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20鋼埋地管道外腐蝕失效行為分析研究

2020-12-25 01:31:14陳瓊陶于天奇全美榮
石油工程建設 2020年6期

陳瓊陶,于天奇,全美榮,王 璐,馬 瑩,陸 亮

1.中國石油華北油田公司第一采油廠,河北任丘 062552

2.華北石油管理局有限公司江蘇儲氣庫分公司,江蘇鎮江 212000

油氣管道在大氣、土壤、管輸介質等多因素的作用下,容易引發腐蝕穿孔問題。據美國管道及危險物品安全管理局(PHMSA)的歷史失效數據表明,有75%的穿孔事件是由腐蝕原因造成的,其中因外腐蝕引發的事故占45%[1-2]。陸上油氣管道的外部環境以埋地為主,沿線地質環境不一,土壤性質復雜多樣,隨著服役年限的延長,很多管道的防護層出現破損或陰極剝離,一旦發生油氣泄漏,不僅會造成巨大的經濟損失,也會引發社會和公眾的恐慌[3-5]。華北油田某作業區共有埋地管道185 km,其中2000年以前的管道占75%,D200 mm及以下的管道占88%,管道多采用20無縫鋼管,外防腐層多為石油瀝青或環氧煤瀝青。管道沿線地貌類型有沙漠戈壁、山地、湖泊、起伏灘地等,主要為鹽堿土和沼澤土。因沿線土壤環境惡劣,管道服役年限較長,防護層老化嚴重,管道年平均失效率為0.35次/km,對油田的正常生產造成極大影響。

通過對該作業區的腐蝕管道現場進行宏觀檢查、防腐層檢測、陰極保護有效性檢測、壁厚測試、腐蝕測量等,對土壤特性和腐蝕產物進行分析,明確腐蝕原因和腐蝕機理,以期為該地區的管道完整性建設提供理論依據和實際參考。

1 實驗部分

1.1 防腐層質量及土壤腐蝕性評價

采用多頻率管中電流法(PCM+)對管道路由進行定位并對防腐層質量進行評價。針對不同區域的管段設置檢測點,每個管段檢測點的數量不少于50個,取平均值作為防腐層絕緣電阻。在防腐層破損及管道腐蝕的部位測試土壤電阻率(四極法),并沿其周向取土測試土壤孔隙度、含水量、氧化還原電位、含鹽量、pH值、密度等理化特性,SRB采用絕跡稀釋法測試。

1.2 腐蝕產物分析

在現場,取典型腐蝕失效管段切割為5cm×5cm的試樣,用棉棒擦拭試樣表面的殘余土壤,并用丙酮清洗試樣。采用FEI Quanta450型掃描電子顯微鏡聯合AXIS-Ultra型能譜儀對腐蝕產物進行了微觀形貌和元素含量的分析,采用PW3040/60型X射線衍射儀對腐蝕產物的晶體結構進行分析。將腐蝕產物在105℃的真空干燥箱中烘干24 h后,得到樣品粉末,采用德國Tensor 27型傅里葉紅外光譜分析儀進行表征分析,樣本制備采用KBR壓片法,掃描范圍400~4 000 cm-1。

1.3 電化學分析

取腐蝕管段(有垢層)和未腐蝕管段(無垢層),分別切割為5 cm×5 cm的試樣,將試樣預留一定的金屬表面作為工作電極,其余部分采用環氧樹脂進行封涂處理,采用CHI660型電化學工作站對試樣進行動電位極化和電化學交流阻抗測試。參比電極為飽和甘汞電極,輔助電極為鉑電極,試驗溫度室溫25℃。極化曲線相對開路電位為±100 mV,掃描速率為0.3 mV/s;交流阻抗測試的頻率范圍為0.1~1×105Hz,正弦激勵信號的幅值為5 mV。試驗結果采用Zview軟件進行擬合。

取管段2(6#閥組—岔中接轉站) 沿線土壤1 kg,加入一定量的去離子水,靜置10 d后取上清液作為電化學試驗的腐蝕溶液。

2 結果與討論

2.1 防腐層質量評價結果

對管段1(3#閥組—岔北接轉站)、管段2、管段3(岔中接轉站—岔南聯合站)、管段4(5#配水間—岔11站)、管段5(4#閥組—岔15站)的防腐層質量進行測試,結果如表1所示。管段2、3沿線多次穿越湖泊、淺灘和地勢低洼地帶,通過對管段2、3中的部分管道進行現場開挖驗證,發現防腐層老化和剝離較為嚴重,多處出現破損、褶皺和大面積針孔現象,絕緣電阻較小,幾乎所有的管體外腐蝕均發生在防腐層缺陷處,外防腐層優良率較低,腐蝕形態為大面積點蝕和坑蝕,部分管體還存在明顯的麻點和銹斑。

