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對標大眾,思皓發布, 江淮再戰江湖!

2020-12-24 10:48:20
世界汽車 2020年11期
關鍵詞:汽車

5月29日,江淮汽車完成了進一步深化與大眾汽車合資合作的協議,探索深化大型國企混改新模式。4個月后的9月26日,江淮和大眾戰略合作的全新品牌——思皓,亮相北京車展,首款產品思皓X8重磅上市。思皓此前是合資公司江淮大眾旗下的純電動品牌,此次換新發布意味著什么?江淮和大眾合作將會朝什么方向發展?針對這些問題,在車展期間,江淮汽車黨委副書記、總經理項興初進行了解讀。

首引產業資本,見證開放深度

大眾集團與江淮集團在持續深化合資合作的進程中,思皓品牌應運而生。項興初表示,思皓品牌的換新發布是江淮和大眾進一步深化戰略合作的體現。

“這是中國大型汽車企業集團在集團公司層面首次引入產業資本,這也表明了中國汽車業改革開放的深度,這個大門越開越大;同時,這也是江淮汽車作為安徽的省屬企業,集團公司層面的混合所有制改革。所以,這次思皓品牌從江淮大眾引入到江淮乘用車,具有十分重大的意義。”

在產品層面,思皓全面對標大眾,推動產品升級。思皓X8、A5、X7、X4、E40X、E50A,達標一個,共標一個。未來幾年,將依托全新模塊化平臺,推出多款全新車型和改款車型:入門級緊湊型SUV——X5、A級SUV——S811、純電A級SUV——X811、A+級SUV、全新中級轎車以及現有重點新品改款。

MEB平臺加持,期待長遠發展

談到電動車企業江淮大眾的未來規劃時,項興初透露,根據江淮和大眾戰略合作的總體框架,未來3—5年內將會引入4~5款全新的來自大眾MEB平臺的電動車,主要聚焦在A和A+級領域。

項興初對合資企業的未來表現十分期待:“隨著2022年中國汽車產業的開放度更大之后,還會有其他一些產品引入的討論,江淮和大眾戰略合資的深度也會越來越大?!?/p>

市場競爭加劇

合作共贏才是出路

中國汽車市場是全球競爭最激烈的一個市場,也是全球新車銷量最大的單一市場。隨著汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的深度演進,技術變革的同時也帶來了整個汽車產業競爭格局的變化。

項興初表示:“在這個情況下,無論是傳統車企或是造車新勢力,都要適應這個技術的趨勢,適應法規監管越來越嚴的要求,適應消費者追求美好生活的期待。所以,我們看到中國本土品牌和國際化的品牌更加深入的合作,也看到了像江淮汽車和蔚來汽車這樣傳統造車企業和新造車勢力的融合發展。堅持合作共贏的發展方向,加上本土品牌自身品質的提升,走出一條百花齊放的路。在這個格局下,中國的汽車產業還是大有前途的?!?/p>

9月26日,隨著北京車展的開幕,東風全新子品牌——嵐圖首款量產概念車iFree終于露出了真容,讓我們窺見其未來新車的概貌。

從5月初東風公司董事長、黨委書記竺延風給h事業部小伙伴的一封信,到7月全新高端電動車品牌中文名“嵐圖”及品牌Logo的發布,再到車展前夕首次全球伙伴大會,嵐圖汽車所走的每一步都備受關注。

“心有成竹,行有嵐圖”——這是嵐圖的宣言。有什么樣的心?踐什么樣的行?2020年北京車展期間,《世界汽車》對東風公司董事長、黨委書記竺延風進行了專訪。

五化集一車,一車走四方

作為自主品牌代表之一,東風汽車集團在新一輪的汽車轉型升級中,有著自己的思考和努力。竺延風表示:“現在汽車出現的“五化”技術,有的講“四化”,我們加一個輕量化技術,也就是五化技術,應該就是說::五化:集一車,一車走四方?!?/p>

實際上,汽車已經不是簡單的移動工具了,它實際上是把人們的日常生活和社會的各種生態連接起來,是最現實的移動平臺。所以現在汽車的智能化、網聯化和新能源化是一個趨勢。東風公司也在這個大趨勢下做了一個系統化的規劃,這次我們展出的產品主要就是智能化和品牌向上?!?/p>

造車新實力——新在哪兒?

竺延風將嵐圖定義為造車新實力。新在哪兒呢?他解釋道:“我們是一個新實力的領域,不是簡單的新勢力,我們有傳統汽車完整制造的能力,進行了新流程改造。同時我們又把現在互聯網思維下的信息化的技術、數字化的技術植入到我們汽車產品當中?!?/p>

在竺延風看來,隨著科技的賦能,汽車的技術在提高,中國的自主品牌長期定位于低端市場,無法滿足中國汽車市場和汽車工業的發展。因此,東風推出了嵐圖高端電動化智能汽車品牌,融入最新科技,秉承“淡、靜、雅”的設計理念,延續與生態環境互聯互通的人機交互思路,向用戶提供全方位的、動態的科技體驗,享受出行過程。

談及嵐圖的優勢時,竺延風指出,作為全新高端智能品牌,嵐圖坐擁東風在造車技術、質量體系,包括品質觀念、可靠性、安全性,以及內部供應鏈體系的賦能。“過去十多年中,東風電動車研發方面的積累,包括核心動力總成和三電系統,以及智能網聯等新興領域,都給嵐圖提供了最前沿的技術支持,助力品牌向上?!?/p>

為中國新中堅力量而來

“嵐圖為中國新中堅力量而來。”關于嵐圖的受眾群體,竺延風這樣說。那么,什么樣的人群是新中堅力量?“所謂新中堅力量,就是中國社會發展的創新者。比方說這次疫情,我們感到很多的醫生對這個社會的支持和戰勝病毒所用的智慧和力量,就是一種表現。同樣,在我們國家大力主張科技創新的情況下,科技的創新引領力量,就是中國的新中堅力量,承擔著各項任務?!?/p>

新中堅力量伴隨著改革開放的偉大歷史進程成長而來,見證并經歷了中國汽車社會的建立,深知汽車在現代日常生活中是必需品;在中國步入成熟汽車社會過程中,他們追求更有品質、更有品位的汽車生活。嵐圖正是為滿足這一群體的個性化需求進行量身打造,詮釋東風公司對中國新中堅力量美好汽車生活的深邃思考。

東風勁吹、風云再起;鯤鵬展翅、志在圖南。

武漢重啟,嵐圖發布——這樣一個英雄的城市比以往多了幾分力量與沉靜。

位于武漢的東風,剛剛走過了五十年發展歷程,的確是時候展現自己的勇氣和力量了。一個全新的事業、全新的品牌?;{定了,爐灶也起了,剩下的就是真正的實干了!

“開局就是奔跑,起步就是沖刺”,這是竺延風在今年5月7日寫給h事業部的一封信里面的一句話。東風新一輪的艱苦創業,已箭在弦上,蓄勢待發。

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