提高道路施工測量可靠性的方法

谷劍鋒

河南建筑職業技術學院（450000）

0 引言

為了促進經濟的發展和縮小區域間經濟發展的差距， 近年來我國大力推動交通事業的發展，尤其是高速公路的建設在不斷加強，而對于道路施工的質量要求也比較嚴格。 因此，作為工程基礎的道路施工測量也就顯得非常重要。道路施工測量是基礎，如果測量出現誤差，就會給施工帶來不良后果，影響道路的使用性能，并且會給國家帶來很大的經濟損失。 因此，提高道路施工測量的可靠性有著非常重要的意義。

1 道路施工測量可靠性的重要性

任何工程在開工前都要開展施工測量工作，可以說施工測量是工程的基礎[1]。 在道路工程施工前也要進行測量。在測量中將施工圖紙中的圖樣進行實地放樣定位，并測定控制，完成這一步才能進行施工。 施工測量為道路施工提供了一個標準，如果測量出現偏差，道路施工很可能會偏離施工圖紙中的路線，導致路基的土質或者穩定性與原路線的道路不一樣，造成嚴重的后果。 因此，可靠、準確的道路施工測量在整個工程建設中具有非常重要的作用，必須給予應有的重視[2]。

2 現階段道路施工測量中存在的問題

道路施工測量中存在的問題主要包括測量人員專業素質不高、測量設備落后、測量流于形式等。

2.1 道路施工測量人員專業素質不高

工程測量工作需要具備專業素質且技術較高的人員來承擔，這樣才能從根本上保證工程測量的準確性和可靠性。但是有些企業并不重視工程測量人員的專業技術水平，經常雇傭兼職人員來完成施工測量工作。 兼職人員的素質良莠不齊、儀器操作不當等因素會導致測量工作出現紕漏，嚴重影響施工測量的準確性，進而影響施工質量，帶來嚴重的不良后果[3]。

2.2 道路施工測量儀器落后

道路施工測量使用的儀器較為落后、 儀器自身存在問題或者野外流動作業等因素， 都會影響測量儀器的準確性，造成測量誤差，不能為道路工程施工提供精準的測量數據。

2.3 復測工作不到位

在道路工程施工測量工作中，有些失誤是在所難免的，這就需要做好復測工作。 但是，在實際測量工作中，復測往往流于形式，并不能有效彌補之前工作出現的失誤。

3 提高道路施工測量可靠性的方法

有關企業要注重提高道路施工測量人員的素質，加強道路施工測量方面的技術力量；在野外作業中要經常對儀器設備進行校驗，積極采用先進的儀器設備，以提高測量的精準度；另外，還要加強復測工作[4]。

3.1 提高道路施工測量人員的專業素質

道路施工測量工作是道路施工的重要基礎性工作[5]，其目的是保證道路施工在位置、形狀和規格等方面符合施工設計圖紙的要求，保證道路的平整性。一個小的道路施工測量失誤就可能對整個工程帶來影響，如一個鉆孔位置的測量失誤，可能會影響整個工程的施工，為道路施工帶來很大的難度。因此，施工企業一定要重視道路施工測量工作， 不能為了節約成本而使用技術水平不高的測量人員或者兼職人員來完成測量工作，以免造成難以挽回的重大損失。尤其是在重點工程項目中，本著對道路工程負責的態度，施工企業一定要派遣具有專業測量和勘測技術的人員來承擔道路施工測量工作，為后續施工做好準備[5]。

企業還要采取措施提高測量人員對于新儀器的應用水平，提高測量人員的整體素質，并定期開展培訓工作。測量人員要樹立終身學習的觀念，加強自身修養，不僅要掌握相關的測量技術，還要能對儀器有較好的了解，并能經常對儀器進行維護及保養等。只有從思想上重視施工測量工作，不斷提高施工測量人員的專業素質，才能保證道路施工測量的可靠性[6]。

3.2 提高道路施工測量儀器設備水平

目前，我國在道路建設方面投入的資金比較大，有關企業要積極更新道路施工測量儀器，如GPS、RTK 等先進技術設備，利用先進的儀器開展測量工作，有效提高道路施工測量的準確性，為道路施工打下堅實的基礎。 同時，施工企業還要對測量人員開展技術培訓工作，讓其能夠掌握先進儀器的使用方法，以提高測量工作的效率和水平。 測量工作一般都在野外進行，一些設備搬來搬去容易在準確度方面出現問題，這就要求測量人員具備儀器校準技術，能夠及時發現測量儀器存在的問題并對其進行校驗。 在道路施工測量之前，要檢查并校對儀器，以保證測量數據的準確性。

在開展放線測量工作時，如果經緯儀望遠鏡的視準軸沒有垂直于橫軸， 在測量中就會出現偏差，因此在測量前一定要對儀器進行檢驗，并采用檢查道路中線方向和橋涵軸線的方向是不是一致的方法來糾正誤差；水準儀的水準管軸與視準軸不平行也會導致測量誤差的出現，可以通過調整兩軸的平行度進行校正。

測量工作人員不僅要掌握先進測量儀器的使用方法，還要能夠在工作中維護、檢驗、校正儀器，保證測量儀器能夠處于良好的狀態。

3.3 加強復測工作

在道路工程施工測量過程中，難免會出現一些測量誤差，這些是難以預見的，也屬于正常現象。 施工企業不能任由誤差存在， 要重視和加強復測工作，避免因測量失誤而造成不必要的經濟損失。

道路中線測量工作的目的就是將設計圖紙中標注的位置還原到實際的地面上，并進行相應的標記，為后續施工提供依據；其主要內容包括:測量并設定中線的起點、終點以及中間各個交點和轉點的位置，測量各個轉角，設置中線里程樁和加樁，設置圓曲線等。 這些工作中難免會出現失誤，而復測能夠有效糾正一些錯誤，因此，施工企業要重視并加強復測工作。

3.4 提高道路施工測量中水準點的測量準確度

在道路施工測量工作中，水準點能夠為遠距離的勘測提供方便，但是設計單位給的水準點之間的距離往往比較遠，因此在施工之前，測量人員要根據施工現場的實際情況，在路線的中間增加臨時的水準點，以方便施工測量、提高測量的準確度和可靠性。 在設置水準點時，施工單位要考慮季節的影響，如北方地區在冬天較為干旱、溫度較低，會有凍土，如果選擇在初春時設置水準點，凍土尚未完全融化，不會造成水準點因位置不當而下沉的現象，有利于水準點的設置。 另外，施工水準點在整個道路施工過程中都起著相當重要的作用，其設置一定要牢固，一般會以附近構筑物為基礎進行設置，或者尋找一些比較堅固的位置；也可以采用高填深挖的方法單獨埋設，最后用水泥進行加固。

在施工測量前要檢驗水準儀，確保測量工作中使用的水準儀符合標準，從而保證水準點設置的精確性。 完成測量后還要注重復測工作，以檢驗之前的測量數據是否準確，以便及時糾正測量錯誤，保證施工的順利進行。

4 結語

綜上，道路施工測量在道路工程建設中占有基礎位置，是工程建設能夠順利進行的前提，并且貫穿于道路施工的全過程。 施工單位一定要重視道路施工測量工作， 配備技術水平較高的測量人員，及時對測量儀器進行校驗，將測量工作做精細、做到位；要重視復測和水準點設置工作，進一步提高道路施工測量的可靠性。