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道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策

2020-12-28 06:59:42劉威
中國房地產業·上旬 2020年11期

劉威

【摘要】目前,我國的經濟在快速發展,社會在不斷進步,隨著我國改革開放政策的持續深入,城市規模不斷擴大、居民數量持續增加,對城市交通帶來了較大的壓力,在此背景下,橋梁道路工程大量興建,有效緩解了城市交通壓力,為居民出行提供了巨大便捷。由于橋梁道路建設屬于一項復雜的系統工程,其具有投資大、建設周期長以及工藝復雜等特點,對工程的耐久性、美觀性以及安全性具有較高的要求,在工程建設中,裂縫是最為常見的質量問題,如果發生裂縫情況,不僅對工程的使用年限和美觀性帶來影響,還會為居民出行埋下隱患,因此,施工單位需要認識到裂縫的危害,并且采取有效措施進行預防,進而提升施工建設質量,發揮工程的社會效益和經濟效益。

【關鍵詞】道路橋梁施工;裂縫成因;預防對策

我國交通建設行業中,公路橋梁建設必不可少,逐步提升橋梁的施工質量,是為人民群眾生命和財產安全提供的重要保障、推動我國基礎建設的核心因素。因此,在開展作業施工期間,對于橋梁施工中出現的裂縫問題需要格外重視,對其出現的裂縫展開全方位的展開探討,制定更加完善、科學的應對策略,推動我國公路橋梁的高效使用率。

1、道路橋梁施工裂縫的主要成因

1.1 設計問題引起的裂縫

橋梁的設計是橋梁建設的第一步,因此,橋梁施工中混凝土出現裂縫首先應該從設計找起,不合理的設計方案將直接影響后續的施工方案,而施工方案的不合理不可避免的會導致橋梁質量問題的產生,而混凝土裂縫就是最常見的質量問題之一。當橋梁設計方案不合理時,將會導致橋梁整體結構布置的不合理,在橋梁結構設計之中不能全面考慮到整個橋梁工程的施工要求,沒有對施工現場進行全面合理的考察,最終導致設計方案的不合理,此外,當設計方案出現偏差時,也會導致結構應力計算的不合理,進而導致橋梁出現裂縫。

1.2收縮原因

產生收縮的原因是混凝土硬化過程中化學反應產生的凝結引縮和由于水分蒸發引起體積出現收縮。在混凝土開始凝固和硬化之前,在此期間出現表層水分快速流失,則很可能導致收縮,此階段下的混凝土具有較強的塑性,由于拉應力等多方面因素的共同作用,產生大量細密的裂縫,而且因為混凝土的溫度偏高,其水灰比相對較低,此情況下很容易加重開裂的情況,如果未能及時處理和修復已經出現的裂縫,由于水分蒸發等相關因素的共同影響,會導致裂縫的深度和數量都不斷增加,影響更為嚴重。

1.3荷載力因素

橋梁道路工程在投入使用后,其荷載力范圍具有明確規定,如果荷載力超出其范圍后,容易誘發施工裂縫,其具體體現在:第一,在工程建設階段,施工設備、施工工具以及施工材料隨意堆放,在工程尚未施工完成后荷載力較大,進而誘發施工裂縫;第二,施工人員對工程結構缺乏了解,在進行吊裝操作中存在受力不均情況,進而導致裂縫出現。

2、道路橋梁施工裂縫預防對策分析

2.1嚴格控制混凝土材料

針對混凝土當中的抗壓程度、水泥強度以及骨料直徑而言,其指標必須要經過相關工作人員的認真篩選,混凝土原材料的符合施工技術規范要求,確保其能夠與施工的相關規定相符。在原材料使用期間,原材料符合公路橋梁的施工技術規定的相關,并且將實際施工狀況作為依據,工作人員必須要靈活展開調節。對于混凝土的配合比而言,需要更加科學,工作人員必須要將相關的流程作為依據,從而對操作進行規范。在開展施工作業前夕,必須要經過反復、多次的試驗,從而選取更加適宜的施工環境以及施工條件。施工工作人員必須要將外部環境所發生的變化作為依據,對攪拌用水量展開合理調節,將混凝土發生變形的問題有效降低,在合理的范圍內展開控制,對裂縫出現的問題做出有效規避。

2.2加強施工過程的管理

施工過程也是十分重要的,施工過程的好壞將會直接影響橋梁混凝土的建設質量。在施工之前,根據混凝土的質量和組成成分,并依據施工和易性嚴格選取混凝土的配合比。在施工過程之中,應該密切注意混凝土的水化熱,及時振搗,使得混凝土內部的熱量及時散發,避免形成溫度壓力,同時也能保障混凝土的密實性。還應該加強施工人員的管理,保證在崗人數,做好崗前培訓,掌握施工步驟,避免混凝土裂縫的產生。

2.3收縮裂縫的應對措施

施工過程中,選擇干縮值較小的普通硅酸鹽水泥,例如使用標號為 P·O42. 5 的硅酸鹽水泥,以滿足預防收縮裂縫的要求,達到提升大體積混凝土施工效果的目的。要嚴格控制水灰比,在對混合料進行攪拌混合的時候,要適當添加高效減水劑,從而提高混合料的坍落度與和易性,在滿足相關的配合比設計要求后,對水泥與水的實際用量進行適當調整,切實提高混合料的施工效果。對于所澆筑的大體積混凝土構件,完成澆筑后,要在其表面覆蓋潮濕的編織袋或塑料膜,為混凝土表面的濕潤度提供有效保障,也可以在澆筑完成之后,立刻在其表面涂刷養護劑,從而可以有效控制收縮導致裂縫出現的概率。如果施工所處時間段溫度較高,就必須增設遮陽設施,如果施工所處時間段風速較高,則應采取擋風措施,此外還要進行灑水養護,以避免出現施工問題。

2.4優化施工工藝

橋梁道路工程建設具有較強的技術性和繁瑣性,對施工工藝具有嚴格的要求,如果施工工藝選擇不當,會對建設質量帶來巨大影響,因此,施工單位需要合理選擇和應用施工工藝。首先,在開展工程建設之前,施工單位要組織人員開展現場調查工作,對設計方案進行優化和完善,確定各個施工工藝;其次,在完成方案設計后,邀請專家隊伍和技術人員對施工工藝的合理性進行評估分析,保證設計方案的技術性以及積極性,進而避免發生裂縫情況;最后,在工程建設中,要對施工工藝的落實情況進行動態監督,要求施工人員嚴格按照既定的操作流程施工,避免出現違規行為,進而提升工程建設質量。

結語:

橋梁施工作業期間,為了將整體的施工效率、質量提升,必須要對裂縫問題格外重視。施工期間,對公路橋梁的施工規范強化、將施工管理機制高效確立,重視溫度變化,將施工技術人員自身的專業能力大幅提升,從而將裂縫發生的概率降到最低,提升公路橋梁更具穩定性與安全性,實現我國公路橋梁的良性、長遠發展。

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