“學習領域”課程方案中國化模式的分析與思考
——以中德SGAVE項目為例

合肥學院 王美美

1 德國“學習領域”課程方案

（1）形成背景。20世紀90年代以來，德國企業對在一線從事生產的技術工人提出了更高的要求，各行業的從業者除了要有專業技能外，還應能夠學習新技術新工藝和跨學科知識，以應對當前科技飛速發展帶來的挑戰。德國各州文教部長聯席會議將職業學校的教育任務規定為培養學生的職業能力。職業能力主要分為以下3個方面：專業能力，即掌握專業理論和實踐知識，具有獨立解決問題并評估結果的能力；個性能力，即獨立思考評價、規劃和設計人生的能力；社會能力，即具備交流的能力，如善于對話，具有團隊精神。

為全面培養學生的職業能力，“學習領域”課程方案應運而生。“學習領域”課程方案改變了傳統教學大綱中以學科體系為教學原則的思想，強調以工作過程為導向。

（2）模式介紹。1996年德國各州文教部長聯席會議發布了新的課程編制指南，各個職業學校逐漸采用“學習領域”課程模式開展教學活動?！皩W習領域”是指通過學習目標、教學內容和給定的課時構成的主題學習單元。它以職業任務和行動過程為導向，旨在幫助職業學校培養學生的職業行動能力。

“學習領域”是以與職業相關的必要工作過程，以“行動領域”為依據設計教學單元，學習領域之間的銜接具有邏輯性。在德國約有350種官方承認的職業，在德國“雙元制”職業教育中，每一個職業（專業）課程內容視各自實際情況分成10個～20個“學習領域”，每個“學習領域”都有固定的學習時間。以“汽車機電一體化維修工”為例，該職業學習時長為3.5學年，第一、二學年的學習內容不變，第三學年開始分為5個技術方向，如轎車技術方向的學習領域課程方案見表1所列。

由表1可知，14個學習領域構成了“汽車機電一體化維修工”職業在學校中需要學習的所有專業課程內容。每個學習領域都是一個案例性的、經過系統化教學處理過的典型工作任務。學習領域之間彼此獨立又相互聯系，共同構建該職業的整體知識能力框架。與學科體系教學相比，“學習領域”課程方案編排符合學生認知的心理順序，學生學習的內容與實際的工作內容相對應。這樣學生對以后的工作內容有更加直觀的認識。

每個學習領域的學習時長基本上在40學時～100學時，德國大部分職業學校采用“雙元制”職業教育模式，即培訓企業和職業學校共同培養學生，培訓企業為主導方。學生一方面作為學徒在企業里接受技能培訓，學習實踐知識；另一方面作為學生在學校里學習文化課和專業理論知識。實踐教學和理論教學的比例一般為7∶3。學生在學校學習了專業的理論與基本的實踐操作技能后，可以很快在企業里根據師傅的指導獨立或以小組形式完成一些簡單的工作任務，實現職業行動能力的快速發展。

（3）行動導向的教學理念。“學習領域”課程模式的開展與行動導向教學理論密不可分。行動導向教學是指教師引導學生通過動腦和動手來實現主動和全面的學習。

行動導向教學理念強調學生是學習過程的主體，教師的任務是培養學生全面的職業行動能力。教學不再是教師一個人的“獨角戲”。在教學中學生經常以小組的形式獨立制訂工作和學習計劃、實施計劃并進行檢查評價，教師僅作為學習情境的設計者和協調者，為學生提供相關建議，并加以引導。

表1 “汽車機電一體化維修工”職業（轎車技術方向）學習領域一覽

行動導向教學強調教師引導學生在“項目”和“案例”中解決問題，構建自己的經驗和知識網絡。學生在學習過程中遵循“咨詢、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的行動過程，獨立獲取信息、獨立制訂計劃、獨立實施計劃、獨立評價計劃，教學氣氛活躍，學生參與整個工作任務的完成，提高了學習熱情。學生以個人或小組形式完成任務過程，也促進了學生獨立思考、合作、溝通和表達能力的形成，幫助學生掌握工作思路和邏輯，有效提高學生的專業能力、個性能力和社會能力。

2 中德汽車職業教育合作項目（SGAVE）教學模式分析

中德汽車職業教育合作項目（SGAVE）是2011年中國教育部與德國四大汽車廠商——奧迪、戴姆勒、保時捷和大眾等汽車公司共同合作的汽車機電技術人才培養項目。該項目旨在充分利用德國在汽車領域雄厚的技術和經驗，聯合構建符合現代汽車維修和維護行業需求的專業人才培養體系，共同開發適合我國國情的汽車機電技術人才培養方案，為德系汽車生產企業培養具有國際競爭力的技能型汽車售后服務技術人才。

2.1 SGAVE教學課程大綱簡介

SGAVE培訓項目為期3年，借鑒德國“雙元制”職業教育模式和“學習領域”課程框架內容，結合我國國情，圍繞職業能力對學生進行專業培訓。SGAVE項目將汽車機電工程師培訓教學內容劃分為8個學習領域，見表2所列。各學習領域的學習內容涵蓋了汽車機電維修所需的基本能力，內容從易到難，使學生循序漸進地獲得職業資格能力，從而構建起汽車機電工程師的整體知識能力框架。該項目學制為3年，8個學習領域的教學貫穿于3年的學校和企業教學中，是一種“工學交替”的人才培養模式。

