高速公路瀝青路面早期病害的原因及養護措施

舒 華

(貴州黔烽高速公路建設有限公司，貴州 貴陽 550000)

現階段，高速公路建設規模不斷擴大，帶動著養護需求的增加。根據統計的數據結果顯示，2019年中國高速公路里程達到14.96萬km，相比2018年增加0.70萬km。預計2020年全國高速公路里程將會達到15萬km。

1 高速公路瀝青路面早期病害類型與原因

根據養護實踐經驗，路面早期病害主要如下：(1)裂縫。路面的橫縱向裂縫與龜裂等，主要是因為冷卻后接縫不密實、瀝青低溫抗變形能力差以及路面結構層薄等。裂縫病害未能得到合理的預防與控制，則會持續演化，最終給路面性能帶來很大影響。(2)水損壞。很多高速公路所處的環境惡劣，雨季過后使得雨水滲透到路面之下，受到行車荷載的影響，極易使得路面兩側推擠產生局部凸起的情況，由于凸起部分無法承受集中荷載，最終造成破損，例如剝落和坑槽等。(3)車轍。使用的瀝青混合料，受到溫度與荷載因素的影響，極易產生蠕變與應力松弛的情況，加之行車荷載的影響，瀝青混合料受力超出彈性極限以及屈服點，則極易產生塑性變形，經過不斷發展后形成車轍。(4)龜裂。對于重復荷載作用的地方，因為承載力不足極易造成龜裂。一般來說，瀝青面層或者穩定基層底部多產生裂縫。(5)沉陷。瀝青路面早期病害中的沉陷病害，同路基不穩定有著很大關系。其中，回填土不實為重要原因。公路施工作業期間，未按照技術標準與規范開挖作業，使得管道產生安全隱患，最終造成沉降，使得結構被損壞。

2 高速公路瀝青路面早期病害的養護處理實例分析

2.1 案例概述

以某高速公路項目為例，上行線K352+036處進行養護，處理路面早期病害。養護作業期間，組織1臺攤鋪機和3臺壓路機以及20名人，組織開展攤鋪和壓實等施工作業。當完成瀝青混凝土壓實作業后，完成路面養護工程施工作業。

2.2 養護處理管控措施

從路面養護實踐分析，通過加快組織路面養護工程施工圖設計，促使路面養護工作落實到位。采取集中封閉辦公方法，同時創新圖審模式，對養護路段進行現場核查與技術性審查等，全面把控施工圖設計的質量。作業時提前組織路面挖補。嚴格按照養護準備要求，落實各項組織工作，促使病害問題得到有效處理。

瀝青路面早期病害養護處理作業，面臨著時間緊與任務重，給管理工作帶來很大的挑戰。養護施工作業中實施領導掛點和現場辦公等各類措施，組織技術競賽。除此之外，引入第三方檢測，對各類原材料和混合料等進行檢查，總計檢測12 072次。檢測結果顯示路面實體工程合格率結果為98.6%。本次養護作業，完成了1 361 km的病害處治以及路況提升工作，優良路率達到99%，促使公路服務質量與水平得到提高。

2.3 養護施工技術要點

從瀝青路面病害處理施工分析，養護施工技術的應用要點如下：(1)做好資源組織。按照養護施工方案，組織所需的施工資源，為病害處理提供支持。對所需的材料進行嚴格質量檢測，優選高品質的材料，促使養護作業質量得到保障。對路面施工作業使用的壓路機與攤鋪機設備，進行事前維護與檢查，切實保障早期病害問題得到處理。(2)攤鋪。按照編制的施工技術方案，組織開展攤鋪作業，發揮機械設備的價值，促進路面病害得到有效處理。嚴格控制機械設備的行駛速度，保持勻速運行，使得路面養護作業高質量落實。(3)壓實。病害處理作業中涉及到壓實操作，要按照技術方案控制好除壓、復壓、終壓的質量控制，促使病害問題得到有效處理，最大程度上保障瀝青路面建造的質量達標。

3 高速公路瀝青路面早期病害的養護措施

3.1 積極推廣預防性養護技術

隨著高速公路建造里程的不斷增加，未來很長時間內會面臨較大的養護壓力，尤其是資金壓力。根據當前的養護探索與實踐總結采用預防性養護技術，對高速公路瀝青路面早期病害加以消除，可達到促進養護的目的，實現對質量的有效控制。利用預防性養護技術手段，將危害程度較低的問題有效解決，消除存在的隱患，保障公路安全運行，實現養護的價值。

3.2 探索應用無人化養護技術

基于高速公路瀝青路面技術廣泛應用的背景，積極探索無人化養護模式，具有重要的意義。例如，某高速公路瀝青路面養護工程實踐，采用了罩面處理技術，組織攤鋪機與雙鋼輪壓路機等，引入無人智能化技術控制設備，高效有序的開展施工作業，實現了“無人化養護”。通過采用智能化控制技術，達到了保障路面質量與提高效率的目的，同時節約了成本，減少特殊路段施工作業的難度。通過采取雙機并鋪與無人壓路機協同作業的模式，除了配置攤鋪機與壓路機之外，還配置了移動基站以及咋無人智能化控制平臺。作業期間采用2+2+2+1的模式，按照分區域施工方案作業。采用攤鋪機智能化施工技術與壓路機群協調施工技術等，實現對機械設備的精準作業。整個作業期間，借助數字化平臺管理技術與物聯網技術等，實現對作業的智能化控制，最大程度上保障路面施工作業的質量與效率，切實保障作業的安全。

3.3 采取集約化施工方法

高速公路瀝青路面早期病害養護作業期間，積極運用集約化施工方法，構建完善的質量保障體系，扎實集約化施工作業的基礎，為后續作業提供支持與保障。由于集約化施工作業，涉及到的部門和單位以及人員很多，實現有效協調面臨很大挑戰。通過構建完善的協同機制，引入信息化技術，整合各類資源，促使道路養護工作高質量落實，切實保障瀝青路面養護工作落實到位。

3.4 做好施工現場的監督檢查

高速公路瀝青路面早期病害的處理，要求做好施工現場全面的監督檢查，最大程度上保障路面施工的質量達標。從管理的角度分析，要積極推廣應用新技術與新手段，輔助作業現場的可視化與精細化管理，最大程度上保障瀝青路面養護工作落實到位，實現養護的目標，促進高速公路瀝青路面高效施工。工程管理實踐中圍繞材料與工藝等要素，探索有效的管理手段與方法，切實保障路面病害處理施工質量達標。

4 結 語

綜上所述，高速公路瀝青路面早期病害的處理，要圍繞工程全過程做好嚴格把控，切實保障作業的質量達標。實踐中要積極推廣預防性養護技術；探索應用無人化養護技術；采取集約化施工方法；做好施工現場的監督檢查，實現對路面質量的全面控制。