薛志飛：只為造出最先進(jìn)的拖拉機(jī)

龐瑞鋒

11月24日，全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在北京隆重召開(kāi)，中國(guó)一拖技術(shù)中心員工薛志飛當(dāng)選全國(guó)勞動(dòng)模范，赴京接受表彰。

從1996年來(lái)到中國(guó)一拖工作以來(lái)，薛志飛已經(jīng)在拖拉機(jī)研發(fā)崗位上工作了24年，把人生最美的年華奉獻(xiàn)給了拖拉機(jī)事業(yè)，奉獻(xiàn)給了“東方紅”。

24年，與拖拉機(jī)的不解之緣

1996年，24歲的薛志飛從吉林工業(yè)大學(xué)拖拉機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)走進(jìn)了一拖。“剛參加工作的時(shí)候，我被分配到大輪拖室的液壓組，參與菲亞特液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。那時(shí)我們大輪拖室一共才12個(gè)人，一無(wú)樣機(jī)，二無(wú)經(jīng)驗(yàn)，我們參考菲亞特技術(shù)，從頭開(kāi)始摸索，雖然研發(fā)的過(guò)程困難重重。但通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索研究，我們這些研發(fā)人員都有了較大成長(zhǎng)。”薛志飛說(shuō)。

從最初鉆研菲亞特技術(shù)，到東方紅1604/1804機(jī)型的開(kāi)發(fā)，再到東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的開(kāi)發(fā)，薛志飛一直堅(jiān)守在大輪拖研發(fā)設(shè)計(jì)第一線。作為一名研發(fā)人員，薛志飛認(rèn)為，勤奮和嚴(yán)謹(jǐn)十分重要，他常常用葉劍英元帥的詩(shī)“攻城不怕堅(jiān)，攻關(guān)莫畏難，科學(xué)有險(xiǎn)阻，苦戰(zhàn)能過(guò)關(guān)”勉勵(lì)自己和團(tuán)隊(duì)成員。為了“把論文寫(xiě)在祖國(guó)的大地上”，薛志飛下稻田、赴麥區(qū)，用實(shí)際行動(dòng)把田野變成實(shí)驗(yàn)室。

十年磨劍，引領(lǐng)我國(guó)農(nóng)機(jī)升級(jí)步伐

之前，國(guó)內(nèi)高端農(nóng)機(jī)市場(chǎng)被約翰迪爾、紐荷蘭、久保田等巨頭占領(lǐng)，200馬力以上拖拉機(jī)單機(jī)售價(jià)為150萬(wàn)元左右。為追趕國(guó)際農(nóng)機(jī)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)技術(shù)升級(jí)，這個(gè)任務(wù)落到了薛志飛肩上。

2009年，薛志飛開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品研制工作，在他的主持下，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)上百次的論證、試驗(yàn)、修改，先后破解了拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系、動(dòng)力換向傳動(dòng)系電子控制系統(tǒng)、整機(jī)控制系統(tǒng)、整機(jī)試驗(yàn)方法等10余項(xiàng)重大技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)30余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。2014年首款東方紅LZ2704動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售，一舉打破了國(guó)外農(nóng)機(jī)巨頭在中國(guó)高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)壟斷的局面，迫使國(guó)外動(dòng)力換擋拖拉機(jī)單臺(tái)價(jià)格下降40萬(wàn)元左右。東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的上市，標(biāo)志著中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的突破。

十年間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后完成了東方紅80～270馬力六個(gè)系列、20個(gè)品種動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品的商品化研發(fā)，為企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，加快中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)換代作出了積極貢獻(xiàn)。

瞄準(zhǔn)國(guó)際，關(guān)鍵技術(shù)接連取得突破

為持續(xù)引領(lǐng)我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，中國(guó)一拖承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目“400馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)”的開(kāi)發(fā)工作。薛志飛再次肩負(fù)研發(fā)重任。

團(tuán)隊(duì)先后解決了無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系、低壓控制系統(tǒng)、電控提升系統(tǒng)、傳動(dòng)系控制系統(tǒng)、整機(jī)控制系統(tǒng)等10余項(xiàng)“卡脖子”重點(diǎn)技術(shù)難題，成功實(shí)現(xiàn)“400馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)”整機(jī)開(kāi)發(fā)工作，該項(xiàng)目已申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利17項(xiàng)，獲授權(quán)9項(xiàng)，并順利通過(guò)國(guó)家項(xiàng)目組驗(yàn)收，已開(kāi)始進(jìn)行小批量生產(chǎn)。成績(jī)面前，薛志飛的選擇永遠(yuǎn)都是再出發(fā)。為進(jìn)一步縮短與世界農(nóng)機(jī)主流產(chǎn)品技術(shù)差距，薛志飛開(kāi)展了無(wú)人駕駛拖拉機(jī)、電動(dòng)/混動(dòng)拖拉機(jī)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)等前沿性技術(shù)研發(fā)。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的LF1104-C無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、換向控制和全天候24小時(shí)自動(dòng)識(shí)別并避讓各種動(dòng)態(tài)和靜態(tài)障礙物。在2018年央視一套《機(jī)智過(guò)人》節(jié)目中，LF1104-C無(wú)人駕駛拖拉機(jī)過(guò)關(guān)斬將，榮獲“智能先鋒”稱(chēng)號(hào)。

如今，已進(jìn)入不惑之年的薛志飛依然奮戰(zhàn)在拖拉機(jī)研發(fā)戰(zhàn)線上，依舊為拖拉機(jī)研發(fā)事業(yè)辛勤忙碌著，在他的眼里，前方依然有數(shù)不清的科研高峰在等著他去攀登……

（摘自《洛陽(yáng)商報(bào)》11.26）