網絡空間視角下建設智慧商都的現實邏輯和實現路徑
——基于義烏“世界小商品之都”的分析

■ 宋文俊

（義烏工商職業技術學院，浙江 義烏 322000）

一、問題的提出

信息時代，面對物理空間、商貿空間、社會空間和網絡空間的相互交融和持續組織重構，各個城市或區域提出了利用互聯網來治理城市空間的數字化發展道路和推進計劃。其中，智慧城市成為優先選擇之一。相比之下，商貿城市的先天優勢決定了城市主體對時代變遷具有更強的洞察力。面對客流的日趨下降，專業市場的掌門人和相關城市的管理層更能敏銳感知網絡空間的浮現和擴張，也就更容易認同智慧商城這一傳統商貿城市轉型升級的方向。如果說智慧城市的建設是一部分城市提升現代化治理能力和服務水平的錦上之花，那么，對于以專業市場為依托的商貿城市而言，智慧化、數字化、信息化無疑是關系產業存續的雪中送炭。

無論是供需對接會、購物節、網紅直播，還是智慧物流、云檔口、共享工廠，這些商貿城市已經著手開展的智慧化探索和實踐表面上聲勢浩大，但實際成效甚微，沒能實現空間場域中商品流、客流、資金流、物流、信息流的匯聚和智能系統融合運用，因而也未能借助大數據技術實現向智慧商城的轉型升級。

義烏作為浙江省率先實行智慧化城市的商貿城市之一，近年來一直致力于推進包括省級“智慧商城”的試點建設，在專業市場轉型方面，也做出了應對：完善信息基礎設施、發布義烏指數、建設網絡交易平臺、升級物流和倉儲體系等，但作為智慧城市整體體系化的建設進程較為緩慢，與國內國際先進水平相比，其嵌入水平和引流水平存在較大差距，存在一定程度運用層面的數字鴻溝，因而商貿主體的“智慧”感受不足，產業智慧化集群效應不夠，對產業規模擴大和競爭力的提升效用不明顯，網絡空間建設與城市建設融合發展的非連續性和碎片化現象嚴重。為此，在對義烏智慧城市建設的進展與效果進行客觀評估的同時，厘清義烏在推進智慧城市建設過程中遇到的優勢和瓶頸，在借鑒前沿理論和梳理實踐經驗的基礎上提出義烏加快推進智慧商都建設的實施戰略和政策建議，意義重大。

本文以網絡空間的研究視角，挖掘和運用網絡空間理論對義烏作為小商品之都的空間演變進行歷史梳理，分析義烏建設智慧商城的獨特優勢和現實瓶頸，探索義烏如何提升其在全球網絡空間的城市節點層級和連接的通達能力，在互聯網和新經濟背景下的空間治理中搶占先機。

二、理論依據以及相關概念

（一）網絡空間的邏輯梳理

“空間”通常被認為是地方或場所的概念化稱謂。信息時代賦予了空間一種新形式——網絡空間。“網絡空間”又被稱為“賽伯空間”，最早是在威廉·吉布森的科幻小說《神經網絡人》里使用的，在他看來，網絡空間看不見卻又真實存在，只能透過人的心智發現它們。20世紀50年代，社會學家亨利列斐伏爾（Henri Lefebvre）提出了三元空間理論，認為空間是一種社會存在，與人的社會活動和經驗感知直接相關。隨著網絡空間不斷地轉變我們的社會-空間關系，使得相關的研究如雨后春筍般源源不絕。數字經濟背景下的商貿領域中，網絡空間的重要影響表現為大幅度壓縮交易時空。這種壓縮性向商貿領域擴張之前，大部分商貿主體通常表現為本能的排斥和悲觀。事實上，進入數字經濟時代，網絡空間相較于物理空間已經展露其獨特優勢，如交流的速度幾何倍的增加等，但也要看到網絡空間離“無摩擦”還很遠，網絡空間在很大程度上還是根植于物理空間與場所，商貿主題對物理空間的迷戀，對網絡空間的排斥有其現實依據。

在網絡空間理論視域中，網絡空間的內容主要由符號數據編碼加工后的信息流組成，包括數據、狹義的信息、知識和創新。數據通過加工處理成信息從而具有實際的、可覺察到的價值。有價值的信息組織成為知識，知識與信息之間相互促進，進而創造新的知識、引入新產品或生成新應用。知識由此被看作是一種資產，它可作為投入以創新的形式導致產出，應用于商業。信息可能被生產和安置在聯網系統之上，但是這些信息不一定會被消費。或者說，如果沒有人登錄這個網站，它提供的信息就不能被轉移和使用，信息不被轉化和使用，數據便毫無價值[1]。

信息與通信技術的進步造成了社會關系分散和集聚雙重趨向。一方面，物理空間原有的中心城市功能弱化，另一方面，這種中心地位以一種新的評價體系在網絡空間中重新洗牌。核心節點城市因表現為強烈的正向外部性，即占據全球網絡中重要節點地位的城市吸納了主要人員、貨品、資金及信息等的流動，是將地方資源與經濟活動納入全球體系的中心地點。城市節點所擁有的權力反映了它們在網絡中的通達性，這種通達性就是城市與世界其他地方接觸和聯系的范圍與質量。城市網絡的發展與繁榮更多的是互補關系，核心節點的權力主要體現在量的優勢上，是分散的、扁平化的。因此，“連接”構筑網絡優勢，成為城市發展的關鍵[2]。

