橋梁施工現場安全保障技術研究

蘭炳奕

【摘要】橋梁施工安全決定著整個橋梁施工項目能否順利推進，本文以橋梁施工現場安全保障工作為研究對象，對涉及影響橋梁施工現場安全的相關風險因素進行分類分析，并有針對性地提出了具體的安全保障措施和方案，希望有助于補充和完善現行的橋梁施工安全保障技術體系。

【關鍵詞】橋梁施工;安全風險;保障措施

【中圖分類號】TU997

【文獻標識碼】B

【文章編號】1671-3362（2020）08-0062-02

橋梁是現代交通綜合基礎設施的重要節點和核心結構之一，是實現公路交通體系立體化、互通化的必然途徑;在整個公路交通基礎設施施工過程中，橋梁結構的施工難度最大，尤其是大跨徑、復雜結構橋型，難度更加突出，受施工難度大、涉及相關工藝復雜、全套施工流程繁瑣等因素影響，橋梁施工現場安全風險整體較高;為了保證橋梁施工現場的全過程安全可靠，本文就橋梁施工現場的安全保障措施及配套的安全保障體系建立展開研究，希望有助于補充和完善現行的橋梁施工安全保障技術體系。

1.橋梁施工現場安全風險因素類型

從安全管理理論角度分析，影響橋梁現場施工安全的因素不外乎人工、材料及設備、施工環境三方面，三方面因素伴隨橋梁施工全過程，在不同因素相互影響、干預的條件下，可在不同階段誘發不同類型及不同嚴重程度的施工安全事故。以下就上述三方面因素分別進行闡述。

1.1 人為因素

在橋梁施工全過程中，人工參與度最高，人為因素涉及橋梁施工的方案設計、材料應用、機械操作等各個環節，其對橋梁施工安全的影響較大，屬于典型的主觀影響因素。通過分析大量橋梁施工安全事故發現，一大部分事故屬于“人禍”，主要歸咎于現場施工人員技術水平不過關、施工熟練度不足、主觀重視程度不夠等方面，人員因素最終可上溯到整個項目部的管理層面，由于項目部管理工作不到位，導致施工人員無法從思想意識上提高對施工安全的認知水平，進而誘發各類不安全操作，嚴重情況下造成安全事故。采用枚舉法可大體歸納出人為因素類型，具體如下：操作熟練度不夠、安全配套設施未開啟或失靈、違規操作施工機械、未正確使用和佩戴安全防護設備、未布設安全提示標志、未及時發現和處治安全隱患等。

1.2 材料及設備因素

相較于人為因素，施工原材料及設備屬于客觀因素，客觀因素對施工安全的影響歸根結底還應歸于人為因素;施工原材料質量不過關，涉及施工過程中的鋼筋、混凝土等主材無法滿足設計要求，導致橋梁結構存在天然缺陷，一旦受到不利因素擾動，必然誘發嚴重的施工安全事故;此外，施工設備也是誘發施工安全事故的一大根源，部分施工項目中使用的施工機械由于服役年限較長，施工機具性能大幅下降，施工機械在工作過程中始終處于不安全狀態，自身配套的安全防護設施磨損退化嚴重，已經無法發揮安全防護功能，加之橋梁工程施工難度較大，涉及施工工序繁瑣，部分分項工程需要多個施工機械配合完成，人為因素、施工設備因素及材料因素的疊加影響迫使橋梁施工現場處于高度危險狀態。

1.3 施工環境因素

除了人為和材料設備兩大主因外，施工環境因素對橋梁施工安全的影響也應引起足夠重視。隨著我國交通網絡的不斷完善，大量交通基礎設施向山區、沿河、跨海等復雜地質地區延伸，復雜地質地區往往伴隨惡劣的自然環境，因不良自然環境導致的洪水、地震、泥石流、山體垮塌等一次、二次災害給橋梁施工現場埋下嚴重的事故隱患;除了自然環境外，社會環境也會不同程度影響橋梁施工現場的整體安全水平，尤其是涉及拆遷征地等環節。