表1 防腐層破損情況

2.2 陰極保護有效性測試

在管道測試樁處進行測試,參比電極預埋于管道旁邊,在測試樁上預留有測試線柱,可直接用萬用表測試兩極間電壓,測試結果如表2所示。

從測試結果可以看出,管段2和3存在大量欠保護,未達到SY/T 0036—2000《埋地鋼質管道強制電流陰極保護設計規范》中管地電位在-0.85~-1.25 V的標準,主要原因是防腐層破損、老化較為嚴重,與其他同溝或交叉敷設的管道存在搭接;管段1存在部分欠保護,主要原因是進出站的部分電絕緣法蘭失效;管段4、5的斷電電位均負于-0.85 V,達到陰極保護準則的要求。

表2 陰極保護電位檢測結果

2.3 土壤理化特性分析

針對管段2、3附近土壤的理化特性進行測試分析,如表3所示。參照GB/T 19285—2014《埋地鋼質管道腐蝕防護工程檢驗》和尹桂勤等相關文獻標準[6](見表4),破損點處的土壤電阻率最大為20 Ω·m,一旦防腐層發生破損,低電阻率的土壤性質會使腐蝕速率加快,通過現場開挖并進行超聲波測厚,腐蝕坑深在1~2 mm的居多,最大腐蝕坑深為3 mm,均勻腐蝕速率為0.534 mm/a,腐蝕性等級為強;含水量均超過12%,含水量增加,溶解氧含量和可溶鹽含量也會相對增加,導致土壤電阻率減小,腐蝕性等級為強;氧化還原電位均介于100~200 mV區間,腐蝕性等級為較強;含鹽量接近或大于1.2%,腐蝕性等級為強,土壤溶液中的的含量較少,說明這三種離子對管材腐蝕影響較小。綜上所述,沿線土壤具有高含鹽、高含水、低電阻率的強腐蝕性特點,氧化還原電位低,SRB對金屬的腐蝕作用強。

表3 防腐層破損點附近土壤理化特性

表4 一般地區土壤腐蝕性分級標準

通過之前的維搶修記錄,發現腐蝕分布具有明顯的鐘點方向,有60%的穿孔位于4~8點鐘方向,另有30%的穿孔位于10~2點鐘方向。這主要是由于管道整體處于富氧和高含鹽的潮濕環境,底部土壤水分相對充足,當防腐層出現破損,陰保電流散失過大時,管體發生腐蝕;而管道頂部在施工和檢修的過程中,容易造成防腐層的機械損傷,回填土的密實度一般不如管道底部,導致管道頂部含氧量相對較高,底部含氧量相對較低,形成氧濃差腐蝕環境,管道底部的自腐蝕電位較低作為陽極,因此腐蝕較為嚴重[7-8]。

2.4 腐蝕產物分析

對2-3破損點處(見圖1)的腐蝕產物進行SEM-EDS分析,結果如圖2和表5所示。試樣表面的腐蝕產物均形成了多層結構,外層由片狀、針狀、團狀、顆粒狀堆垛及空間網格結構組成,呈疏松多孔、參差不齊的裂紋狀,按元素組成推測腐蝕產物為FeOOH;內層相對致密,但縱橫交錯大量細小裂紋,推測腐蝕產物為Fe3O4,此外內層膜和外層膜之間還有少量突起的絲狀晶體,主要為Fe2O3;與未腐蝕管段相比,Fe元素含量明顯減少,O元素含量明顯增加,外層腐蝕產物的O元素含量大于內層,說明試樣受到了嚴重的腐蝕,外層富氧垢下貧氧;部分EDS圖譜還出現了少量的Cl元素,且內層Cl元素含量高于外層,主要是Cl-具有較強的穿透性,在通過外層裂紋時,與基材Fe生成了溶解性的鐵鹽。通過XDR分析(見圖3),腐蝕產物主要為FeOOH、Fe3O4、Fe2O3,為典型的溶解氧腐蝕產物,與EDS元素分析相符。

圖1 管道2-3破損點處宏觀形貌

圖2 腐蝕產物微觀形貌

表5 腐蝕產物EDS分析結果

圖3 腐蝕產物XDR圖

對腐蝕產物進行傅里葉紅外光譜分析(FTIR),如圖4所示。其中,羥基氫鍵-OH的伸縮振動吸收峰在波數3 430 cm-1處,自由水H-O-H的彎曲振動吸收峰位于1 650 cm-1處,在560 cm-1附近生成了磁鐵礦 Fe3O4,在 465 cm-1附近為赤鐵礦Fe2O3,807 cm-1和 1 105 cm-1處分別為針鐵礦α-FeOOH和纖鐵礦γ-FeOOH的特征吸收峰,840cm-1、692 cm-1和429 cm-1處均為四方纖鐵礦β-FeOOH的特征吸收峰,1 450 cm-1和1 011 cm-1處分別為Ca和Si的氧化物的特征吸收峰。FeOOH、Fe3O4、Fe2O33種腐蝕產物的傅里葉尖端峰值較為明顯,可見在腐蝕過程中結晶程度較好,與前面的EDS和XDR分析相符。

