試論青少年賽艇運動員的有氧訓練

周敏

中圖分類號：G808 ? 文獻標識：A ? ? 文章編號：1009-9328（2021）11-104-01

摘 ?要 ?在平時的生活中，我們會做各種有氧或者無氧運動。有氧運動主要以有氧代謝方式為基礎為運動提供能量，常見的有氧運動為瑜伽。在賽艇訓練過程中，有氧運動對于運動員來說是一種必要的訓練內容，能夠幫助改善肌肉以及骨骼的狀態。因此，青少年賽艇運動員應該加強對有氧訓練以及運動。在此基礎上，本文從教練的角度，針對當前運動員的訓練方法進行了思考和研究，在有氧訓練過程中，運動員和教練員應該把握訓練的原則和方法，只有這樣才能促進身體素質的提升。研究表明，訓練方法的多樣性以及嚴謹性是有氧訓練的基礎。

關鍵詞 ?青少年 ?賽艇運動員 ?有氧訓練 ?原則與方法

賽艇運動主要以舟艇為基礎的水上運動項目，一般需要一名或者多名賽艇運動員共同完成。賽艇運動是一種“向后”的運動項目，運動員一般背向舟艇行駛的方向。賽艇運動按照運動員的參與人數可分為單人賽艇運動、雙人賽艇運動、四人賽艇運動等。研究表明，賽艇運動有利于提高運動員的身體素質，主要表現在新陳代謝以及肌肉塑造等方面。賽艇運動要求運動員具備較強的耐力以及肌肉力量，從而能夠克服水以及空氣帶來的阻力。研究表明，在賽艇運動中，所需要的總能量八成以上來源于有氧呼吸，其是無氧呼吸功能的四倍以上。所以，為了保證賽艇運動過程中的能量供應，必須要加強對有氧訓練的重視。

一、青少年賽艇運動員有氧訓練的基本原則

首先，根據運動員在賽艇過程中的供能特點進行訓練。上文已經提到，在賽艇運動過程中，主要采用有氧和無氧供能兩種方式。其中有氧供能占主要部分。所以，教練員必須要加強對有氧訓練的重視，了解不同階段的功能特點，在此基礎上進行針對性訓練。一般來說，實際賽艇過程主要分為三個階段，啟航階段一般需要運動員在短時間內進行劃槳，這時候氧氣進入細胞還未來得及進行氧化反應供能，因此機體主要依靠無氧系統進行供能[1]。而行駛階段主要依靠有氧呼吸作用供能。以2000米的賽程為例，按照行駛的距離來區分，500米以內或者1700米以上往往主要采用無氧呼吸供能，而處于中間范圍主要采用有氧呼吸功能。根據這個特點，運動員以及教練員應該把握能量代謝的特點，在有氧訓練中遵循低負荷長時間的耐力訓練原則。

其次，根據有氧訓練過程心率穩定的特點進行訓練。在賽艇過程中，尤其是行駛過程中，主要依靠運動員的力量和耐力，因此在很長一段時間內運動員的心率都是相對穩定的。在有氧訓練的過程中應該也要以運動員的心率變化作為運動強度控制的基本原則。有氧訓練一定要保持限度，一旦超過限度可能會變成無氧運動供能方式。心率的監測方式是一種科學而有效的訓練方式，可以有效提高肌肉細胞中氧氣的利用率。

最后，力量與技術相結合的原則。在賽艇運動過程中，不僅需要運動員具備一定的力量，同時要掌握相關技術。在進行有氧訓練的過程中，低強度的訓練方式促使機體能夠進行有氧供能，在這個過程中運動員的專項技術動作也會得到規范。行駛過程中，劃行的技術動作是一個不斷重復的過程，因此技術與力量的結合相對比較容易。

二、青少年賽艇運動員有氧訓練的基本方法

首先，訓練強度與身體負荷的控制。在賽艇訓練過程中，往往訓練的強度決定了機體供能的方式，訓練強度過高時容易引起無氧供能。所以，在訓練過程中應該嚴格保持訓練的強度，實時監測心率的變化，以保證有氧訓練的效果。同時，訓練強度應該以青少年運動員的身體素質為基礎，保證身體能夠符合一定強度的訓練。

其次，有氧訓練時間的規劃。有氧訓練是一項長久的訓練方式，能夠鍛煉機體的工作耐力。訓練時間往往根據運動員的身體素質和訓練水平來決定，有的運動員訓練時間可達兩個小時[2]。一般來說，訓練時間較長才能刺激有氧代謝過程，短時間的訓練往往容易激發無氧代謝的供能方式。

第三，有氧訓練的間歇時間規定。在訓練過程中，教練員要嚴格對運動員進行控制，當他們的心率發生變化時要進行短暫的休息。相關研究表明，間歇式有氧訓練方法活著循環式訓練方法能夠有效控制有氧訓練過程。有氧訓練往往分為不同的階段，當心率處于每分鐘120次時，教練員可以讓運動員進入下一階段的訓練。而隨著訓練過程的進行，運動員心率可達每分鐘120～140次，這時候運動員心肺功能就得到了有效改善。

三、結語

青少年賽艇運動員在運動過程中，教練以及運動員都需要了解機體供能的規律，則應在此基礎上進行有氧訓練方法的制定。有氧訓練過程中需要把握機體供能特點、賽艇運動特點以及運動員本身的身體素質。本文從三個方面對有氧訓練方法進行了優化，主要包括訓練強度與身體負荷的控制、有氧訓練時間的規劃、有氧訓練的間歇時間規定。希望這些方法能夠幫助教練員和運動員有效控制訓練過程，保證訓練效果。

參考文獻：

[1]趙永剛.試論青少年賽艇運動員的有氧訓練[J].科教文匯（下旬刊），2016（10）：77-78.

[2]陳奇，孫泰，曲梓怡.青少年男子賽艇運動員“多課次”訓練前后有氧能力相關指標研究[J].遼寧體育科技，2014，36（06）：37-39.