鋼橋行業(yè)答卷人

建超

【文獻標識碼】D

【文章編號】1671-3362（2020）08-0016-02

在中國建筑金屬結構協(xié)會鋼結構橋梁分會成立將滿一周年之際，本刊對鋼結構橋梁分會常務副會長劉民進行了專訪。我們就鋼結構橋梁分會成立的初衷、意義及近一年來所發(fā)揮的作用進行了暢談。

國家需要? 企業(yè)呼聲

記者 ：我們服務的對象是以建筑為主的鋼結構行業(yè)，為什么還要成立鋼結構橋梁分會？

劉民 ：我從三個方面來說明鋼結構橋梁分會成立的必要性。首先，國家建設發(fā)展的需要和我們行業(yè)及企業(yè)的呼聲。其次，從國家對鋼結構橋梁的利好政策，結合我們行業(yè)目前的實際，是大勢所趨。第三，從我們協(xié)會專業(yè)細分的角度著手，為了更好地服務會員企業(yè)，需要有一個專業(yè)的鋼結構橋梁分會平臺。所以，無論從國家層面還是行業(yè)本身或是企業(yè)實際，都需要一個鋼橋行業(yè)的平臺來引領行業(yè)前行。

記者 ：為什么行業(yè)企業(yè)對鋼橋協(xié)會的成立有著很高的呼聲？

劉民 ：隨著鋼鐵產(chǎn)能的提高和鋼結構橋梁建設技術的進步，我國已具備推廣鋼橋的物質(zhì)基礎和技術條件。當前，鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼材價格趨穩(wěn)，是推進鋼橋建設，提升公路、鐵路橋梁建設品質(zhì)的良好契機，同時也是落實《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》要求，促進鋼鐵行業(yè)轉型升級的重要舉措。

從我們建筑鋼結構分會看，建筑鋼結構和橋梁鋼結構占我們行業(yè)領域一個很大的比重。近年來我們的鋼結構企業(yè)在市場經(jīng)營活動中，接觸到鋼結構橋梁的工程越來越多，量也越來越大，鋼結構工程既是我們的直接業(yè)務，也是我們的優(yōu)勢所在。一方面，我們的鋼結構企業(yè)需要跟國內(nèi)有實力的路橋公司深入合作，尋找新的利潤增長點，另一方面，路橋公司（中鐵寶橋、中鐵山橋、中鐵大橋等）也特別想讓一些優(yōu)質(zhì)的鋼結構企業(yè)為他們做配套服務，協(xié)會方作為一個紐帶，根據(jù)雙方企業(yè)各自的需求，通過自己的平臺優(yōu)勢，幫助他們進行對接，既讓鋼結構做了細分又把鋼結構行業(yè)做了延伸。發(fā)起成立一個專業(yè)組織，為行業(yè)企業(yè)打造一個平臺，才能為企業(yè)多做一些實實在在的服務，滿足他們的訴求。頂尖的路橋公司也加入到我們行業(yè)，對我們后面鋼橋的推廣增添了后勁。

記者 ：看來鋼結構橋梁分會的成立是順勢而為，符合行業(yè)的發(fā)展需求的。

劉民 ：是的，這是符合行業(yè)和國家發(fā)展需要的，目前也有很多政策鼓勵這么做。首先，國家的政策助推我們的鋼結構橋梁事業(yè)的快速發(fā)展。2019年9月黨中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》，是新時代做好交通工作的總抓手。在2016年交通部就曾明文規(guī)定了鋼結構橋梁的應用領域，特別是跨江、跨河、跨海以及崇山峻嶺里面的大橋，交通部、住建部等國家主管部門對橋梁方面的歸口管理有明確的分工和指導。目前公路、鐵路橋梁工程都涉及鋼結構，正如交通運輸部公路局副局長周榮峰說的那樣，推進公路鋼結構橋梁建設正逢其時。

另一個利好消息是住建部從大力推廣鋼結構的政策環(huán)境應用方面，明確提出了在一些市政橋梁領域要推廣鋼結構。可以說，橋梁建設領域的利好消息正聚焦鋼結構，鋼結構橋梁分會的成立是大勢所趨。

站在新時代的坐標上，以《交通強國建設綱要》印發(fā)為標志，我國建設交通強國邁出了新步伐。在鋼橋建設的具體實踐中，鋼結構本身就具備裝配式的優(yōu)勢，像一些鋼箱梁和鋼桁梁等均可以現(xiàn)場組裝，環(huán)保綠色，符合我們國家的產(chǎn)業(yè)政策，再加上我們交通強國的助推，有頂層設計、有詳細規(guī)劃，鋼結構橋梁市場會很快發(fā)展起來。我們有責任通過鋼橋分會這個平臺，把我們的工作做得更加精準更加到位，助推行業(yè)發(fā)展。

記者 ：策劃、成立分會用了多長時間？

劉民 ：分會從前期調(diào)研、籌備到正式成立，時間上我們用了一年。先對行業(yè)、重點企業(yè)進行廣泛調(diào)研，從文字材料到前期準備，從發(fā)起單位到招募會員以及專家委員會的組建，都在2018年全部完成。2018年12月，我們首先召開了一個由200多人參加的籌備成立大會，由江蘇滬寧鋼機股份有限公司承辦，當時邀請了國內(nèi)知名的院士和行業(yè)的頂級大師參加，一些全國知名的勘察設計大師在籌備會上作了精彩的報告，取得了很好的效果。

