高速公路隧道施工技術與質量控制探究

【摘要】隨著高速公路施工的開展，交通運輸事業獲得了長足發展，不過高速公路隧道施工面臨著較為復雜的環境條件，很容易出現安全事故，不僅會降低施工質量，延長施工工期，還有可能帶來較大的人力和財力損失，從而降低高速公路隧道工程建設的整體效益。對此，文章首先著重分析高速公路隧道施工的鮮明特征，在此基礎之上探討隧道施工技術以及施工質量的控制方法，目的是為工程后續建設提供理論以及實踐層面上的參考，建設高質量和高水平的高速公路隧道項目，推動我國交通事業的長效發展。

【關鍵詞】高速公路;隧道施工技術;質量控制? ? ?【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.36.090

高速公路是推動國家經濟健康穩定發展的重要保障條件，是交通運輸事業蓬勃進步的基礎，不過這類工程的施工難度相對較大，尤其是會遇到相對特殊的地形地貌條件，此時需要做好隧道設計以及綜合施工，而且給隧道施工技術和施工質量的把控提出了很高的要求。對于高速公路隧道施工來說，運用科學先進的施工技術是非常必要的，不僅如此，還應該著力探索提高施工質量水平的科學方法，維護隧道工程項目的安全和質量，滿足標準化施工的要求，為高速公路隧道工程的后續投入使用打下堅實基礎。

1、高速公路隧道施工的鮮明特征

在交通運輸領域，高速公路建設是非常重要的，可以帶動沿線經濟發展，不過在高速公路工程建設當中，需要解決隧道工程施工方面的難題。為了確保高速公路隧道施工的效果滿足質量要求，首先需要正確把握隧道施工的鮮明特征。第一，環境較為復雜。高速公路隧道施工之所以被稱作施工難度極高的項目，一個非常主要的原因就是面臨的環境比較復雜，一系列工作均需在地下完成，可以活動的空間很小。在具體的施工環節，不管是設備還是工作人員都在一個狹小空間當中受到空間限制，稍不慎就會出現安全事故。除此以外，高速公路隧道項目的施工工序比較復雜，運用的技術手段相對較多，每個工序的關聯度高，不管是哪個工序出現問題和疏漏，都有可能對項目整體帶來不良影響，所以給施工管理帶來了很大挑戰。第二，風險程度較高。高速公路隧道施工的復雜度很高，而且屬于綜合工程，要在隧道內施工，必須要有充分的電能供給，但是電光亮度相對較低，容易出現陰影，導致施工過程當中的光線不足，無法幫助工作人員準確判斷突發問題，明顯增加了施工過程當中的風險。第三，影響因素較多。不同于普通的高速公路工程建設，隧道的施工時間比較多，在施工過程當中還會受到天氣、地形、氣候條件等多種因素的影響。不僅如此，隧道工程建設用到的材料和設施設備類別多樣，很容易因違約管理，不恰當而出現施工質量問題，嚴重的話會影響工程質量以及工期，帶來較大的經濟利益損失。第四，存在不少隱蔽項目。高速公路隧道是地下工程，在整個項目的施工當中存在不少隱蔽項目，不減工作難度大，還會因為質量把握不佳而出現安全事故。第五，時效性較長。水文地質等多種因素會影響高速公路隧道工程施工，而且在施工過程當中，不管是外部環境還是內部條件都有可能改變，再加上工程建設的時間長，想要確保工期以及工程質量是非常困難的。工作人員應該提起高度重視發現并且處理各類因素，避免因為時效性過長而出現環境變化影響施工質量。

2、高速公路隧道施工技術

2.1洞口施工技術

在高速公路隧道施工當中，洞口施工環節需要嚴格依照預先設計進行，保證施工位置結構穩定性，同時加強水土，保持開挖，完成之后及時復原地表，滿足環保施工要求。在開挖洞口和支護處理的過程中應該考量圍巖擾動性，如果要用到爆破方法的話，必須把控好，實際的爆破范圍，盡可能減少炸藥使用。洞口邊坡之護必須具備統籌觀念，不僅要考量施工的質量安全以及進度，還需要考量投入使用后的環保性以及安全性。洞門的施工應該早于主體開挖施工，同步推進洞門和排水設施建設。在隧道明洞施工當中，應該運用有效的技術方法了解地形地貌與巖土條件，計算好邊坡、仰坡角度，保證好坡體穩定度。

2.2錨桿支護技術

錨桿支護技術是隧道施工當中非常關鍵的技術方法，需要技術與施工工作人員的全面參與和嚴格落實。施工人員應該對設計圖了然于心，梳理設計要點，根據圖紙要求做好放樣工作，在明確點位標識之后進行鉆孔。在鉆孔過程中，清理好鉆孔產生的粉末，鐵銹等是非常重要的。把錨桿插到洞孔之后，必須確保預緊力符合要求，堵上了鉆口并灌漿，維護穩固性。技術人員需要在錨桿支護施工當中檢測好預緊力指標，等到錨桿牢固穩定之后，還需要做好抗拉拔測試，根據實際情況選擇有效方法進行加固。

