重工業城市的華麗轉身

渤海灣畔，曹妃甸上。首鋼京唐鋼鐵廠兩座“身高”超過百米的高爐巍然聳立，這座具有國際先進水平的1000萬噸級鋼鐵企業，規模之大令人驚嘆，僅110千伏及以上用戶自備變電站就多達21座。

“煉造鋼鐵，電力消耗巨大。在‘雙碳’的背景下，鋼鐵作為唐山第一大碳排放來源，減排首當其沖。”6月3日，國網唐山供電公司市場拓展中心四級職員趙樹志來到首鋼京唐鋼鐵廠開展能耗診斷，服務企業綠色低碳發展。

“鋼性”歷史和“綠色”未來

1878年，圖存自強的洋務運動風起云涌，彼時還是幾座村莊的唐山因富集優質煤炭資源得以建礦開埠。在此后數十年間，唐山創造了中國工業史和經濟史上的“五個第一”，成為華北乃至全國著名的工業城市;但直至1949年，它仍然是一座剛剛撤鎮設市的小城，經濟社會發展水平無緣與全球先進地區參照對比。

新中國的成立開啟了唐山的新紀元，經濟社會建設勃然而興、迅速發展，到1976年7·28大地震發生前，經濟指標即占到了全國的1%。1978年時值唐山開埠100周年，大災重害之后否極泰來，改革開放的春風鼓舞催動著唐山駛入了更加平坦寬闊的快車道;歷經十年重建、十年振興、二十年快速發展，截至2018年，唐山市地區生產總值達到6955億元，居河北省第1位、全國第38位，在全球最具競爭力的城市排名中居第130位，經濟總量較新中國成立之初增長了372倍。

百年時光指間流過，滄桑巨變腦海留影。唐山的嬗變演進可謂是一部濃縮了的中國近現代史，折射了中華民族自強不息的精神和實干興邦的作風，詮釋了中國人民開拓不止的勇氣和創新不輟的智慧。

曾幾何時，因煤而起、因鋼而興成為了唐山的標簽名片，資源型重工業城市固有的一系列問題也接踵而至，大氣污染“辣眼嗆鼻”，產業轉型升級“棘手掣肘”。對此，唐山開始著手新的探索、嘗試新的路徑，但持續發展的腳步卻已顯得些許沉重。盡早驅散霧靄，讓清澈透亮的陽光照耀前行的路;盡快卸下包袱，讓筋強骨壯輕快闊步向前，成為了迫在眉睫的大課題。

恰逢此時，習近平總書記先后于2010年和2016年兩次親臨唐山，作出了“三個努力建成”“三個走在前列”的重要指示，提出了“英雄城市再創輝煌”的殷切期望。這不單為逆風跋涉的唐山發展指明了前進方向、描繪了美好藍圖，更使砥礪奮進的唐山人民堅定了戰勝一切困難、征服所有險阻的決心和信心，唐山綠色轉型需求迫在眉睫。

順勢而為、乘勢而上，服務唐山綠色轉型正當其時，各企業摩拳擦掌，躬身入局，勇擔減排重任。作為駐扎在唐山這座百年工業重鎮的責任央企，唐山公司貫徹落實國家電網有限公司“碳達峰、碳中和”行動方案，深入推廣工業、交通等領域電能替代和綜合能源改造項目，積極服務分布式新能源并網，為“鋼城”唐山匯聚磅礴的綠色力量。

助力“雙高”跨越升級

如今，走進正豐鋼鐵公司廠區，看不見四溢的煙塵，聞不到刺鼻的異味。鋼企本是排放大戶，何以抖落身上一層“灰”？

“這多虧了供電公司為我們提供的能效診斷服務。”據正豐鋼鐵公司副總經理王金介紹，2019年10月，唐山公司組織專家團隊多次上門走訪，為他們提供用能設備和工藝生產流程診斷分析，并出具用能診斷報告和整改提升方案，測算改造預期成效。正豐鋼鐵據此實施了廢鋼預熱、工業煙氣余熱回收、工業循環水余熱回收等多項節能新技術、新工藝，使得過去在鋼鐵冶煉過程中產生的氣、渣、熱、塵等“污染包袱”成為二次能源和資源。

“實施整改方案后，去年我們節約標準煤2.13萬噸，減排二氧化碳5.54萬噸、二氧化硫362.45噸、氮氧化物55.43噸，走上了綠色循環發展之路。”王金說。

綠色是工業高質量發展的底色。圍繞工業綠色低碳發展這一關鍵命題，唐山公司以國家電網冀北電力（唐山“鋼鐵之魂”）共產黨員服務隊為載體，組建了跨部門、跨專業的能效服務柔性專家團隊，構建出市、縣、所（站）三級能效服務網絡，在鋼鐵、水泥、煤炭等重工業領域積極推廣工業電鍋爐、冶金電爐等技術，為用戶量身制定“一戶一策”能效改造方案。

