張仁茂
(河南省水利廳機關服務中心)
伴隨著水利工程的增多,水利汽車交通事故已經成為了當下需解決的問題。伴隨著中國水利事業的快速發展,水利交通事故的預防已成為水利駕駛員的追求目標。經過調查發現,水利交通事故的發生原因較為復雜,但最多的一種原因還是駕駛員所引起的。出現交通事故的駕駛員,往往是在心理或生理上存在著一定的變化,這種變化導致水利交通事故駕駛員與普通駕駛員出現了某種不同。這其中有很多方面,較為常見的例如:醉酒、疲勞、過激等等,而文章主要針對正常駕駛員與水利交通事故駕駛員之間的心理情況進行分析。
在水利駕駛員進行駕駛的過程中,由于車輛的行駛,駕駛員腦海與眼前的畫面會產生不斷的變化,此時畫面對水利駕駛員的刺激相比較于不駕駛時要更弱。而隨著車輛速度的不斷提升,水利駕駛員對于畫面變化的反應能力也越來越弱。同時人體大腦中對于數據的處理能力也是有限的,一旦水利駕駛員的速度超過了某個臨界值,那么駕駛員腦海中的畫面出現速度將超過駕駛員大腦對于畫面的處理速度,進而導致駕駛員反應遲鈍。
不同的駕駛員對于畫面的處理能力不同,因此水利駕駛員的駕駛能力也各不相同。但是無論是哪類車型駕駛員,對于信息的處理量始終有一個閾值,在駕駛員的狀態發生改變時,這一數值也會發生變化。例如:水利駕駛員在興奮時,處理畫面的能力會得到增長,而在水利駕駛員疲憊或者飲酒后,對于畫面的處理能力會下降。此處提到的信息缺乏是指水利駕駛員在駕駛的過程中,由于畫面的單調性,導致水利駕駛員在以往臨界速度時依舊能夠穩定的處理畫面。而此處的信息超荷則是指水利駕駛員在駕駛的過程中,周圍環境對于駕駛員干擾較多,讓水利駕駛員速度尚未達到臨界值,但畫面處理能力已經達到了極限。
在實際的調查過程中發現,針對于交通標志的顏色,主要的依據就是想要對水利駕駛員起到充分的提醒作用。與路面相比,交通標志的顏色反差越大,就越能夠吸引駕駛員的注意力,讓水利駕駛員能夠及時反應。因此在中國的交通標志中,大多數的交通標志都是使用黑色來襯托白色。除了顏色之外,交通標志的形狀以及出現的規律也會對水利駕駛員產生一定的影響,形狀較為規律且反復出現的標志能夠更吸引水利駕駛員的目光。
在駕駛的過程中,水利駕駛員的心理以及對路況的判斷能力直接影響了汽車的駕駛狀態。同時水利駕駛員的心理狀態并不是一成不變的,往往隨著駕駛時間的變化與運行環境的不同而不斷的發生變化。例如:在長時間的駕駛結束后,水利駕駛員會有著一定的厭煩與困倦狀態,在這種情況下駕駛員發生交通事故的概率要超過平時。因此在交通法規的制定過程中,鼓勵駕駛員多進行休息,杜絕疲勞駕駛。水利工作往往需要工作人員前往現場進行工作,因此在水利工作人員前往現場的過程中,需要注意對于駕駛員性格的篩選。
在水利駕駛員進行駕駛的過程中,駕駛能力是指水利駕駛員在駕駛的過程中對于機動車的控制能力以及掌握程度,同時駕駛能力也包括一些智力、知識、技能等方面。這些方面中就能觀察到水利駕駛員的駕駛能力對于駕駛狀態影響非常巨大。但需要注意的是,雖然駕駛能力必不可少,但對于水利駕駛員安全駕駛來說,心理狀態對于駕駛員的影響更為巨大。
在個人的生活中,水利駕駛員有著自己的性格,性格決定了駕駛員對于一些突發事件或者非突發事件的處理方式,同時性格也是決定了駕駛員之間差異的關鍵所在。不同性格的人對于不同的問題有著不同的處理方式,因此在駕駛的過程中,一旦出現了影響駕駛員安全駕駛的問題,細思縝密性格沉穩的水利駕駛員更能夠化險為夷,杜絕交通事故的出現。