圖4 腐蝕產物FTIR圖

綜上所述,該作業區外防腐層破損、陰極保護失效下的含水土壤腐蝕機理為氧濃差腐蝕(吸氧腐蝕),外層腐蝕產物為α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH,中間層腐蝕產物為Fe2O3,內層腐蝕產物為Fe3O4,其中α-FeOOH、β-FeOOH較γ-FeOOH穩定,當土壤pH呈堿性時,會促使γ-FeOOH向α-FeOOH轉化;FeOOH也會脫水形成Fe2O3,原理如下:

FeOOH在干燥的條件下,局部發生脫水,生成Fe2O3,隨著外層腐蝕產物的逐漸增多,垢下貧氧的情況越來越嚴重[9-10],氧分子的擴散阻力變大,陽極溶解的Fe2+與水解后的FeOOH生成Fe3O4:

2.5 腐蝕產物膜影響

將腐蝕管段(有垢層)和未腐蝕管段(無垢層),分別進行極化曲線的測試,并用Tafel外推法擬合相關數據,見圖5和表6。

圖5 試樣的極化曲線

表6 極化曲線擬合參數

有垢層和無垢層的極化曲線相比,自腐蝕電位明顯正移,其中陽極斜率基本不變,陰極斜率明顯變小,說明垢層的存在主要受陰極反應的控制,無垢層時腐蝕速率僅為0.064 mm/a,遠小于有垢層時,說明腐蝕產物的存在會促進電化學反應的進行。

測試腐蝕管段(有垢層)和未腐蝕管段(無垢層)的電化學阻抗圖譜,如圖6所示。無垢層管段只存在一段高頻容抗弧,而有垢層管段存在高頻容抗弧和低頻阻抗弧,高頻區受電極反應動力學控制,低頻區受反應物擴散控制,即氧擴散控制,且電化學阻抗圖的半徑遠小于前者,說明生成腐蝕產物后,腐蝕介質之間的離子交換速率加快,氧可通過疏松的腐蝕產物膜與基材接觸,腐蝕傾向加大,腐蝕速率增加[11-12]。

圖6 試樣的電化學阻抗圖譜

采用圖7所示等效電路對圖6中的數據進行擬合。圖中Rs為腐蝕溶液電阻,Ω·cm2;Rct為電荷轉移電阻,Ω·cm2;CPE,dl為雙電層電容,μF·cm2;Rf為腐蝕產物膜吸附電阻,Ω·cm2;CPE,f為腐蝕產物膜電容,μF·cm2。擬合數據見表7。

圖7 電化學阻抗圖譜的等效電路

由表6可知,Rct的數值代表腐蝕產物形成前后對電荷轉移產生的阻力,Rct越小界面電容越小,腐蝕產物膜的保護性越差,屏蔽效應減弱,導致腐蝕加劇。Y為常相位角元件參數,其數值代表腐蝕產物的導電性,相對于無垢層試樣的Ydl,有垢層試樣的Yf增大,則腐蝕速率隨之增大,其結果與極化曲線相符。

綜上所述,當管道防腐層發生破損后,由于腐蝕產物膜存在較多的缺陷和裂紋,增大了帶電粒子的傳輸速度,減少了電荷轉移阻力,在垢下貧氧的條件下,外層的α-FeOOH作為陰極的去極化劑,內層的Fe3O4作為陰極,進行陰極反應,兩者共同作用下加速陰極反應速率。

表7 EIS擬合數據

3 結論與建議

(1)該作業區沿線土壤具有高含鹽、高含水、低電阻率的強腐蝕性特點,腐蝕機理為氧濃差腐蝕(吸氧腐蝕),外層腐蝕產物為α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH,中間層腐蝕產物為Fe2O3,內層腐蝕產物為Fe3O4。

(2)通過對腐蝕管段和未腐蝕管段進行電化學實驗,發現當管道防腐層發生破損后,在垢下貧氧的條件下,外層的α-FeOOH作為去極化劑,內層的Fe3O4作為陰極,進行陰極反應,兩者共同作用下加速陰極反應速率。

(3)對腐蝕產物膜的實驗僅考慮了常溫條件下,但不同季節、不同埋深的地溫不一樣,形成的溫度場各有差異,今后應加入溫度對腐蝕產物膜的影響,完善實驗結果。

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