2020年以來，該公司先后打造縱橫鋼鐵“鋼包精煉爐”、東江化工“余熱余壓資源綜合利用”等電能替代和綜合能源改造項目353個，完成替代電量43.5億千瓦時，助力高耗能、高排放的“舊雙高”傳統企業，向高環保、高附加值的“新雙高”新型產業跨越升級。

服務“鋼城”向海發展

裝船機、岸橋、門機將各種貨物穩穩裝進萬噸巨輪的船艙，配送車輛穿梭于堆場和碼頭之間……繁忙的曹妃甸港，一派火熱景象。從昔日荒無人煙的小島，到如今世界級億噸大港，曹妃甸已成為京津冀協同發展先行先試的試驗區、環渤海經濟圈發展的重要增長極。

5月29日上午，國家電網冀北電力（唐山“鋼鐵之魂”）共產黨員服務隊副隊長鐘莉又一次來到曹妃甸工業區與用戶現場對接。一個多月后，這里將建成2座220千伏開關站，通過2條220千伏交流海纜，以陸地清潔電能替代海上燃油機組供電的方式，為中海油所屬曹妃甸11-1、11-6油田群提供源源不斷的岸電支撐。

這是我國首次大規模實施海上油田電能替代項目，也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規模最大的岸電項目，預計年均用電量10億千瓦時，減排二氧化碳99.7萬噸、氮氧化物1.5萬噸。

近年來，唐山市委市政府大力實施“一港雙城”戰略，努力打造東北亞地區經濟合作窗口城市，推動經濟由內向外高質量發展，更好地實現由資源依賴型發展向沿海開發帶動轉變。

但與傳統重工業不同的是，曹妃甸地區主要以現代港口物流、電子信息和裝備制造等具有高附加值的新型技術產業為主，轉向綠色發展，痛點在哪里？

“能耗！”曹妃甸區南堡經濟開發區管委會副主任李志軍直言不諱，這些企業在清潔生產上不成問題，但耗電量較大，開發區每年能耗相當于127.48萬噸標準煤。

對癥下藥，唐山公司開出“藥方”：推動能效服務與走訪調研、業擴報裝等傳統營銷業務相結合，并與產業園區、高校、設備供應商建立產學研合作機制，為園區內工業企業提供能效評估、專題培訓等服務，引導客戶開展能效管理和節能改造。

據統計，2020年以來，該公司把服務沿海重點項目建設作為工作重點，為339家投資超千萬的市級及以上重點項目配備了“一對一”客戶經理，先后走訪區域重點企業826家，開展現場服務1759人次，新裝增容343萬千伏安，助力唐山完成從“鋼城”到“港城”的華麗銳變。

電“靚”百姓綠色生活

6月1日，在唐山遷安市上午村，村民王素君像往常一樣登上屋頂擦拭光伏板，“還是房頂的‘鐵桿莊稼’好，隔三差五地擦一擦，到了年底就能有一萬三千多元的‘陽光收成’?！?/p>

2020年10月份，王素君投資6.8萬元安裝了40塊總容量為16千瓦的光伏板，光照充足時，日發電量可達120千瓦時。“今年我打算再安裝20塊光伏板，這樣光‘曬太陽’一年就能有近2萬元的收入了！”王素君說。

為了服務分布式光伏項目并網、推動鄉村清潔低碳發展，唐山公司精簡手續，開辟綠色通道，提供項目申請、現場勘查等“一站式”服務，縮短光伏電費、補貼結算周期，確保用戶準時拿到“陽光收益”。截至目前，該公司累計完成光伏、風力發電等分布式電源并網19729戶，總容量621.736兆瓦，年發電量約3.21億千瓦時，相當于減少了3.91萬輛燃油汽車一年的碳排放量。

不限于此，近年來，唐山公司深耕電動汽車產業服務領域，大力開展電動汽車充電設施建設，2020年完成52座城市充電站、22座高速公路充電站、510臺充電樁“即插即充”升級改造工作，目前已實現高速公路充電網絡全覆蓋、城區充電服務半徑小于5公里。

“2020年以來，我們服務電動汽車21.78萬車次，實現售電296.8萬千瓦時?！睋摴臼袌鰳I務專工張寧介紹，下一步，他們將把充電網絡布局逐步向鄉村延伸，大力推行綠色出行的新風尚。