2.橋梁施工現場安全保障措施分析

2.1 提高施工人員安全技術和意識

人是影響橋梁施工安全的首要核心因素，因此，在制定橋梁施工現場安全保障措施時，首先應解決“人”的問題。（1） 提高現場施工作業人員的執業素質，涉及橋梁施工的各個專業技術人員應堅持“持證上崗、定期培訓”的原則，現場施工員應組織鋼筋工、架子工、焊接工等專業技術工人集中學習施工安全課程，及時向工人傳達和講解施工現場安全應急預案[1];（2）提高施工人員的安全紅線意識，項目部主要負責人應承擔起安全思想教育工作，幫助施工人員樹立安全操作意識，組織施工人員集中學習安全操作規程和相關法律法規，要求施工人員規范佩戴安全帽，高空作業、涉水作業等特種作業人員應佩戴全套安全防護設備[2]。

2.2 優化施工流程，提升各類機具安全性能

由于橋梁施工難度較高，涉及的施工工藝和工序較為繁雜，必須優化現場施工流程，同時保證各類施工機具在滿負載狀態下的安全性能。以滿堂支架現澆鋼筋混凝土橋梁為例，具體應從以下幾方面入手：（1）應提前明確混凝土模板支架是本項目的安全控制關鍵點，滿堂支架應采用容許應力法設計，預留相應的裕度系數，保證支架在偶發荷載作用下的絕對安全性，滿堂支架桿件、碗扣件強度、剛度應滿足施工要求，杜絕支架殘次品進入施工現場[3];（2）支架應嚴格按照設計圖紙搭設，杜絕人為削減支架支撐、加強構件，并在兩側增設安全防護網和防護欄桿等安防設施;（3）用于支架吊裝的起重機械應委派持有專業駕駛資格證的人員操作，確保吊裝作業半徑內的絕對凈空，起重機械最大起重噸位應與設計荷載匹配，防止荷載超限引發傾覆事故;（4）滿堂支架搭設完畢后應采用分級堆載預壓法消除支架的非彈性沉降，支架拆除工序應以搭設階段的工序逆向進行，避免因支架拆除工序混亂引發整體塌方事故。

2.3 采取針對性的環境安全防控措施

強對流天氣及因強對流天氣誘發的地質災害是造成橋梁施工安全事故的重要因素，必須引起足夠的重視。針對因環境因素誘發的安全事故應從以下幾方面開展防控工作：（1）做好施工現場的防排水工作，避免強降雨造成橋墩基礎基坑積水，山區施工項目還應沿山體斜坡布置防護網，以削弱泥石流、山體塌方災害對橋梁結構的影響;（2）夏季高溫作業應做好現場控溫措施，沿施工項目圍擋布置噴淋系統，同時發揮控溫和抑塵作用，完善高溫作業人員的降溫保障，避免因長期高溫作業誘發群體中暑;夜間作業應做好施工現場的照明工作，光照強度應適中，在滿足作業要求的基礎上不能使施工人員受到明顯的視覺刺激。

3.結語

綜上，橋梁施工現場安全保障措施健全與否直接關系到橋梁施工項目的整體質量和進度，必須予以充分的重視;本文立足于橋梁施工項目現場實際，對涉及影響橋梁施工現場安全的相關風險因素進行分類分析，并有針對性地提出了具體的安全保障措施和方案。

參考文獻

[1] 黃興，韓偉威，陳赟.高速公路橋梁施工安全評估及控制[J].公路與汽運，2013（06）：210-214.

[2] 萬震.大型橋梁施工安全風險管理技術與應用[D].鄭州：鄭州大學，2017.

[3] 萇浩.山區高速公路橋梁施工安全問題的原因分析及對策[J].交通世界，2016（Z1）：206-207.

（作者單位：山西省交通開發投資集團有限公司）