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黃土隧道塌方處理施工技術(shù)

2021-01-07 08:48:18
黑龍江交通科技 2021年10期
關(guān)鍵詞:施工

魏 健

(甘肅順達(dá)路橋建設(shè)有限公司,甘肅 蘭州 730000)

1 工程概況

某黃土隧道出口端右洞右導(dǎo)坑施工至掌子面樁號(hào)K101+464,其他導(dǎo)坑掌子面樁號(hào)見(jiàn)下圖,累計(jì)進(jìn)尺102 m。換拱施工至K101+494斷面,完成拱頂段工字鋼拆除工作后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員開(kāi)始鑿除右導(dǎo)拱腰部分工字鋼,此時(shí)拱頂部分開(kāi)始出現(xiàn)掉渣,隨后塌方工況不斷加劇,持續(xù)約10多分鐘,最終塌方貫通至地表,導(dǎo)致隧道右洞地表出現(xiàn)塌坑,塌坑尺寸約16 m×16 m×6 m,且周圍發(fā)現(xiàn)5條裂縫,另有2條老裂縫,初步估算此次塌方量約1 500 m3。

2 隧道深孔注漿方案

2.1 深孔注漿

(1)注漿加固和止水帷幕孔注漿

注漿加固和止水帷幕孔注漿的加固范圍為K162+450~+515,共計(jì)348個(gè)孔。位置為隧道兩側(cè),在距離隧道邊墻外1.0 m處設(shè)第一排,向外0.5 m間距設(shè)置第二排,兩排鉆孔縱向沿線路方向間距均為0.75 m,兩排注漿孔呈梅花狀布置。

(2)注漿加固一區(qū)

本加固區(qū)位置為隧道右線YK162+450~+464,除注漿加固和止水帷幕孔以外,孔橫向間距為1.5 m,沿線路走向縱向間距為1.5 m,呈梅花狀布置,共計(jì)208孔。

(3)注漿加固二區(qū)

本加固區(qū)位置為隧道右線YK162+464~+478,除注漿加固和止水帷幕孔以外,孔橫向間距為1.5 m,沿線路走向縱向間距為1.5 m,呈梅花狀布置,共計(jì)210孔。

(4)注漿加固三區(qū)

本加固區(qū)位置為隧道右線K162+478~+489.5、K162+492.5~+515,除注漿加固和止水帷幕孔以外,孔橫向間距為1.0 m,沿線路走向縱向間距為1.5 m,呈梅花狀布置,共計(jì)719孔。

(5)注漿加固四區(qū)

本加固區(qū)位置為隧道右線K162+489.5~+492.5,除注漿加固和止水帷幕孔以外,孔橫向間距為1.0 m,沿線路走向縱向間距為1.5 m,呈梅花狀布置,共計(jì)87孔。

2.2 地表排水

施工期間設(shè)置一條環(huán)向排水溝,該排水溝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形修筑,以確保地表排水暢通。待地表注漿完成并整平場(chǎng)地后,完善地表排水、截水體系,以防止地表水下滲。地表水溝采取截水溝尺寸為0.6 m×0.6 m,長(zhǎng)約300 m,采用M7.5漿砌片石砌筑。

2.3 施工便道

由于洞頂?shù)匦屋^為復(fù)雜、植被發(fā)育,需要修筑施工便道,便道以清表浮土、場(chǎng)地平整、壓實(shí)為主,便道寬約6 m,長(zhǎng)約1 000 m。

2.4 地表綠化

施工階段由于開(kāi)辟施工便道和施工場(chǎng)地,對(duì)地表植被破壞嚴(yán)重。施工完成后,需進(jìn)行地表復(fù)綠,復(fù)綠面積約5 556 m2。

3 地表注漿工程工藝

3.1 鉆孔工藝

本工程采用地質(zhì)鉆和潛孔鉆兩種成功工藝。其中地質(zhì)鉆采用跟管鉆進(jìn)或水泥漿護(hù)壁的鉆孔方法,在強(qiáng)風(fēng)化破碎巖層中采用二次成孔的方法;潛孔鉆采用二次成孔的方法鉆孔。

注漿孔深度30~50 m,孔深大,鉆孔終孔直徑φ108,開(kāi)孔直徑根據(jù)具體孔深確定。鉆孔深度應(yīng)根據(jù)鉆孔位置和洞體位置,精確計(jì)算,并在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量嚴(yán)格控制。

3.2 鋼花管加工

控制注漿段在孔底注漿區(qū)。采用直徑為76 mm,壁厚為6 mm的無(wú)縫鋼管進(jìn)行注漿,注漿孔分布在鋼管的四周,并且在管頂6 cm下的位置布置直徑為8 mm的孔眼,并且采用專業(yè)的膠帶進(jìn)行密封。鋼管的外壁采用鋼絲進(jìn)行除銹,確保鋼管的清潔,滿足與水泥的粘結(jié)力。并且采用直徑60 mm,壁厚為4.5 mm的鋼管套人到直徑76 mm的鋼管中,在連接處進(jìn)行焊接。

