起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中的設(shè)備問題和管理研究

劉 莙

（商洛市市場監(jiān)管局，陜西 商洛726000）

由于現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，起重機(jī)械得到了更加廣泛地應(yīng)用。在很多行業(yè)中都發(fā)揮著十分重要的作用與意義，對其設(shè)備的安全檢查和質(zhì)量管理工作進(jìn)行強(qiáng)化有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義與作用。在進(jìn)行起重機(jī)械檢驗(yàn)的過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)高度重視各個(gè)方面的影響因素，針對設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入地研究，針對問題產(chǎn)生的原因做出應(yīng)對措施，保障起重機(jī)械的工作效率得到充分地提升，為企業(yè)的健康發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。

1 起重機(jī)械安全運(yùn)行的重要性及檢驗(yàn)工作要點(diǎn)

1.1 起重機(jī)械安全運(yùn)行的重要性

起重機(jī)械的安全運(yùn)行管理必不可少。為防止起重機(jī)械在日常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中頻繁地出現(xiàn)問題，安全管理至關(guān)重要，這也是在競爭力巨大的市場中保持自身良好競爭力的必要手段。而對于起重機(jī)械安全管理來說，要解決的不僅僅是來自大型起重機(jī)械自身存在的安全管理問題，更重要的是解決起重機(jī)械安全管理意識(shí)缺失的問題，安全管理意識(shí)缺失的嚴(yán)重性比起重機(jī)械自身安全管理問題的嚴(yán)重性更高。因此需要從每一個(gè)起重機(jī)械的組件質(zhì)量把控做起，用創(chuàng)新的管理理念、先進(jìn)的管理意識(shí)完成對起重機(jī)械運(yùn)行中每一項(xiàng)工作的質(zhì)量保障。從起重機(jī)械管理層抓起，提升管理層對起重機(jī)械安全運(yùn)行管理的認(rèn)識(shí)，讓安全管理工作真正被重視起來，并且制定出科學(xué)完善的安全管理體系，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí)，提升員工自身的職業(yè)素養(yǎng)，要按照安全管理規(guī)范進(jìn)行日常作業(yè)，提升起重機(jī)械的工作質(zhì)量，讓其在競爭力巨大的市場中保持自我良好的競爭力。與此同時(shí)，建立完善的起重機(jī)械管理體系企業(yè)，也能夠潛移默化地塑造良好的企業(yè)文化氛圍，幫助企業(yè)打造出優(yōu)良的安全管理理念。因此，起重機(jī)械的安全管理工作必須要得到重視。

1.2 起重機(jī)械檢驗(yàn)工作的要點(diǎn)

在進(jìn)行起重機(jī)安裝之前，需要針對基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案的要求以及相關(guān)的規(guī)定對安裝過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密的檢驗(yàn)[1]。確保能夠?qū)⑵鹬貦C(jī)械基礎(chǔ)的幾何尺寸差異控制在一定范圍內(nèi)，并且以墊鐵的需求為基礎(chǔ)檢測水平差異性。對起重機(jī)械進(jìn)行施工要嚴(yán)格遵循方案中的施工強(qiáng)度，要對吊車的安裝技術(shù)情況實(shí)時(shí)掌握，吊裝過程中各個(gè)核心部件的停放位置、質(zhì)量以及高度還有臂桿長度的相關(guān)數(shù)據(jù)需要技術(shù)人員向吊車司機(jī)進(jìn)行明確。將技術(shù)安全措施落實(shí)到實(shí)處就是安裝負(fù)責(zé)人的主要工作，將吊車支腳支撐作業(yè)具體到個(gè)人，確保支腳支撐的牢固性，并讓各個(gè)安裝環(huán)節(jié)的人員明確其各自工作的技術(shù)要點(diǎn)。此外，要確保塔吊安裝人員經(jīng)受過專業(yè)的培訓(xùn)，并且持有相關(guān)的作業(yè)證書才能夠上崗操作，在進(jìn)行施工過程中必須要求工作人員按規(guī)定穿戴好各種勞保用具方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。對于起重機(jī)械各個(gè)部分的原件在沒有得到準(zhǔn)許的情況下不允許施工人員私自更換，更換的原件應(yīng)當(dāng)要選擇廠家配發(fā)或者是廠家指定的元件。為了能夠確保整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)格按照施工方案要求進(jìn)行施工，地基的承載能力不能低于相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，并且要確保一定范圍內(nèi)的起重機(jī)械地腳螺栓位置。