在對水利駕駛員的安全駕駛進行考量過程中,駕駛員的氣質也決定了駕車時的安全程度。很多時候氣質直接就能反映出駕駛員的心理狀態,同時氣質也能展現出駕駛員個人的基本能力,例如:反應能力、動作規范性等等。氣質較為沉穩,同時果斷機敏的水利駕駛員,更能夠杜絕事故的發生。在心理考量方面,往往水利駕駛員的氣質要比性格更影響駕駛過程中駕駛員的實際行為。這是因為性格可能在不同的位置與不同的時間發生變化,而氣質則是一個人與生俱來的發展方向。在古代曾經創立過一種氣質學說,在部分學說中,將人類的氣質分類成為了四種。這四種氣質分別是多血質、膽汁質、粘液質、抑郁質四種,文章接下來將對這四種氣質的水利駕駛員進行分析,同時將這四種駕駛員駕駛過程中的駕駛傾向進行闡述(具體見表1)。
在進行水利駕駛的過程中,水利駕駛人員應該對于自己氣質中的優點進行多加利用,而對于自己氣質的缺點需要注意盡量控制。因此需要水利駕駛員能夠掌握自己氣質的優點與不足,這對于未來行車過程中對車輛的控制有著重要的意義。

表1 四種氣質駕駛傾向分析表
而需要注意的是,在現實的生活中,大部分人的氣質是兩種甚至兩種以上的氣質融合在一起的,對于這種融合性質的氣質,水利駕駛員需要對于自己氣質的優點進行良好評判,例如:氣質中較為焦躁好動,那么需要盡量降低長途駕車的時間,避免出現事故。在進行駕駛的過程中,水利駕駛員的心理狀態往往會發生不斷的變化,優秀的心理狀態有:反應敏捷、膽大心細、沉著冷靜,而危險的心理狀態有:激動、焦躁、固執、傲慢、魯莽,這些都會對駕駛員的機動車駕駛產生一定的影響。
在對水利駕駛員進行心理考量的過程中,還需要對水利駕駛員的駕駛需要和駕駛動機進行了解。經過調查發現,交通事故駕駛員的交通需求主要包括:出行與務工兩種出行需求,這兩種駕駛需求導致的交通事故里概率大多均衡。
在上文中,水利駕駛員性格對于安全行車的影響已經做了相應的提出,而在日常生活中,性格不僅僅是單純的數據,更是一個存在著變化的影響因素。例如:較為焦躁的水利駕駛員往往會搶紅燈、開快車、超車等等不良駕駛行為,而這類駕駛員往往也會有沉穩駕車的時候,寧等三分不搶一秒也可能發生在這類駕駛員的身上。也就是說性格在駕駛員駕駛的過程中并不是一成不變的,人們在生活中的性格是多變的。但是無論性格怎樣變化,最理想的駕駛性格是脾氣溫和、膽大心細、反應靈敏的駕駛員,這類駕駛員除了擁有良好的駕駛技術之外,還有著優良的駕駛心態。在水利工作的過程中,往往需要進行長時間的駕駛前往水利實地進行勘查,因此對于水利工作人員來說,駕駛員的性格非常重要。只有駕駛員擁有沉穩的性格,才能保證在長時間的駕駛過程中能夠保證駕駛質量。
除了這點之外,還需要注意的是,水利駕駛員的性格存在后天塑造的可能,可以通過不斷的培養與學習來讓水利駕駛員的駕駛風格得到改變。水利駕駛員首先需要了解到自己性格中不利于駕駛的方面,其次是進行針對性的學習與改進,從而幫助自己經過長時間的學習后,成為優秀的水利駕駛員,避免交通事故的發生。
在機動車的駕駛過程中,水利駕駛員的個性心理特征對于駕駛員的影響很大,這其中包括駕駛員駕駛能力、駕駛員駕駛氣質、駕駛員駕駛性格等等方面。因此在駕駛的過程中,水利駕駛員需要對于自己的性格問題進行相應的掌握,從而讓安全行車得到落實。