試析高等級公路交通安全設施設計

魯淑華

(山西省交通規劃勘察設計院有限公司，山西 太原 030006)

隨著社會和地區交流的日益頻繁，加大了對城市交通運輸系統的影響。尤其近幾年來，全國范圍內高等級公路工程的施工數量與施工規模大幅增加，人們的出行條件較之以前有了很大的改善。但是，高等級公路上車流量的增加，交通負荷的提高，使每年發生在高等級公路的交通事故也呈現逐年遞增趨勢。造成高等級公路交通事故的原因除了人們的主觀因素之外，還與交通安全設施的設計不合理有關。在這種情況下，必須要采取相應的措施提升高等級公路交通安全設施的設計和設置水平。

1 高等級公路交通安全設施設計的重要性

1.1 防護設施設計的重要性

一般情況下，高等級公路的兩側和中間隔離部位都會設置安全護欄。作為一種防撞安全設施，護欄的主要作用就是吸收撞擊力，對發生的意外交通事故進行安全緩沖。因此，大多數的護欄強度與彈性都非常高，可以避免汽車直接沖出路肩，翻入側溝而造成重大安全事故。如果在行駛過程中發生碰撞，那么護欄還可以對乘客進行保護，避免其因為碰撞而遭受嚴重的損傷。另外，護欄還有著誘導駕駛人視線的作用。

1.2 誘導性設施的設計重要性

在高等級公路上進行誘導性設施的設置，可以對駕駛人員的駕駛行為進行誘導，使其按照既定的路線行駛。另外，交通安全標志的設計可以對駕駛人員進行警告、指示以及引導，通過對駕駛人員進行確切的提醒來保證駕駛的安全性。與一般道路相比，高等級公路中的交通安全標志尺寸都會偏大。高等級公路路面標線主要有以下幾種：(1)禁止標線。(2)指示標線。(3)警示標線。這些路面標線與交通安全標志配置的科學合理性，也決定著其誘導作用是否能夠得到全面發揮。另外，現代公路上還會應用到一種設施：Led電子屏，如高等級公路上的電子屏，主要作用就是進行相關動態信息的發布，例如：天氣情況，前方道路運輸情況等。

1.3 輔助性安全設施的設計重要性

監控、照明等輔助性安全設施的設計主要發揮著以下幾方面的作用：首先，電子監控設施的設計，可以讓安全管理人員對道路的運營情況有一個更加直觀的了解，可以隨時查看公路上的車輛來往情況，從而及時發現高等級公路上行駛車輛的違規行為，對于潛在的交通安全隱患，有利于第一時間消除隱患。其次，照明設施的設計可以為公路的可視性提供有效保證，通過降低駕駛人員的視覺疲勞感來避免交通事故的發生，確保駕駛人員能夠安全駕駛。

2 高等級公路交通安全設施的設計優化

2.1 安裝防護欄

防護欄是高等級公路建設過程中必須要安裝的安全設施，可以對汽車的運行寬度與運行空間進行限制，避免汽車行駛過程中因為轉彎幅度過大而沖出公路，造成人員傷亡情況。尤其是一在些狹窄的車道上或者崎嶇蜿蜒的車道上，防護欄的作用最為突出。

目前，市面上的防護欄結構主要有三種：半鋼性護欄、剛性護欄以及柔性護欄。首先，半鋼性護欄主要以半鋼為主要材質結構，屬于梁柱式連接式護欄，可以在大面積的橋梁路邊建設與防護中應用，有著較強的延伸性。其次，剛性護欄，顧名思義就是有著較強剛度的護欄，即便是受到了碰撞，也不容易發生變形，所以可以應用到公路兩側，持久耐用，無需頻繁更換。最后，柔性護欄，指的是對車輛的碰撞具有一定包容性的護欄，其緩沖性能非常突出。一旦發生交通事故，這種護欄可以對車輛安全進行最大限度的保護。需要注意的是，柔性護欄的更換次數相對頻繁，所以主要應用在車流量較少、大型汽車較少的地段。