2 起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中設(shè)備常見問題

2.1 缺乏相關(guān)檢驗(yàn)制度

起重機(jī)械在現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)過程中有著十分重要的作用，它可以將勞動(dòng)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度降至最低，提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展和進(jìn)步。但是，在起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中仍存在一些有待完善的地方，成為了影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。比如，一些企業(yè)未高度重視起重機(jī)械的檢查工作，設(shè)備所存在的問題多樣化。在運(yùn)行過程中，設(shè)備的載荷量較大，若在檢驗(yàn)中出現(xiàn)滯后現(xiàn)象，將降低設(shè)備的使用效率，縮短其使用壽命。

2.2 難以及時(shí)更新起重機(jī)械設(shè)備

起重機(jī)械由于作業(yè)時(shí)間長，工作量大，所以會(huì)出現(xiàn)某些故障，這就需要對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)地更換，如果更換不及時(shí)，就有可能造成安全事故的發(fā)生[2]。比如，因?yàn)槠鹬貦C(jī)械沒有及時(shí)更換所造成的一些機(jī)械傷害，就會(huì)對企業(yè)帶來許多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。每個(gè)起重機(jī)械都有自己的使用期限和需要注意的問題，應(yīng)該在合理的時(shí)間內(nèi)對機(jī)械進(jìn)行更新。

2.3 起重機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)水平不足

在針對起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，若相關(guān)檢驗(yàn)人員的專業(yè)水平不足，必然會(huì)導(dǎo)致對起重機(jī)械檢驗(yàn)重點(diǎn)疏忽的情況發(fā)生，進(jìn)而留下嚴(yán)重的安全隱患。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對企業(yè)的專業(yè)人員進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，制定好具體的要求，充分保障工作人員具備充足的技術(shù)水平。所有從事起重機(jī)械檢驗(yàn)的工作人員應(yīng)當(dāng)充分保障起重機(jī)械各項(xiàng)指標(biāo)能夠與國家的安全標(biāo)準(zhǔn)相符合，并且對起重機(jī)械檢驗(yàn)工作報(bào)以高度重視。建立切實(shí)可行的檢驗(yàn)制度，充分保障工作人員在開展工作的過程中能夠富有責(zé)任心和積極性。

3 起重機(jī)械檢驗(yàn)工作的主要內(nèi)容

3.1 銷軸連接

受剪銷軸的連接方式是起重機(jī)械構(gòu)件連接大多數(shù)情況下使用的方法，剪切力是這些銷軸的發(fā)力點(diǎn)。銷軸的連接經(jīng)常會(huì)受到工作構(gòu)建的啟停以及吊臂旋轉(zhuǎn)的影響而發(fā)生軸向變化，因此將銷軸牢牢固定是十分重要的[3]。安裝起重機(jī)時(shí)，銷軸連接的軸向固定是需要我們重點(diǎn)注意的，不得使用與要求型號(hào)不相符的開口銷，設(shè)計(jì)的橫向插銷不得由鐵絲替換。除此之外，起重機(jī)械往往都需要很長的工作期限，因此經(jīng)常會(huì)受到不可避免的磨損，在這種磨損的情況下銷軸會(huì)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，很容易誘發(fā)起重機(jī)械折臂的事故發(fā)生，因此我們也要及時(shí)檢查銷軸的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)銷軸出現(xiàn)偏移應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保起重機(jī)械施工的安全性。