（二）智慧商都的理論溯源和概念界定

物聯網、云計算等新興信息技術進一步推動城市治理、居民生活方式、社會形態和商貿活動等諸多領域的變革。在2008年美國IBM公司提出“智慧地球”后又進一步提出“智慧城市”概念在世界范圍推廣，各國展開各具特色的實踐。隨著我國智慧城市建設逐步推向全國，不少縣級城市和部分鄉鎮的加入，針對地方特色的智慧城市規劃與建設成為新的趨勢。

一般而言，智慧商城是作為智慧城市建設在經濟領域的目標而使用的，有時也用以形容以消費綜合體為主要特征的商場的智能化升級服務。中國紡織工業協會在建設智慧專業市場的學術探討中，將智慧商城定義為：通過核心業務在線化、數據化、集成化和智能化，實現產業鏈的網絡協同和智能決策，建成智慧、高效運營管理體系的新型專業市場[3]。這一基于紡織工業發展的定義是以專業市場為落腳點，為我們研究義烏智慧小商品之都提供了借鑒。但本文著眼的是以專業市場為依托的智慧商貿城市建設，加之義烏發展歷程的獨特性，因而探尋“智慧商都”的獨特形式，致力于探討智慧賦能義烏小商品之都本身的建設。

三、義烏作為“世界小商品之都”的空間變遷和現實瓶頸

（一）空間視角下義烏小商品城的演變歷程

縱觀義烏改革開放以來的發展歷程，實際上是商貿活動空間以及空間流動的創造和拓展的變遷史。“雞毛換糖”時期的貨郎擔實際上是一個流動交易場所，長期積累的走鄉串戶的市場經驗使他們掌握全國范圍內日用小商品供求不平衡的地區分布信息并在義烏籍商人之間形成了一個商品信息的集聚中心。1982年，“以商興市”的發展戰略下，義烏出現了沿街設攤式的馬路市場，大大縮短了買賣雙方的物理空間距離。1984年以后，建設了第二代市場，從此義小商品市場有了固定的場所。經歷第三代、第四代市場變遷，義烏市場迅速發展成為一個全國性的跨區域的大市場。1994年，被命名為中國小商品城后，在省外一些地方開設中國小商品城分市場。90年代后期，義烏政府抓住國家開放生產企業的出口經營權管制的機遇，實施“外貿帶動”策略發展全球貿易。到2005年，義烏市場經營面積繼續擴大，行業匯聚，日用工業品日臻齊全，七成以上的商戶從事了外貿生意，外貿體系逐漸完善。隨著空間的不斷拓展加上商貿關系的不斷緊密，義烏依托市場打造了一個全球產業鏈的物理網絡中具有獨特優勢的商貿集聚空間[4]。

不同于西方，中國的專業市場往往是跟產業集群和城市發展形態密切相關的。義烏空間上的集聚帶來交易信息的集聚，形成相對均衡的市場價格和較低的交易成本。2010年被定為義烏國際貿易綜合改革試點后，義烏以“一帶一路”重要eWTP節點作為城市定位，大力開展進出口貿易，推動建設國際一流“世界小商品之都”，成為義烏發展的新目標。2020年，新冠肺炎疫情對原有經貿往來造成極大的沖擊，人員流動的障礙、物流體系的波動、國際形勢的變化，除卻停工停產的客觀因素外，物理空間的鄰近性再次被弱化，網絡空間的替補作用空前顯現，甚至成為義烏城市智慧化治理和市場適應性的試金石。

（二）義烏建設智慧商都的現實瓶頸

電子商務的快速發展、消費升級和交通環境的扁平化，專業市場以交易場所租賃和“價格優勢為王”的傳統經營方式面臨著前所未有的挑戰和沖擊。義烏建設智慧商都固然有著獨特優勢，但也不得不面對諸多現實瓶頸。

首先，城市節點層級低，智慧化整體性融合不夠。在汪明峰的網絡空間理論中，網絡節點的共享程度越高，擁有的用戶群體越大，其價值越能得到最大程度的體現。網絡的正外部性會產生正反饋，使得強者更強、弱者更弱。以上海為核心節點城市的長三角一體化戰略體系中，高新技術人才高地的“聚集效應”非常明顯。由于起步慢、產業結構落后、產品替代性強、技術創新不足、人力資源欠缺等限制，義烏還達不到功能性節點的層級。作為次一級的節點城市，信息流、物流、資金流、客流之間各自為營，物理空間和網絡空間銜接不緊密，因而對網絡空間流動吸引力欠缺。

