深化汽車產業鏈校企合作全方位服務制造強省建設深化汽車產業鏈校企合作全方位服務制造強省建設

羅先進 譚慧

湖南汽車工程職業學院于2005年升格成立，是中國特色A檔高水平專業群建設單位、國家優質高等專科院校、湖南省首批卓越高職院校、湖南省首屆文明標兵校園、中國人民解放軍定向培養直招士官生院校、湖南省師范類本科生聯合培養院校和湖南省汽車職業教育集團牽頭單位。在升格初期，辦學基礎薄弱，沒有行業背景、沒有辦學特色、沒有品牌效應，人才培養水平不高，導致培養規模做不大、就業質量上不去、社會影響出不來。在此背景下，學院經過反復調研，深入分析了我國高職教育發展狀況和社會經濟及產業發展趨勢，確立了“立足汽車行業、服務汽車產業、培養汽車人才、打造汽車品牌”的辦學理念，經過多年努力，逐步實現了專業設置由分散到集中、辦學基礎由薄弱到厚實、辦學特色由模糊到凸顯的轉變。

A強化頂層設計形成錯位發展格局

彎道超車戰略。一方面，在短時內實現辦學水平整體提升、趕超湖南第一方陣高職院校的困難較大;另一方面，湖南汽車產業快速發展，汽車企業一線產業工人嚴重供不應求，尤其是高端技術技能人才極度匱乏。面對這樣的形勢，必須實施彎道超車戰略，即：聚焦汽車產業、創新辦學思路，打造汽車產業技術技能人才培養“高地”。

特色品牌戰略。十幾年來，學院撤銷了文秘等8個與汽車產業無關的專業，構建了整車與零部件制造、新能源與智能汽車、汽車營銷與服務三個汽車特色專業群，所轄專業數和學生數分別占全院的75%和70.4%。

人才引領戰略。彎道超車要取得成功，必須要有領軍人才作為有力支撐。最近幾年，學院先后引進了朱軍等一批行業技能大師、教學名師，從省內知名汽車企業引進技術骨干來校任教，聘請企業現場專家擔任兼職教師，初步建設了一支名師引領、骨干支撐、專兼結合的專業教師隊伍。

B創新工作機制實行校企協同合作

“上移”做強傳統汽車類專業。學院與傳統汽車相關的專業有20多年辦學歷史，這類專業建設策略主要是“上移”。一方面，將人才培養規格定位為培養高端汽車制造、檢修和服務人才。另一方面，先后與通用、保時捷、寶馬、福特、大眾、沃爾沃、廣本、特斯拉等8大國際知名汽車品牌深度合作，實行專業共建、人才共育。

“橫聯”做優新能源汽車類專業。新能源汽車屬于新興產業，相關專業有一定的基礎，但整體實力不強，必須借船出海，即“橫聯”。2014年以來，學院先后與湖南中車時代電動汽車股份有限公司合作，開展電動大巴維修技術人才訂單培養;與國內電動汽車企業三巨頭之一——北京新能源汽車股份有限公司深度合作，在院內共建了2000平方米的人才培養培訓基地，開展新能源汽車制造和維修人才訂單培養，與此同時，研發了4個新產品，取得了18個專利，為合作新能源汽車企業輸送了430多名高素質畢業生。

“下輻射”做實智能汽車類專業。近三年，學院著眼“服務中國制造2025”，聚焦節能與新能源汽車領域、智能汽車領域的技術協同創新，著力打造“一站兩所三中心”，即：在株洲市人民政府的支持下，柔性引進中國工程院院士李德毅，在學院建立湖南省首個高職學院院士工作站;與湖南陸通信息科技有限公司共建“智能網聯汽車研究所”、與中車時代電動汽車股份有限公司共建“新能源汽車研究所”;與北京智尊保汽車科技有限公司共建“湖南智能駕駛實驗中心”、與北京汽車株洲分公司共建“中南地區技術服務中心”、與湖南立方新能源科技有限責任公司共建“立方新能源汽車技術實驗中心”，將“一站兩所三中心”的成果通過中心開展功能實測，進而轉化為商品實現市場化。

C推進教學改革培養大國“汽車工匠”

把精湛技藝留在學生手上。一是完善技能標準。在品牌汽車校企合作項目班全面推行寶馬IBT中級技師認證、保時捷銅級技師認證等不同品牌、不同等級的17種技術認證，由合作企業選派校外培訓師進行認證考核。二是改革技能訓練方式。2014年以來，學院在18家企業建立了24個教學工廠，合作企業在校內建設了15個生產性實訓基地，以此為依托，積極推進以現代學徒制為引領的人才培養模式改革，切實強化學生專業技術技能培養。三是強化技能教學隊伍。積極推動校企互設名師（大師）工作室，在北汽株洲分公司設立了

尹萬建等領銜的3個名師工作室，在學院設立了朱軍等領銜的7個大師工作室。

把創新能力培養融入教學過程。構建創新教育體系，探索專業教育與創業孵化一體化模式，按要求開足開好創新創業課程的同時，把創新創業教育納入專業人才培養方案、滲透到職業生涯規劃教育。近幾年獲國家級獎勵7項、省級獎勵18項、國家專利30項;聯合企業共建創客基地，每年定期參加全國巴哈大賽、本田節能競技大賽，與本科院校、汽車科研院所同場競技，并取得全國排名第19，名列國內高職院校第一名。

D搭建服務平臺提供高效智力支持

主動培訓制造強國隊伍。將培訓工

作提質作為服務能力提升的重要抓手，逐步實現由“一般崗位向高端崗位，傳統技術向前沿技術，國內市場向國外市場”三個轉變。與特斯拉共建了全國唯一的人才培訓基地和員工培訓中心;學院寶馬團隊教師全部獲得了寶馬培訓師的認證。2009年以來，憑借著學院有針對、有特色的學員培訓模式，北京汽車株洲分公司每年有計劃地將新招聘的員工、已在崗的員工派送到學院進行針對性的培訓提升。近年來，學院共培訓企業高端崗位人才3萬多人次、新能源與智能汽車技術人才2萬多人次。

主動參與產業技術革命。全院平均每年立項關于汽車方面的省部級課題40余項、公開發表的論文300余篇、授權的國家專利100余項、橫向社會服務進賬額500余萬元。學院的《民國時期中國汽車制造總廠（株洲）發展史研究》課題，通過大量的資料論證以及調研，得出了位于湖南株洲的中國汽車制造總廠，生產出我國第一臺中外合資的汽車，是我國汽車產業萌芽階段的一次有益嘗試與探索的結論，為完善湖南省乃至中國的汽車發展歷程貢獻力量。

主動弘揚汽車文化。建有國內最大的以汽車為主題的校內汽車科普文化館，面向職教學生、青少年群體和社會公眾提供公益性科普與虛擬體驗服務。除舉辦汽車文化節等在?；顒油?，學院每年堅持開展校外汽車文化普及活動、送汽車知識“三下鄉”等活動，深受好評。今年全校2020屆畢業生共有3197人，截止到目前，已就業上崗的畢業生達2661人，就業率達83.23%，在全省和全國名列前茅。其中，在湖南省內就業人數為1787人，本省就業占比為67.15%，為湖南制造強省建設提供了有力的人才支撐。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。湖南汽車工程職業學院將圍繞建設中國特色高水平高職學院總目標，認真落實職業教育改革二十條，按照《關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》，深入推進“雙高建設”，進一步推動學院從對接、服務汽車產業到提升、引領汽車產業跨越，為打造湖南職業教育高地、建設技能強省作出積極貢獻。