3.2 頂升過程

液壓頂升法是目前起重機(jī)最常用的一種頂升方法，也是整個(gè)起重機(jī)械安裝中的重點(diǎn)工作內(nèi)容，更是安裝過程中危險(xiǎn)性最高的一個(gè)環(huán)節(jié)[4]。以相關(guān)的安全規(guī)范為基礎(chǔ)，在進(jìn)行起重機(jī)械頂升的施工中需要注意以下幾個(gè)方面。首先要擬定出科學(xué)的頂升施工流程，技術(shù)交底是進(jìn)行起重機(jī)械頂升施工前必須要進(jìn)行的一項(xiàng)工作。對于相關(guān)的技術(shù)文件以及頂升過程中需要注意的重點(diǎn)，安裝的工作人員應(yīng)當(dāng)有明確的認(rèn)識(shí)并且要熟練地掌握。其次要做好起重機(jī)械頂升的準(zhǔn)備工作，檢查頂升液壓機(jī)組各個(gè)施工設(shè)備的狀態(tài)是否良好，確保液壓管路的排氣性能良好，有充足的油液，接頭連接牢固，出油口以及進(jìn)油口保持暢通。在進(jìn)行起重機(jī)械頂升的過程中，頂升的阻力會(huì)受液壓系統(tǒng)油壓的直接影響，油壓升高，頂升阻力就會(huì)增大，繼續(xù)頂升很有可能對液壓系統(tǒng)造成不必要的損壞，甚至引發(fā)更加嚴(yán)重的安全事故。因此，在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)油壓過高應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)檢修，確保施工隱患消除后方可繼續(xù)施工。在最后降落的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)對回油的降落速度進(jìn)行嚴(yán)格地把控，避免因?yàn)檎駝?dòng)而引發(fā)管路破裂下降速度不受控制。在整個(gè)起重機(jī)械頂升的過程中，要求相關(guān)工作人員要始終保持高度集中的精神狀態(tài)，對周邊情況進(jìn)行實(shí)時(shí)地勘察，對周邊能夠?qū)Π惭b造成安全威脅的因素進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，出現(xiàn)問題能夠及時(shí)進(jìn)行檢修，將故障的源頭找到，清理故障之后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

3.3 螺栓連接

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接的方法有兩種，最為常用的一種就是螺栓連接，其次才是銷軸連接。在進(jìn)行螺栓連接的過程中需要注意以下幾點(diǎn)。第一，螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)當(dāng)以起重機(jī)械在設(shè)計(jì)過程中的相關(guān)施工規(guī)定進(jìn)行，為了充分符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行起重機(jī)械安裝之前就要明確螺栓的預(yù)緊力矩的數(shù)值，使用專用的扳手進(jìn)行施工[5]。第二，在進(jìn)行安裝之前就要把絲扣、螺母、螺栓以及墊圈上粘附的雜物徹底清除，并將適量的潤滑油涂抹在螺母的絲扣上，螺栓嚴(yán)禁使用底部曲折或表面生銹的絲扣及已經(jīng)損壞的墊片。第三，在螺栓緊固之前，要嚴(yán)格保證每一個(gè)連接部件的整潔度，并且在緊固的過程中不能強(qiáng)行緊固。第四，適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施還是需要的，預(yù)防在雨水天氣環(huán)境下螺栓連接部位深入水中，對連接件造成腐蝕。第五，在緊固螺栓時(shí)應(yīng)當(dāng)先對螺母進(jìn)行緊固，將同一型號(hào)的螺栓應(yīng)用于同一位置的連接口，不能混合使用，同時(shí)嚴(yán)格杜絕使用普通強(qiáng)度的螺栓以及螺母來代替高強(qiáng)度的螺栓以及螺母，已經(jīng)使用過的螺栓螺母嚴(yán)禁二次使用。

3.4 行走機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量控制

在一些軌道式的起重機(jī)械安裝過程中應(yīng)當(dāng)安裝夾軌器等防風(fēng)裝置，確保起重機(jī)械只有在工作狀態(tài)下才能夠在軌道上進(jìn)行移動(dòng)；需要在起重機(jī)械以及小車邊幅的軌道末端設(shè)置止擋裝置；緩沖器應(yīng)當(dāng)安裝在止檔裝置或者起重機(jī)械的變幅小車上，當(dāng)止檔裝置與變幅小車發(fā)生撞擊時(shí)緩沖器能夠發(fā)揮作用，使變幅小車更加平穩(wěn)地停車[6]。此外，排障清軌板應(yīng)當(dāng)安裝在起重機(jī)臺(tái)車架上，并且清軌板與軌道之間應(yīng)當(dāng)保持小于4毫米的間隙。最后，起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每個(gè)運(yùn)行方向設(shè)置行程限位開關(guān)，并且與行程限位器開關(guān)檔鐵形成良好的配合。

