新形勢下創(chuàng)新高速公路運營公司黨建思政工作途徑探討

郜普力

（山東高速集團(tuán)淄博發(fā)展有限公司，山東 淄博 255318）

一、新形勢下創(chuàng)新高速公路運營公司黨建思政工作的重要性

1.是堅持和加強(qiáng)黨對國有企業(yè)全面領(lǐng)導(dǎo)的必然要求

習(xí)近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上指出，國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。當(dāng)前，國內(nèi)絕大多數(shù)高速公路運營公司為國有企業(yè)，創(chuàng)新途徑，抓實抓好黨建思政工作，是貫徹落實習(xí)近平總書記加強(qiáng)黨對國有企業(yè)全面領(lǐng)導(dǎo)的必要要求，也是確保企業(yè)發(fā)展正確政治方向的根本保證。

2.是推動企業(yè)改革發(fā)展的現(xiàn)實需要

隨著混合所有制改革、三項制度改革、ETC系統(tǒng)普及、智慧高速建設(shè)等深入推進(jìn)，高速公路運營公司的管理管理模式正發(fā)生深刻變革，對員工薪酬待遇等切身利益產(chǎn)生了多方面的影響，也給員工思想帶來了波動，出現(xiàn)了很多新問題新矛盾。在這種形勢下，必須創(chuàng)新黨建思政工作思路和途徑，教育和引導(dǎo)員工正確看待和處理國家、公司和個人利益關(guān)系，全面看待公司改革和發(fā)展，更好地理解改革和發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)公司改革發(fā)展的承受力、適應(yīng)力，為推動公司改革發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。

3.是構(gòu)建和諧企業(yè)文化氛圍的應(yīng)有之義

從行業(yè)工作性質(zhì)看，高速公路運營公司員工主要集中在收費、養(yǎng)護(hù)、清障救援等基層崗位，勞動強(qiáng)度大、工作單調(diào)，工作環(huán)境相對比較艱苦，這就要求高速公路運營公司培育和諧團(tuán)結(jié)的企業(yè)文化，也要求員工具有較強(qiáng)的愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神。加強(qiáng)和創(chuàng)新黨建思政工作，可以將黨建思政的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，提升企業(yè)的凝聚力，培養(yǎng)黨員干部奉獻(xiàn)意識，形成和諧向上的企業(yè)文化氛圍。

二、目前高速公路運營公司黨建思政工作存在的問題

1.黨建思政工作和考核機(jī)制不夠完善

從黨建思政工作責(zé)任落實上看，高速公路運營公司基層黨組織普遍存在對黨建思政工作不夠重視，重經(jīng)營管理、輕黨建思政的傾向，將主要精力放在業(yè)務(wù)工作領(lǐng)域，對黨建思政工作投入精力少，落實主體責(zé)任不夠到位，對黨建思政工作研究部署不及時，工作責(zé)任壓力傳導(dǎo)也不夠到位等問題。從黨建思政工作激勵考核機(jī)制上看，對干部員工激勵約束和考核推動不夠有力，對黨建思政工作督導(dǎo)檢查不力，問責(zé)追責(zé)力度不夠，沒有形成倒逼工作落實的壓力。

2.黨建思政工作特色創(chuàng)新不夠

一方面，對新形勢下高速公路運營公司黨建思政工作缺乏深入的研究，創(chuàng)新措施不多，不能完全適應(yīng)新要求；宣傳意識不強(qiáng)，對黨建思政工作經(jīng)驗、做法不能及時進(jìn)行提煉、總結(jié)和宣傳，存在照本宣科、辦法不多、內(nèi)容單一、形式呆板、效果不理想的問題。另一方面，在應(yīng)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新載體打造黨建思政平臺方面力度不夠，缺乏對智慧黨建思政工作的創(chuàng)新研究，對圍繞高速公路運營公司特點打造智慧黨建思政平臺的投入精力不足。

3.黨建思政工作人員的綜合能力有待進(jìn)一步提升

黨建思政工作人員的綜合能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響高速公路運營公司黨建思政工作開展的水平與效率[1]。在高速公路運營公司特別是基層單位中，黨建思政工作人員普遍存在能力短板和本領(lǐng)恐慌的問題：一方面，由于領(lǐng)導(dǎo)班子對黨建思政工作不夠重視，往往出于照顧，將年齡偏大、綜合素質(zhì)偏低的員工安排到黨建思政工作崗位上；另一方面，黨建思政人員數(shù)量配備不足，政治素質(zhì)不高，專業(yè)性人才缺乏，且缺少黨建思政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，難以保障黨建思政工作有效開展。

三、新形勢下創(chuàng)新高速公路運營公司黨建思政工作的途徑

1.創(chuàng)新黨建思政工作和考核機(jī)制，完善工作格局

高速公路運營公司黨組織要增強(qiáng)抓好黨建思政工作的意識，做到黨建思政和業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同落實，切實擔(dān)負(fù)起主體責(zé)任，定期研究部署黨建思政工作，要通過簽訂責(zé)任書、述職評議等形式加強(qiáng)對黨建思政工作的督導(dǎo)檢查，將工作壓力傳導(dǎo)到底，責(zé)任落實到位，形成職責(zé)清楚、要求明確、目標(biāo)具體、嚴(yán)格考核的工作格局。圍繞履行黨建思政工作責(zé)任制，把黨建思政工作納入考核，考核結(jié)果與經(jīng)營績效、薪酬等掛鉤。要強(qiáng)化責(zé)任追究，針對黨建思政工作落實不力發(fā)生重大問題的，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，以嚴(yán)格問責(zé)倒逼黨建思政工作責(zé)任落實。

2.創(chuàng)新黨建思政工作手段，增強(qiáng)工作實效

在豐富黨建思政工作手段上，緊密結(jié)合高速公路運營公司實際，研究新形勢下開展好黨建思政工作的手段方法，綜合運用多種手段，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，注重總結(jié)提升，推廣典型經(jīng)驗，創(chuàng)新黨建思政教育機(jī)制，推動黨建思政工作從被動式的灌輸向干部員工主動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，從單一形式向多種手段轉(zhuǎn)變，從而提升黨建思政工作成效。在推動智慧黨建思政平臺建設(shè)上，要積極利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新載體，推動解決黨建思政工作中的痛點、難點，找準(zhǔn)創(chuàng)新點，積極打造智慧化黨建思政平臺，全面增強(qiáng)黨建思政實效。

3.提升黨建思政工作人員的綜合能力，為黨建思政工作高質(zhì)量發(fā)展提供保證

一是配齊配強(qiáng)黨建思政工作人員。高速公路運營公司領(lǐng)導(dǎo)班子要注重黨建思政隊伍建設(shè)，根據(jù)工作需要選優(yōu)配強(qiáng)黨建思政工作人員，為開展工作提供組織保障。二是提升政治素質(zhì)。制定學(xué)習(xí)計劃，把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務(wù)，不斷增強(qiáng)黨建思政工作人員政治素質(zhì)，做到知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行，切實用以武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。高速公路運營公司要強(qiáng)化經(jīng)費保障，定期組織開展黨建思政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并通過以干代訓(xùn)等方式，不斷提高黨建思政工作隊伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)本領(lǐng)。