
曾鞏受命調(diào)任襄陽時,齊州百姓竟然“絕橋閉門”阻止他離開。無奈之下,曾鞏只能熬到深夜,才瞅機會偷偷溜走。因為對于古代的大城市來說,城門就是唯一的對外出口,根本沒有什么野外小路可言。古代管制為什么如此嚴(yán)苛?
說起“古人夜里出城有沒有小路”這事兒,“唐宋八大家”之一的曾鞏就深有體會。
北宋熙寧年間,這位大才子曾在齊州(濟南)當(dāng)了兩年父母官,除了留下一堆好詩文,還整治了當(dāng)?shù)氐膼喊裕较⒘怂僚岸嗄甑乃肌U蛉绱耍?dāng)他受命調(diào)任襄陽時,齊州百姓竟然“絕橋閉門”不讓他離開。無奈之下,曾鞏只能熬到深夜,才瞅機會偷偷溜走。因為對于古代的大城市來說,城門就是唯一的對外出口,根本沒有什么野外小路可言。
城門是一座城池唯一的交通出口
在宋代以前,中國古代的城市建設(shè)管理,主要偏重于政治軍事的考量,宋代年間才偏重商業(yè)職能。所以歷朝歷代但凡修建城池,都高度重視防護性。比如明代在原長安遺址建起的西安城墻,就高達(dá)12米,寬12到14米,外圍還有深兩丈的護城河。明朝中葉以后,西安城墻又進(jìn)行加固。清代再次整修,包磚深埋地下3米,形成層層防護。
雖說古代的城池并非都是明清西安古城墻這般牢固,但其建造維護,基本都是同一個思路——用嚴(yán)密的城墻加護城河,將城池牢牢保護起來。這種情況下,城門就是一座城池唯一的交通出口。
也正因如此,城門的管理,在古代是重中之重。比如,唐代初期的長安城門,嚴(yán)格遵循“依鼓聲啟閉”的原則。……