2.2 使用公路照明裝置

根據相關部門的調查與統計發現：與白天相比，夜間發生公路交通事故的幾率更高，因此，為了降低交通事故的發生頻率，非常有必要在公路上安裝特定的照明裝置，將夜晚給駕駛工作帶來的影響降到最低。對此，建議在事故多發地點和光線較暗的地方重點安裝照明裝置，確保每一輛車都可以在夜間安全的經過這一危險路段。照明裝置的使用，要以車輛能夠接受足夠的照明為目標，確保駕駛人員在夜間駕駛具有一定的舒適度。

2.3 建設鮮明的公路交通路標

在高等級公路尤其是在高速公路上，車輛的行駛速度都非常快。如果只設計文字顯示警示，或者將文字寫到警示牌中，駕駛人員可能會因為看不到而直接忽略，如果駕駛人員過度注意，還有可能因為注意力被分散而出現交通事故。對此，可以多使用一些具有特殊含義的簡易符號，從而既可以讓駕駛人員得以快速的識別，又可以將前方的路況信息準確的表達出來，以保證公路上行駛的安全性。

例如，常見的交通警示標語主要有四種，即禁止標語、警告標語、指示標語以及路標指引等。首先，禁止標語的主要包含禁止左轉彎標語、禁止右轉彎標語、禁止直行標語、禁止車輛駛入標語以及禁止超車標語。另外，紅綠燈也是一種特殊形式的警示標語，可以讓人們在合適的時機行駛。其次，警告標語，可以對車輛駕駛人員進行警告，禁止其駛入危險地段。再次，指示標語，對行人或者車輛進行指引，使其明確前方路況僅能前行的方向，避免其走錯路。最后，路標指引，即明確標記路名與精確地點的指引，可以對路況信息進行及時的傳遞和更新。

2.4 設計防眩結構

夜間行駛的車輛需要將車燈打開，而打開的車燈又會對其它車輛的正常行駛產生影響，干擾駕駛人員對前方路況的準確判斷，增加交通事故的發生幾率。有關統計數據顯示，近年來因為車燈使用不規范導致的交通事故率正在增多，很大原因就是因為公路上沒有安裝防眩設施，或防眩設施的安裝不合格，駕駛人員的駕駛行為不規范等造成。所以，為了避免這一問題，需要對高等級公路上的交通安全設施進行改善，進行防眩設施的設計。目前，市面上經常看到以下兩種防眩設施：首先是植樹防眩，即在公路的中央分隔帶上種植相關樹木，通過樹木的遮陰特質，降低駕駛人員出現眩目的幾率。在種植樹木的時候，可以選擇多種樹木種類，并輔助以花朵點綴，從而既可以發揮防眩作用，又可以給到車內人員以美的享受，使駕駛人員以愉快的心情進行駕駛。其次是防眩板，這是專門用于中央分隔帶的一種防炫設施，可以對車輛的燈光進行阻擋，隨著公路建設標準的提升，防眩板也逐漸在各等級公路上普及。另外，為了防止行駛過程中的車輛與其他公路設施發生碰撞，還非常有必要進行防撞桶的設計，以提升公路運輸的安全性。

3 結 語

綜上所述，對于高速公路而言，安全設施的重要性不言而喻，防護設施、誘導性設施以及輔助性設施是最主要的三種交通安全設施，將其設計到高等級公路上具有十分重要的作用。而為了提升高等級公路運行的安全性與穩定性，降低公路交通事故的發生頻率，可以重點安裝防護欄、使用公路照明裝置、建設公路交通路標、設計防眩結構。另外，在優化高等級公路交通安全設施設計的時候，還應當做到美觀大方、功能完善，確保駕駛人員可以獲得一個舒適、快捷的行駛體驗。