(2)常壓注漿段在孔底注漿區(qū)以上至孔頂,采用Φ50 mm×4.5 mm的普通鋼管,鋼管連接采用Φ60×4.5 mm的無(wú)縫鋼管套接,將Φ50插入Φ60 mm內(nèi),環(huán)縫處焊接,接頭鋼管長(zhǎng)度120 mm。控制注漿段與常用注漿段采用采用Φ60×4.5 mm的鋼管套接,環(huán)縫處焊接。

(3)底部及頂部加工。對(duì)于鋼管的底部,采用厚度為5 mm的鋼板進(jìn)行焊接,確保焊接后的密實(shí)度。在頂部對(duì)稱焊接兩個(gè)直徑為14 mm的螺母。

(4)鋼管對(duì)中。為了確保鋼管的位置居中,應(yīng)該確保密封膠帶不被損壞,并且間隔2~3 m 的位置安裝一個(gè)對(duì)中架,方便對(duì)中。

3.3 注漿工藝

注漿順序遵循2個(gè)原則:一是,“先外后里”的原則,即從注漿區(qū)外圈鉆孔開(kāi)始,逐排向里推進(jìn);二是,“跳孔注漿”的原則,即隔2孔注漿1孔的原則。嚴(yán)禁在洞頂某一區(qū)集中注漿。

(1)一次常壓注漿

①制漿。采用水泥配置水泥漿,對(duì)于水灰比應(yīng)該控制在0.45~0.5之間,采用攪拌設(shè)備對(duì)其進(jìn)行充分的攪拌,攪拌充分并過(guò)濾后倒入到泥漿池中,并且還要對(duì)其進(jìn)行攪動(dòng),避免沉淀離析。

②注漿。注漿塑料管應(yīng)該固定在鋼管內(nèi),與鋼管一起進(jìn)入到孔中,并且深入到孔底。從孔底向上反復(fù)壓漿,將孔底的水或泥漿壓出來(lái),至孔口返出正常的水泥漿液。注漿設(shè)備采用灌漿泵,從注漿泵到孔口用內(nèi)徑φ20 mm的高壓液壓軟管輸送漿液。注意控制流量,防止堵塞管路。

③注漿量及注漿壓力。一次注漿為常壓,當(dāng)孔口返出正常漿液時(shí)即停止,如果出現(xiàn)漿液凝固收縮回落到孔口以下,要及時(shí)粘土填平。

一次常壓注漿原則上注滿為止,若出現(xiàn)不能注滿等異常情況,以設(shè)計(jì)注漿量為上限,超過(guò)設(shè)計(jì)注漿量即停止注漿。現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)注漿異常等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員反映情況。

(2)二次劈裂注漿

①配合比。二次注漿水灰比為0.7~0.9,現(xiàn)場(chǎng)拌制應(yīng)過(guò)秤計(jì)量,準(zhǔn)確配比。

②注漿量和注漿壓力。二次注漿采用間歇式注漿,一般一孔分4~5次完成注漿。注漿壓力0.5~3 MPa(管口)。二次劈裂注漿時(shí)原則上注滿為止,若不能注滿,采用間歇注漿的方式,最終總量超過(guò)設(shè)計(jì)注漿量的3倍即停止注漿。現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)注漿異常等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員反映情況。

③注漿時(shí)間。二次注漿為劈裂注漿,采用間歇式注漿,間歇時(shí)間為2~4 h,當(dāng)注漿孔填滿漿液或不易進(jìn)漿時(shí)停止注漿。由于深部水泥漿體凝固時(shí)間較慢,應(yīng)盡量加大注漿間隔時(shí)間,一次注漿后間隔12~24 h進(jìn)行二次注漿。

(3)注漿參數(shù)

根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果:一次常壓注漿水泥∶水(質(zhì)量比)=1∶(0.45~0.5),壓力0.3~0.5 MPa,每孔的注漿量為鉆孔體積的2~3倍。二次劈裂注漿水泥∶水=1∶(0.6~0.8),終壓2~3 MPa,每延米平均漿液量約為0.25~0.3 m3,由于注漿段地層巖性復(fù)雜,最終發(fā)生注漿量以現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)為準(zhǔn)。一、二次注漿間隔時(shí)間、注漿壓力、注漿量,特別是控制注漿的操作方法需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況綜合確定。

4 結(jié) 語(yǔ)

該黃土隧道塌方出現(xiàn)后,沒(méi)有人員傷亡,并及時(shí)進(jìn)行了相應(yīng)的處理,確保了后續(xù)的順利施工,同時(shí),為類型項(xiàng)目的塌方處理積累的經(jīng)驗(yàn)。

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