表2 SGAVE項目的學習領域

在教學組織與實施方面，學習領域通過細分成不同的學習情境及更加具體的客戶委托書來進行教學。將8個學習領域細分為44個學習情境，再細化為121個客戶委托書，作為具體學習單元進行課堂教學。如在學習領域1中的學習情境1的“準備將新車交付給客戶”教學中，設計出的客戶委托是“解釋一輛車的總成”，要求學生介紹車輛總成的作用與功能。課堂上通過角色扮演法，汽車機電維修工（學生）向客戶（學生或教師）介紹汽車的總成，學生為后續的學習打下良好的基礎。

2.2 SGAVE項目教學特點分析

（1）摒棄傳統的學科體系教學，采用以工作過程為導向的學習領域教學模式。SGAVE項目對汽車維修中的典型工作任務進行歸納總結，由典型的工作過程來決定學習內容。打破傳統的學科體系教學模式，讓每節課都有一個明確的目標——解決一個具體的工作問題。

（2）采用行動導向教學理念，促進學生職業能力的全面發展。在行動導向教學理念指導下，教師通過互動教學，引導學生進入角色情境中，如讓學生扮演接待員、維修人員和客戶等角色，設身處地將情境和問題都模擬出來，讓學生充分理解所扮演角色的情感和行為模式。

經過3年的培養，畢業時學生的綜合職業能力得到了極大發展，能夠成為獨當一面的維修或接待人員，這樣的學生進入企業后，可以大大減少企業的培訓成本，學生的就業率也得到了提升。

3 對我國職業教育改革的啟示

（1）樹立以工作過程為導向的課程開發理念和以能力為本位的教育觀。我國傳統的職業教育往往只注重學生專業技能的培養。然而當代勞動分工出現了從單一工種到復合工種轉變的趨勢，要求勞動者具備多種本領，如會溝通、懂外語、具有環保意識及終身學習能力等。在職教改革過程中，要明確以培養復合技能型人才為目標，課程開發要以工作過程為導向，強調工作邏輯，將理論與實踐有機結合。在課程開發過程中重視培養學生的專業能力、個性能力和方法能力，強調職業行動能力形成，加大實踐操作和典型工作任務在課程中的比例。在教學活動中及時將行業的最新技術和工藝納入課堂教學，提升教學時效性，并將職業技能等級標準與教學內容進行有機融合，促進職業技能等級證書與學歷證書相互融通，全面提升學生的可持續發展能力。

（2）加強職業院校教師教學創新團隊建設。SGAVE項目中的學習領域本質上是一個跨學科的課程計劃，這對教師的綜合知識能力和課堂組織水平提出了更高的要求。教師要根據典型工作任務來設計教學內容（學習領域），了解各個學習領域之間的內在聯系，制訂合理的授課流程，并開發相應的教材、工作頁，在課堂上組織學生按小組開展學習與討論，合作分工。在實踐能力培養中，教師要在汽車上設置故障，讓學生獨立發現并解決問題，這對教師的知識掌握及知識遷移能力提出了更高的要求。

“學習領域”課程模式教學不再是某一位教師的任務，學校和企業需加快教師創新團隊的建設與合作。對教師資源重新進行優化配置，讓具有豐富經驗的學校教師和企業專家相互配合，針對不同工作流程開發不同的學習領域與學習情境，以及相應的PPT、工作頁等教學資料。

（3）推動企業深度參與協同育人。在探索職業教育課程改革的過程中，企業是不可或缺的一環。職業教育不同于普通教育，職教發展只有依靠校企協同育人，才能發揮出“1+1＞2”的效果。為培養出高素質的產業工人需要真實的工作環境作為支持，專業教師們需要深入企業進行調研，從真實的工作場景中提煉出典型工作任務，這也是設計“學習領域”課程的前提和基礎。學生也需要通過企業實習進一步鞏固實踐能力和職業技能。最后，由職業教育培養出的高素質人才反哺企業和社會，形成雙贏局面。

（4）教學方法的轉變與教材開發。以行動導向教學理念指導教學，明確學生是學習過程的中心，學生在模擬的“學習情境”中根據所學知識和技能獨立完成工作任務并檢查和評估，構建自己的知識網絡。

教學改革離不開教材改革。我國職業學校的學生往往文化課成績較差，學習主動性不強。因此在編制教材時要結合學生特點，將知識轉化成學生能夠理解、樂于接受的各種圖文信息。在教材的內容、結構及形式選擇方面，要突破學科體系教材的束縛，教材開發應從工作崗位能力要求出發，與企業實際相結合，依據典型工作任務開發新教材，并結合國家的職業標準，與1+X證書制度接軌，夯實學生可持續發展的基礎。

結合德國相關教材編寫經驗，加大活頁式教材的開發力度，當今新技術更新速度快，活頁式教材便于教師在教學過程中及時更新和補充內容，便于個性化教學。教材中結合青少年學習認知特點，以圖文并茂的形式將學生自然引入到所學知識中，激發學生主動參與到學習中來。