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淺析綠色交通理念在公路養(yǎng)護(hù)管理方面的實(shí)踐

2021-01-07 21:47:31朱向陽(yáng)
黑龍江交通科技 2021年7期
關(guān)鍵詞:公路理念工程

朱向陽(yáng)

(保定市交通運(yùn)輸局望都養(yǎng)路工區(qū),河北 保定 071000)

1 公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

1.1 缺乏高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

專業(yè)的技術(shù)水平和高效的管理手段是交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程順利展開(kāi)的必要條件。但是,目前很多城市在推動(dòng)市政道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)改制進(jìn)程中忽視了交通需求量的增長(zhǎng)規(guī)模,導(dǎo)致工程參與人員數(shù)量減少,這與現(xiàn)實(shí)發(fā)展要求形成了矛盾。另一方面,由于對(duì)交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程的重視程度不夠,使人才隊(duì)伍的建設(shè)受到了阻礙,一些專業(yè)性很強(qiáng)的崗位得不到高校新鮮血液的補(bǔ)充。此外,一些城市交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍呈現(xiàn)出老齡化特征,并且這一趨勢(shì)還在不斷加劇,對(duì)于養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍質(zhì)量的提高是極為不利的。

1.2 成本控制不符合綠色交通理念

(1)管理體制存在缺陷

道路交通建設(shè)中普遍存在“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的問(wèn)題,管理者缺乏對(duì)道路工程全周期成本的考慮(工程全周期成本:指一個(gè)項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工、竣工,再到投入運(yùn)營(yíng)、后期維護(hù)整個(gè)階段所產(chǎn)生的費(fèi)用總和)。造成這種現(xiàn)狀的原因主要由幾個(gè)方面:①現(xiàn)行管理模式下,道路交通建設(shè)工程與道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程相互獨(dú)立,既負(fù)責(zé)建設(shè)與養(yǎng)護(hù)職責(zé)的單位分屬兩方,因而在施工中考慮的側(cè)重點(diǎn)不同,成本投入方向也存在差異。②養(yǎng)護(hù)單位一般由市管理局管轄而建設(shè)單位由城建局管理,工程完工后,雙方在任務(wù)交接中并無(wú)管理交叉點(diǎn),因而工作責(zé)任相互分離。③“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的思維導(dǎo)向使養(yǎng)護(hù)單位獲得的資金支持非常有限,設(shè)備、材料、人員的配置相對(duì)匱乏,這也是許多城市道路“壞了再修、修了再壞”惡性循環(huán)的癥結(jié)所在。④城市對(duì)于道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督管理工作存在不足,導(dǎo)致施工人員缺乏工作積極性、責(zé)任意識(shí)。

(2)道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)理念落后

受限于當(dāng)前道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理模式,養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)放性仍然不夠,問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)與解決主要依靠日常的巡查工作。但是,巡查力度與養(yǎng)護(hù)單位的自覺(jué)性、重視程度、積極性等多種主觀因素相關(guān),因此很難得到保證。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是比較先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)管理理念,其強(qiáng)調(diào)了道路養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃性,在問(wèn)題發(fā)生前對(duì)道路交通設(shè)施進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),以延長(zhǎng)道路的使用壽命。然而,很多城市對(duì)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念的認(rèn)識(shí)是不充分的,在實(shí)踐中也存在諸多問(wèn)題。

(3)養(yǎng)護(hù)技術(shù)較為落后

人們對(duì)于道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程的理解往往停留在技術(shù)含量低、工藝簡(jiǎn)單等層面。因而對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提升缺乏重視。這主要體現(xiàn)在:養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)械化程度低,工作效率差,養(yǎng)護(hù)效果不理想;人才引進(jìn)渠道狹窄、缺乏專業(yè)技術(shù)理論支撐等等。這些因素也是養(yǎng)護(hù)成本增加的重要原因。

2 綠色交通理念下公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐措施

2.1 路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

(1)路面封層

路面封層材料有很多,基于綠色交通理念的封層技術(shù)包括:霧封層、稀漿封層、石屑封層、同步碎石封層、復(fù)合封層等。

霧封層實(shí)質(zhì)為一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,通過(guò)將乳化瀝青噴灑在路面上,達(dá)到緊固路面的效果。這種技術(shù)養(yǎng)護(hù)成本低、操作難度不高,因此非常適用于范圍廣、距離長(zhǎng)的公路養(yǎng)護(hù)工程;稀漿封層由集料、水、添加劑、乳化瀝青通過(guò)混合配制而成,能夠形成厚度小于10 mm,的瀝青封層,由于封層顆粒很小,因此可以封閉路面裂縫,避免水滲引起路面濕滑,從而提升公路交通的安全性;石屑封層使用的原材料取材容易,也是一種非常經(jīng)濟(jì)的公路養(yǎng)護(hù)方法,由于不在使用聚合物而進(jìn)一步規(guī)避了環(huán)境污染的問(wèn)題;同步碎石封層利用重型壓路機(jī)將骨料與瀝青混合物充分壓實(shí),不僅解決了路面老化、松散的問(wèn)題,還提高了路面的靜摩擦力,是雨水充沛地區(qū)路面防滑養(yǎng)護(hù)的最優(yōu)選擇之一。