2.3混凝土噴射技術

在完成支護施工之后，需要及時做好混凝土噴射施工，也就是混凝土錨噴。錨噴技術主要有三個大的類別，即干噴、濕噴和潮噴。濕噴的技術優越性比較強，能夠明顯提高噴射粘結度，而且可以實現廣泛使用。不過在使用濕噴技術的過程中，應該把握好噴射厚度參考鋼筋埋置距離，通常情況下在0.1米以上。在噴錨技術的使用過程中，需要特別注意以下問題：根據施工現場的具體情況確定噴射機類別，確保噴射均勻、連續;科學選取噴射方法，并且關注周圍環境變化，做好噴射技術手段的調整;降低對速凝劑的依賴性，合理配置混合料，保證混凝土的性能。如果比較潮噴和干噴技術的話。潮噴的經濟性優勢更強，能夠減少成本。

2.4防排水技術

防排水施工應該貫穿高速公路隧道施工全過程，通常情況下要求運用防、排、堵、截等技術方法，加強對差異化技術方法的配合使用，堅持因地制宜原則，根據隧道現場的施工條件，加強防排水治理。通過防排水技術的使用，能夠大幅度提升隧道穩定性，使得隧道工程在投入使用之后具備安全穩定性能。在實際的施工過程中完成洞口施工之后，就需要建設輔助坑道排水系統，排放地表水。為了保證防水有效性，應該加大防水層鋪設范圍和面積。另外要重視地下水層隔離，靈活使用超前小導管或者圍巖預注漿技術方法。

2.5超前地質預報技術

隧道施工難度高，且存在較大的質量安全隱患，需要運用超前地質預報技術來了解施工過程的相關情況，把控隧道施工進度，并根據掌握的相關情況調整好施工方案與進度管控措施，防范和應對風險問題。因為隧道項目的施工會受到地形、地質、地貌等多種因素的影響，于是必須把超前地質預報工作落到實處，運用先進的預報技術探測相關情況。就目前而言，紅外線探測技術、電磁探測技術、直流電探測技術、高密度電碳技術等都有很高的應用價值。比方說運用直流電探測技術，能夠探測出高速公路隧道兩邊含水結構情況，得到信息方便預判識別。當然這些技術手段還在隨著時間的推移而不斷更新，技術應用效果也會提高。

3、高速公路隧道施工質量控制方法

3.1不斷優化施工工藝

質量是高速公路隧道施工的生命和靈魂，也是每個施工單位追求的目標，只有持續提升施工質量，才能夠保證好工程效益。施工工藝的持續優化是提升質量的重要措施，不僅如此，還要在工藝改進的同時優化施工流程，這就給技術人員提出了很高的要求。對此技術人員應該努力學習，借鑒國內外的先進工藝以及技術手段，注意結合差異化的地質、巖圍等情況選擇相應的施工工藝，構建標準化的隧道施工體系。現場施工人員也要持續學習先進的技術以及工藝方法，并在實踐當中做好技術方法的改進，提升施工穩定性以及安全性，最終保證好施工質量，把控好工程成本。

3.2做好材料設備監管

在施工過程當中，材料是施工的基礎，所以材料的質量必然會影響到最終的施工質量。對此早在材料的選購時期，就要尋求高資質廠商合作，科學選購各項材料，做好質量以及價格上的把控。材料進場之前，技術工作者應該積極運用科學有效的檢測方法，優化抽樣檢查，避免不合格材料混入現場。在施工過程中，負責人員需要加強材料巡查，完善防火防潮等相關措施。機械設備在隧道施工當中使用相對較多，設備的數量和質量要求很高。完善設備監管是提高工程質量的必要條件。設備管理人員需要嚴格依照規章制度，做好設施設備的質量監管，在運行過程當中做好相關記錄，及時做好巡查和檢修，發現并且處理各項故障問題。設備的維保也是非常重要的，而且應該完善故障的預判工作，提前更換出現反常運行的零部件，維護受損位置，消除安全隱患，保證設備的高效率運轉。

3.3加大安全管理力度

安全和質量有著非常密切的關系，只有加強安全管理才能夠為高速公路隧道施工質量提供良好的保障條件，最終創造更大效益。由于隧道項目施工當中會受到各種因素的影響，所以出現安全事故的可能性相對較高，一旦出現安全事故，就會對工程質量帶來極大的沖擊。針對這樣的情況，在施工現場應該積極落實安全標準管理，對工作人員的行動進行嚴格規范，要求現場工作人員按照規定佩戴安全防護用品，并且對各項材料和機械設備進行安全使用。針對于隧道施工當中的線路、通風管、運輸通道、爆炸物品等容易出現安全事故的環節，應該采用統一規劃管理方法，指出安全管理的具體方案。在隧道的內外，應該在顯眼區與張貼安全宣傳標語，并且完善安全保障措施。當然單位還應該定期對工作人員進行教育培訓，重點是安全和技術培訓，要求遵循規章制度，嚴格保障施工安全和質量。

高速公路隧道是一項難度大和技術要求高的工程項目，在具體的施工建設當中，會面臨并且解決各類問題，把控好諸多復雜因素，把不良因素給工程項目建設帶來的不良影響降到最低，所以要做好技術研究以及應用改進工作，嚴格把控好工程施工質量。伴隨高速公路隧道施工活動的增多，越來越多適用性強的技術手段應用到工程施工當中，也獲得了非常顯著的效果。

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作者簡介：

何以群（1971.04 -），男，副教授，高級工程師，福建船政交通職業學院土木工程學院教師，研究方向：道路與隧道工程。