其次，數據應用能力不夠，智慧平臺對商貿活動的指導性不強。義烏小商品市場中，家族企業占主導，規模小、企業管理者創新與知識產權意識不強、產品多為加工代理，產品同質化現象嚴重。雖然一大批“創二代”已經接手市場，對信息技術、創業創新理念的接受能力和內在驅動力大幅提高，但經營戶普遍缺乏網絡運營的技能，義烏所擁有的大數據優勢不能很好地得到轉化利用。盡管政府和市場管理者從不同的領域開展了各種實踐，商貿主體在獲取大數據和市場風向方面仍然缺乏更有效的指導性依據。

再次，政府和市場管理層主導，商貿主體參與度低。義烏政府和管理者在平臺建設上做出了很多努力，但大多數商貿主體還是以淘寶、速賣通、阿里巴巴等當下占主流的平臺為主，這些平臺競爭激烈，對小商品批發、采購等交易環節的針對性不強，“義烏購”“小商品城”等交易平臺建立后，仍然以政府和市場管理者主導，沒能激發市場主體的廣泛參與，流量帶入嚴重不足。目前，電商行業已有平臺對網絡空間市場份額擠占嚴重，金融、物流、海關、稅務等各項針對義烏小商品市場的專門化功能未能被商貿主體充分利用，經營戶入駐率低、運營能力弱，整個平臺客流吸引力明顯不足。

四、建設國際一流智慧商都的路徑思考

基于以上分析，本文將從以下幾個方面探索以專業市場為依托的商貿城市轉型升級，尋求義烏實現傳統商業與現代科技融合的智慧商都的路徑。

（一）抓住機遇，整體融合，促成城市節點的升級

數字經濟的興起，是我國專業市場轉型升級不可多得的時機。義烏小商品市場不僅是一個交易的物理場所，還是一個巨大的流量入口，因而義烏也本應是優質的商業流量領地。要改變原來認為專業市場只是一個單純物理空間的認知，充分發揮專業市場“場”的優勢，實現與網絡空間的融合，和各類資源要素流動形成協同效應，讓交易雙方在這個多維空間上獲得更高的效率、更好的體驗，從而增強城市在全球網絡空間中的節點層級。

當下，數字浙江建設、長三角一體化建設為該區域各大中小城市提供了難得的發展機遇，雖然對于不同規模的城市而言價值不一，但對于中小城市而言，加快城市獨特功能數字化迫在眉睫，而對于商貿城市而言，推進企業特別是中小微企業智能化轉型是大勢所趨。義烏近幾年已經在推動云計算、大數據、人工智能等技術創新和融合應用上打下一定基石，正致力于提高產業鏈供應鏈穩定性和競爭力，打造優質專業服務環境和產業集群，引進諸如一流電子商務人才、一流服務性企業和平臺、一流品牌和產品等，要實現智慧商都的建設就必然要從物業、招商轉向經營“客流”，進一步改變原來單純流量輸出的線上合作模式，轉向流量輸入結合的雙贏合作模式，以充分利用原有的規模優勢，實現各主體賦能，為智慧化建設提供強大動力源。

（二）數據驅動，注重信息服務，提供決策性指導

網絡空間的核心是流動，要利用好數據匯聚的場所中各種數據源和信息符號等，關鍵抓手還是商戶云服務平臺的建設。智慧化商貿活動本質上是數據驅動的流動的商業形態，數據如若不能轉化為有價值的信息，也就無法為中小微企業為主的商業主體和數字運用能力不足的專業市場經營戶所用，知識、創新無從談起，智慧商都也就無從談起。構筑科學數據資產，幫助市場主體洞悉市場，形成服務商戶和買家的有效渠道，是為市場主體建立精準有效的連接提供信息流基礎。義烏要建構智慧商都，須加快互聯網信息平臺建設，用服務者的思維，深入到市場主體[5]，以商貿城電子信息化改造、電子商務平臺打造為重點，加快與產業集群的空間融合發展，培育發展富有義烏特色網絡空間節點體系，建設全球網貨營銷中心。

（三）打通連接，以需求為導向，增強網絡空間的交互性

智慧商都建設還要探索網狀的供應鏈協同方向變化，形成真正以用戶為中心的按需制造和柔性供應的消費驅動新模式，探索能夠激發中小微企業家、市場經營戶、物流倉儲服務方參與的動力機制，提升各方信息運用的主體意識和能動性，形成協同合力。在建立運營的商戶云服務平臺時，要注重全渠道共場整合提升，尋求平臺服務的通達性和主體感知體驗的交互性，來滿足商戶經營管理的剛性需求。原有商貿城市本身具有實體商貿空間“場”的優勢，智慧商都建設就是要在原有基礎上采集與分析消費者、供應商、采購商、市場經營戶、物流服務多元商貿主體的大數據，實現終端渠道消費數據與設計環節互通，打通上游工廠、商戶、下游買家產業鏈。

智慧商都的建設不是一個單純的信息化工程，而是重新認識空間，實現思想觀念、管理模式、運營模式的創新升級，是一個系統工程。義烏具有建設智慧商城的歷史積淀和獨特優勢，應努力從傳統的交易場所和流通渠道向全球網絡優質節點城市轉變，突破在互聯網和新經濟背景下空間治理中的現實瓶頸，智慧賦能國際一流“世界小商品之都”的建設，為其他城市特別是以專業化市場為依托的商貿城市的智慧化提供“樣板”借鑒。