(2)填封裂縫

裂縫填封施工中對(duì)寬度較大的縫隙進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)細(xì)小裂縫進(jìn)行密封。其中,裂縫填補(bǔ)在材料選擇中應(yīng)強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保性與價(jià)格廉價(jià)性,通過(guò)利用新材料、新工藝對(duì)路面上的坑槽空洞進(jìn)行填補(bǔ),避免路面損害部位不斷惡化;裂縫封封施工主要目的是增強(qiáng)公路路面的密實(shí)性,降低雨水的滲透效應(yīng),避免發(fā)生路面濕滑問(wèn)題,從而提升汽車行駛安全。

(3)瀝青再生

當(dāng)前瀝青再生技術(shù)包括:現(xiàn)場(chǎng)熱再生和冷再生、廠拌熱再生和冷再生。其中,現(xiàn)場(chǎng)冷再生主要廠拌冷再生是利用路面滲透性,在原路面鋪撒再生劑使其滲入路面恢復(fù)瀝青活性,提高路面摩擦力與緊密度,研究表明這種技術(shù)可以使公路壽命延長(zhǎng)2~3年;現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)通過(guò)對(duì)路面瀝青進(jìn)行加熱、重鋪、碾壓達(dá)到平整路面的目的。廠拌熱再生和冷再生根據(jù)路面瀝青的老化程度與老化范圍,在攪拌長(zhǎng)生產(chǎn)新的瀝青材料對(duì)原路面進(jìn)行翻修式處理。

2.2 路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)

(1)排水管渠養(yǎng)護(hù)

路基排水管渠能夠及時(shí)將雨水排出路面,避免水滲入路基后增加路基的濕度,導(dǎo)致路基應(yīng)力性質(zhì)改變,發(fā)生凹陷、塌方、裂縫等問(wèn)題。在養(yǎng)護(hù)排水管渠時(shí)首先要加強(qiáng)日常的巡查力度,對(duì)出現(xiàn)缺陷的管渠結(jié)構(gòu)進(jìn)行修補(bǔ),防止雨水沖刷缺口引發(fā)大規(guī)模的溝渠損壞。其次,養(yǎng)護(hù)巡查中注意清除溝渠中的雜物,保證流水暢通。

(2)路肩養(yǎng)護(hù)

路肩維持路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的關(guān)鍵部位,也是公路交通中,汽車臨時(shí)停靠的地點(diǎn),因此對(duì)其進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)是十分重要的。首先,對(duì)出現(xiàn)裂縫的路肩部位要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理,必要時(shí)采用混凝土加固,防止其在極端天氣條件下突然發(fā)生塌陷。其次,路肩周邊可以適量載重植被,不僅可以提升綠化效果,還可以防止路基周邊在雨水沖刷下發(fā)生土石流失。

2.3 建設(shè)專業(yè)化的人才隊(duì)伍

(1)要加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程的資金投入,擴(kuò)大隊(duì)伍規(guī)模,為各項(xiàng)工作的展開(kāi)提供保障;(2)積極面向高校引進(jìn)技術(shù)人才,拓展養(yǎng)護(hù)行業(yè)晉升渠道,提高養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的職業(yè)認(rèn)可度,工作積極性;(3)全面建立人員培訓(xùn)機(jī)制,從專業(yè)技能提高到理論知識(shí)夯實(shí)促成人才隊(duì)伍的建立;(4)引導(dǎo)從業(yè)人員參加各種交流學(xué)習(xí)活動(dòng),提升對(duì)道路交通養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí),培養(yǎng)職業(yè)責(zé)任感。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,基于綠色交通理念的公路養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于提高道路運(yùn)營(yíng)安全性、經(jīng)濟(jì)型的確具有重要作用。文章從多個(gè)角度分析了公路養(yǎng)護(hù)工程中的問(wèn)題,并給出了一些粗淺解決意見(jiàn),希望對(duì)行業(yè)進(jìn)步有所借鑒。

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