4 起重機(jī)械設(shè)備安全管理

4.1 起重機(jī)械作業(yè)人員以及設(shè)備維護(hù)管理

起重機(jī)械的作業(yè)人員在日常的工作中有著重要的作用，起重機(jī)械操作員必須通過國家的技術(shù)考核才能上崗就職，避免起重機(jī)械的日常工作中人為問題的產(chǎn)生；并且對我國相關(guān)的法律政策要有清晰的認(rèn)知，以便要求各個(gè)崗位的作業(yè)人員履行該崗位應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。要求起重機(jī)械的操作人員必須隨身攜帶相關(guān)證書，面對監(jiān)督部門的隨時(shí)調(diào)查應(yīng)當(dāng)積極配合。與此同時(shí)，不斷加強(qiáng)對操作人員專業(yè)技能的培訓(xùn)，并且嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照規(guī)范制度進(jìn)行操作。在日常巡檢中，如發(fā)現(xiàn)操作人員存在違規(guī)操作應(yīng)當(dāng)立刻進(jìn)行制止并落實(shí)責(zé)任。如果發(fā)現(xiàn)可能存在的問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)地通知該環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人，如果安全隱患可能造成重大的事故應(yīng)當(dāng)叫停作業(yè)，并且快速疏散操作人員及時(shí)離場。

對于起重機(jī)械的保養(yǎng)以及日常維護(hù)也是起重機(jī)械安全運(yùn)行管理的重要內(nèi)容，每個(gè)季度不少于一次的保養(yǎng)是最基本的。除了每個(gè)月要進(jìn)行的月檢之外，要對起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置以及主體受力機(jī)構(gòu)部分涂抹潤滑油，對設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)故障的部分進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，保證起重機(jī)械可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對起重機(jī)械的徹底保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)找尋專業(yè)單位定期進(jìn)行保養(yǎng)，并且對進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)地登記，保證日后的工作中有所參照。

4.2 起重機(jī)械特殊操作規(guī)范

兜翻、帶翻、游翻等內(nèi)容是在起重機(jī)械特殊操作中應(yīng)當(dāng)注意的內(nèi)容。將被翻物采用兜翻技術(shù)用鋼絲繩在被翻物件底部進(jìn)行鉤掛，然后吊鉤開始進(jìn)行垂直起吊，在起吊的過程中進(jìn)行位置調(diào)整，吊鉤應(yīng)當(dāng)保持始終垂直狀態(tài)。帶翻作業(yè)是將被翻物體進(jìn)行吊起之后，保證其直立落地，在鋼絲繩處于緊繃狀態(tài)時(shí)，向相反的方向開車，以此實(shí)現(xiàn)被翻物件的帶倒。在進(jìn)行帶翻作業(yè)時(shí)要確保斜拉角度最大不能高于5°以上，盡量使其保持在3°左右。游翻作業(yè)是指將被翻物體進(jìn)行起重機(jī)械起吊，然后進(jìn)行人為的擺動(dòng)，在擺動(dòng)幅度達(dá)到最大程度時(shí)迅速落鉤回車。應(yīng)當(dāng)注意的是，在這種情況下物體下落會(huì)出現(xiàn)上部慣性的傾斜，因此需要順勢將吊鉤落下，然后對吊鉤的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，使其保持在一直垂直的狀態(tài)。在空砂箱等扁體被翻物中，游翻技術(shù)經(jīng)常被應(yīng)用。

5 結(jié)束語

綜上所述，本文對起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題以及管理工作做出了深入的研究。起重機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代化社會(huì)生產(chǎn)過程中扮演著十分重要的角色，為了充分保障起重機(jī)械檢驗(yàn)工作效率得到充分提升，相關(guān)工作人員還應(yīng)當(dāng)針對設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析，提出相應(yīng)的管理措施。我們應(yīng)當(dāng)充分意識(shí)到起重機(jī)械檢驗(yàn)工作能夠順利開展，相關(guān)工作人員的研究必不可少，相關(guān)部門同樣應(yīng)當(dāng)切實(shí)重視其檢驗(yàn)工作，做好相應(yīng)的銜接工作，加強(qiáng)對各種安全隱患的重視，對可能存在的安全隱患進(jìn)行全面的排查，真正為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供有效的保護(hù)。