中國神話 耀yào太空

你相信嗎？當我們仰（yǎnɡ）望天空時，那里不只有日月星辰，還有真正的中國神話呢！走，跟著“紅紅”去看看吧。

全球衛星導航（háng）系統（xìtǒng）“北斗”

中國北斗衛星導航系統是中國自行研（yán）制的全球衛星導航系統，也是全球第三個成熟的衛星導航系統。2020年7月31日上午，“北斗三號”全球衛星導航系統正式開通。

暗物質粒子探測衛星“悟空”

暗物質粒子探測衛星是目前世界上觀測能段范圍最寬、能量分辨率（fēnbiànlǜ）最優的暗物質粒子探測衛星。

2015年12月17日8時12分，在酒泉衛星發射中心，“長征二號丁”運載火箭將“悟空”成功送上太空。

探月工程——“嫦娥工程”

2004年，中國正式開展月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”“建立月球基（jī）地”三個階段。

2007年10月24日18時05分，“嫦娥一號”探測器成功發射升空。

2013年12月15日4時35分，中國首輛月球車“玉兔號”順利到達月球表面，于2016年7月31日晚完成任務，停止工作。

2020年11月24日4時30分，“長征五號”火箭成功發射，并順利將它搭載的“嫦娥五號”探測器送入預定軌（guǐ）道。2020年12月17日凌晨，“嫦娥五號”返回器攜（xié）帶月球樣品著陸地球。

哇，“嫦娥工程”第一個階段圓滿完成啦，鼓掌！

中繼（jì）通信衛星“鵲橋”

“鵲橋”是“嫦娥四號”月球探測器的中繼通信衛星，是中國首顆，同時也是世界首顆地球軌道外專用中繼通信衛星。

有了“鵲橋”，“嫦娥四號”發出的探測數據（jù）就能在第一時間被傳回地球。

“天問一號”和火星車“祝融號”

“天問一號”是負責執（zhí）行中國第一次自主火星探測任務的探測器，而執行這個任務的火星車叫“祝融號”。

2021年6月11日，“天問一號”探測器著陸火星后的首批科學影（yǐng）像圖公布。截至2021年7月11日20時，“祝融號”火星車已累計（lěijì）行駛410.025米。

載人飛船“神舟”

“神舟”飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產權（quán）的宇宙飛船。

2021年6月17日9時22分，“神舟十二號”載人飛船順利升空，并成功地將聶（Niè）海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。

載人空間站“天宮”

2021年6月17日15時54分，“神舟十二號”載人飛船入軌后，成功對接“天和”核心艙（cāng）前向端（duān）口，與此前已對接的“天舟二號”貨運飛船一起構成三艙（船）組合體。這是“天和”核心艙發射入軌后，首次與載人飛船進行的交會對接。

2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入“天和”核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。

2021年7月4日，“神舟十二號”航天員進行中國空間站首次出艙活動。

未來：監（jiān）測太陽的“夸父計劃”

“夸父計劃”是中國的一個太陽監測衛星計劃，用來全天候（hòu）監測太陽活動的發生以及太陽活動對地球產生的影響，等等。目前，由于資金和技術等問題，“夸父計劃”還沒有正式開展，但令人充滿期待。

悟空、嫦娥、玉兔、祝融、鵲橋……這些神話中的名詞，隨著中國航天事業的巨大發展，已經變成了現實，讓我們見證熠（yì）熠生輝（huī）的中國制造和中國“智造”。