黨的十九大報告提出“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,在高端消費、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培養(yǎng)新增長點、形成新動能”。明確“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”。報告提出要“突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)等創(chuàng)新,為建設(shè)數(shù)字中國、智慧社會提供有力支撐”。但“美麗中國”原則下,通過對城市市政道路桿件基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)研分析,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀存在相關(guān)問題及不足。
一方面,目前中國各大城市中桿件林立影響市容市貌,重復(fù)建設(shè)、浪費空間資源,實現(xiàn)的功能相互干擾,部分桿件存在安全隱患,與“美麗中國”要求存在差距;
另一方面,隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及智慧城市提升的需要,桿件的數(shù)量還會不斷的增多。智慧城市、智慧社會的基礎(chǔ)和重要內(nèi)容,就是以“一桿多用”智慧桿為代表的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
如何優(yōu)化整合城市市政道路各種桿件是實現(xiàn)“美麗中國”“智慧中國”的現(xiàn)實需要。
本次現(xiàn)場調(diào)研選取廣東省廣州市新港中路作為調(diào)研樣本,調(diào)研內(nèi)容包括道路桿件的總體情況和各類桿件的屬性及數(shù)量等具體信息。
新港中路作為廣州市海珠區(qū)重要主干道,道路桿件主要以路燈桿為主,其余以信號燈、交通標(biāo)志與監(jiān)控桿居多。路燈桿以間距30 m左右分布在道路兩邊,信號燈主要分布在交通路口,監(jiān)控桿主要分布在人流密集區(qū)域及重要場所。……