技 2021年9期
關鍵詞:箱梁支架橋梁

田祥利

(貴州公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550001)

1 現澆箱梁施工的優點和特征

經濟的快速發展加快了我國城鎮的發展,城鎮的發展中一座座橋梁拔地而起,橋梁建設發揮著重要的作用,作為重要的連接建筑,保障其發展的質量對于人們生活和社會經濟發展都有著關鍵的作用?,F澆箱梁結構輕巧,造型優美,應用在橋梁的施工中可以有效克服不良地形對于橋梁建設整體的影響,進而能夠有效的降低自然環境對于橋梁的影響。通過對我國實際的橋梁施工工程研究發現,現澆箱梁施工技術在橋梁的施工中進行應用主要有著以下特點。

(1)具有較好的經濟性。現澆箱梁技術是科技發展到一定程度的產物,這種新型的技術與以往的施工技術相比從整體性上來說較為簡單,雖然現澆箱梁施工時所進行的流程較多,但是其中一些工序可以進行省略。此外,在現澆箱梁施工中對于材料的使用大部分都是一些極為容易獲得和采購成本低的材料?,F澆箱梁施工技術的這種特點,使得在橋梁的施工中對現澆箱梁施工技術應用時能夠在保障橋梁施工質量的同時有效的對施工所用的成本進行降低。

(2)所具備的性能較高?,F澆箱梁施工技術在橋梁的使用中可以有效的對橋梁橋輔助的作用,由于現澆箱梁技術本身的橫截面積較小,跨度較大,而橋梁工程本身就是一項大跨度的施工,因此現澆箱梁施工技術能夠很好的應用在橋梁的施工中,對該技術的使用還能有效的提高橋梁結構的穩定性以及橋梁工程的整體質量。

(3)具有較高的美觀性?,F澆箱梁結構本身具有的美觀性就比較高,且由于其自身基礎結構相同,在橋梁工程的應用中也能對現澆箱梁的結構進行適當的調整,因此現澆箱梁施工技術可以在為橋梁工程進行裝飾的同時起到一定的美觀性。其次,現澆箱梁施工技術向量結構形式較多,所以不需要對墩頂蓋梁結構進行設置,可以直接將其搭建在墩柱上,這種施工方式也能對橋梁項目的美觀性進行一定的提升。

(4)適用性強。采用現澆箱梁施工技術進行橋梁工程的施工時無論在哪種環境之下都可以進行使用,對于不同跨度和平面曲線彎曲的橋梁施工也都能應用,且應用現澆箱梁施工技術還能有效克服橋梁施工中因素對施工產生的影響,故現澆箱梁施工技術的具有較好的適用性。

2 現澆箱梁施工技術應用要點

2.1 支架的施工

在橋梁的施工中支架的施工為基礎工程,在任何的工程中上層建筑都離不開基礎建筑,因此只有保障了基礎工程的質量才能有效的對整個建筑的質量進行保障。

在進行基礎施工時,首先應該對施工場所進行整平,在對地基表面上的雜物進行處理完成之后在進行壓實處理,并在地基表面上均勻的鋪設混凝土,以此來防止施工的過程中出現沉降的情況。當支架搭建的位置處為軟土地質時,需要先對地質進行加固處理,可以采用石渣進行填充和進行混凝土材料的澆筑,提升了地基的承載能力才能有效避免支架施工中安全事故的發生。在進行地基工程的建設時為了避免大面積積水而導致的路基不均勻沉降情況,需要合理的設置排水系統,以此來加強排水工作的進行。在進行支架搭建的過程中需要先測量出搭建的位置并做好標記,在搭建的過程中還需要保障立桿的受力均勻,立桿應處于墊板的中心,支架的搭建時為了提升橋梁的穩定性和保障支撐現澆箱梁的承載能力。

2.2 模板的安裝

模板的安裝中經常出現質量問題,因此為了提升模板安裝的質量,在進行模板安裝施工時需要通過埋布預應力管道和鋼筋的工作力度來充分的對模板的應用效果進行發揮。在模板安裝之前為了防止模板發生變形需要保障表面的干凈整潔,當模板發生變形時為了不對整體質量產生影響,需專業人員技術的進行修整。

模板安裝完成之后要對模板的底座連接情況進行檢查,以此來保障模板安裝的完整性,其次還要對模板的焊接處進行檢查,檢查是否存在外觀上的問題和裂縫的問題,當出現這類問題是需要技術的進行補救。

2.3 現澆箱梁鋼筋安裝

現澆箱梁鋼筋安裝之前首先應該保障所用的鋼筋材料符合施工的標準要求,不能將出現銹蝕和質量問題的鋼筋材料進行使用。在進行鋼筋的切割時應該按照相應的參數來進行,孔道的位置。預埋件的位置以及材料的數量都需要嚴格按照要求來進行。當發現預埋件和孔道的位置存在偏差,應該讓相應的工作人員進行調整,在進行鋼筋材料的焊接時,要分批次的進行,這樣才能快速的對基礎框架進行組成。在鋼筋焊接的過程中,為了避免出現材料浪費的情況,應該避免將金屬波紋管和鋼絞絲燒壞。

2.4 預應力施工

在現澆箱梁進行預應力的施工時,要先對鋼絞線的質量進行檢查,當確保鋼絞絲能夠正常使用時需要在控制好鋼絞絲的間距和尺寸的情況下用砂輪進行下料。在預應力張拉之前,為了避免出現意外事故,要仔細的對管道進行清理,在預應力施工完成之后,工作人員還需對安全性和穩定性進行檢查,并對殘余的鋼絞線進行切割。

2.5 澆筑現澆箱梁混凝土

現澆箱梁混凝土的澆筑需要分兩次進行,第一次澆筑是對腹板和底板位置進行的澆筑,第二次為對頂板和翼板位置進行的澆筑,在進行澆筑之前也與應該對模板上的雜物進行清除,并做好支架結構質量檢查和鋼筋綁扎固定性的檢查,對于沒有辦法進行修整的縫隙可以在混凝土澆筑完成之后在進行處理。在建筑的過程中為了保障澆筑的均勻合理,可以采用振搗棒來輔助使用,澆筑的過程中,還需要先對混凝土的材料狀態進行檢查,如果發現混凝土出現二次分離的情況需要進行二次攪拌之后在進行澆筑,澆筑的過程最好讓混凝土自行澆入,不能施加外力,施工中還要從低處往高處分層進行澆筑。澆筑完成之后要及時的進行振搗工作,振搗工作的有效進行可以使用插入式的振搗棒,合理的進行振搗工作才能保障澆筑的質量和避免位移的出現。

3 結束語

綜上所述,在我國近幾年的發展中,城市化進程的發展推動了我國公路橋梁行業規模和數量的擴大,這種情況在給建筑工程行業發展帶來機遇的同時也使得其發展有著較多的挑戰,如果在橋梁施工規模擴大的同時對于其施工技術進行提升,也會導致施工中各種質量問題的出現,這些問題都會對橋梁施工的整體質量有著直接的影響。

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