阿爾巴尼亞的奔馳車比德國還多

阿爾巴尼亞這個作為世界上最默默無聞的國家之一，卻是當之無愧的世界奔馳之鄉，你能在這個國家的任何角落發現自上世紀70年代以來的幾乎所有奔馳車型。

這個崎嶇不平的山區國家糟糕的基礎設施和低劣的燃料質量，會讓每一輛到來的汽車壽命都短得可憐。在這種情況下，只有超出一般耐用和持久標準的車才能忍受。而奔馳車以其很強的安全性、出色的制造質量和超長的使用壽命享有盛譽。阿爾巴尼亞人認為奔馳是最好最適合他們的汽車。

“如果您需要一些零件來修理您的汽車，您總能在垃圾場里找到能用的零件。”一輛奔馳車開了30年，現今75歲的牧羊人伊利爾·加茨認為，如果你沒有奔馳，就不配當一個阿爾巴尼亞人。

那么問題來了，即使在歐美國家，奔馳也不是每個普通人都能說買就買得起的，憑什么平均月薪300美元的阿爾巴尼亞人買3萬美元到9萬美元之間的奔馳就跟買愛瑪電動車似的？

事實上，每個歐洲的奔馳車主都知道，阿爾巴尼亞是奔馳被盜車輛的第一銷贓地。其非官方的旅游宣傳口號是：歡迎來玩，您的奔馳可能在這里。

據德國警方稱，99%的被盜奔馳都是被暴力和高度有組織的專業黑幫偷走的。這些團伙與阿爾巴尼亞日益猖獗的毒品和軍火交易有關。巴爾干有組織犯罪集團現在控制了歐洲70%以上的海洛因市場份額，并接管了整個歐洲的人口走私、賣淫和盜車業務。

所有人都知道車是被偷來的，但根本沒人在乎。“在阿爾巴尼亞，如果你合法地買一輛奔馳車，你就是個傻子。”他們在黑市上找到的舊奔馳，平均價格不到1000美元。

根據官方數據，去年全國只有3輛新車注冊。

各種奔馳通常從法蘭克福、慕尼黑和波恩，有時也從瑞士、意大利和希臘運來。阿爾巴尼亞黑幫一般不偷英國奔馳，因為是右舵。

車一旦運到阿爾巴尼亞，你就死心吧。

去年德國被盜的11萬輛奔馳現在大部分都在阿爾巴尼亞。“我們知道它們中的許多都在阿爾巴尼亞，但是，沒有該國當局的合作，我們無法追回它們。這太困難和危險了。”德國聯邦警察發言人威斯·巴登說。

阿爾巴尼亞警察對此視而不見，其中有些甚至參與了交易。海關官員在汽車被運來時也睜一只眼閉一只眼，而且他們很容易被犯罪分子賄賂或恐嚇。

有時候情況也令人尷尬。阿爾巴尼亞中央銀行行長伊里爾·霍蒂帶著他的公務奔馳車前往意大利，但意大利警方卻告訴他，他們檢查了電腦記錄，這輛車被列入了被盜名單。汽車被沒收。

就連奔馳的工作人員也不會從官方經銷商那里買車。首都地拉那的奔馳4S店的銷售員索科爾·科德拉最近準備買車。“不管怎么說，我會得到一輛奔馳。當然，不是在售型號。”他悄悄向外國記者說道。

（朱佑天薦自《華聲》）