有了籌備大會的基礎，2019年9月我們正式召開成立大會。中國建筑金屬結構協(xié)會郝際平會長到會并講話。成立大會上學者、專家被正式宣布，分會的條例也修改完善正式通過。我們還舉辦了一個高水平的專題演講，并組織到西長安街的門戶永定河大橋進行了實地觀摩。該橋由北京城建集團總包，中鐵寶橋參與施工，在北方地區(qū)頗有知名度，通過對此橋的參觀了解，學者專家們互相交流，不僅營造了科技創(chuàng)新的氛圍，更為鋼結構橋梁分會的成立擴大了影響，達到了凝聚人氣，團結協(xié)作的目的。

記者 ：鋼結構橋梁分會目前的工作抓手是什么？

劉民 ：鋼結構橋梁分會成立近一年，我們要做的工作還是很多的。做好行業(yè)引領、會員服務就是最好的工作抓手。作為分會，招募會員，擴大影響力，走訪、調(diào)研、了解會員訴求都是我要做的工作。通過搞一些有意義的活動（論壇、研討會）、行業(yè)標準編寫等拉近我們和企業(yè)的距離。對于一些項目的鑒定、評估也是服務的范圍。另外，我們正在做把鋼結構金獎的影響在鋼結構橋梁領域做大，如果能把這項工作做好做實，爭取有些獎項可以在鋼橋里面評選，對會員企業(yè)的吸引力還會更大。

記者：? 我們分會有沒有意向在鋼結構橋梁這邊設立獎項？

劉民：“中國鋼結構金獎”表彰的類別涉及橋梁工程，鋼橋分會未成立時業(yè)內(nèi)關注度較低，中國鋼結構金獎里的項目也就幾座市政橋或一些過街天橋等小體量的工程。現(xiàn)在分會成立了，跨江、跨海、山區(qū)的那種大體量的鋼橋，甚至是上千米的橋也參與了中國鋼結構金獎的申報評選工作。有了大型的路橋企業(yè)支持、參與，橋梁建造的高新技術得以不斷涌現(xiàn)。由此，中國鋼結構金獎的評選工作是有效載體，我們的思路是逐步把大型橋梁納入到評選范圍。只有走創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路，我們的行業(yè)才有活力。

我們也正在把鋼結構金獎的評審工作繼續(xù)做實做細，一方面可以吸引更大更好的項目，另一方面可以吸引更好企業(yè)、水平更高的專家加入到我們的隊伍里來。關于獎項的評審，我們在后期會逐步細化，對那些有特色、有美感、有造型、有觀賞價值的市政橋梁要適當留出獎項，不會跟以前那樣只要符合條件就可以納入。這是鋼結構橋梁事業(yè)發(fā)展和與時俱進的需要。

記者：請您談談分會會員的發(fā)展情況。

劉民：我們鋼橋分會主要通過幾個環(huán)節(jié)擴大會員隊伍。其中會員企業(yè)和專家是我們的兩條腿。會員企業(yè)給我們提供項目和基本支撐，我們的專家從技術角度提供技術支持。作為鋼橋領域的平臺，我們的分會既有院士也有大師。

腳踏實地? 展望未來

記者：分會成立馬上就到一年了，這期間我們分會做了大量行之有效的工作，下一步我們的打算是什么？

劉民：我們會把新開辟的工作做好做實，步入常態(tài)化、規(guī)范化。今后我們會把會員單位的走訪調(diào)研工作放在首位，一方面更好地了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來的趨勢，另一方面，更好地了解會員所求、行業(yè)所需，更加精準地為行業(yè)、企業(yè)做好服務。其次，跟蹤、關注最新的鋼橋產(chǎn)業(yè)政策、重點鋼橋項目的建設信息，及時組織研討、觀摩活動。我們新立項了《城市鋼橋設計標準》、《城市鋼橋施工及驗收規(guī)范》兩項標準，編制工作也非常順利，目前初稿已基本完成，隨后就是征求意見和終審稿后的流程審核，同時通過標準為行業(yè)專家和參編單位做一些具體的工作。

記者：為什么剛開始開展工作就要編寫標準？

劉民：標準編寫的意義很大，鋼結構橋梁標準的出臺，一方面對后續(xù)鋼橋行業(yè)的設計、施工包括驗收都有一個合理的依據(jù)，是我們行業(yè)的需要。另一方面在編標準的同時我們能了解到大量的行業(yè)情況。我們注重參編單位的層次，我們的參編單位一定是有水準和檔次的標桿大單位，若一個鋼橋的標準參編單位中沒有中鐵寶橋、山橋、武船、上海振華等大企業(yè)是沒有行業(yè)說服力的，我們的參編單位的層次足以代表我們行業(yè)的先進水平。

記者：分會如何推廣我們的科技成果？

劉民：關于鋼結構橋梁科技成果的推動工作我們早就開始了，做工作的同時我們會發(fā)現(xiàn)一些示范性的標桿企業(yè)，并讓這些標桿企業(yè)做引導，我們也會在條件允許的情況下，嘗試著做一些橋梁方面的科技成果評價。前期，我們把科技成果的評價做了一個梳理，并在鋼結構橋梁領域做了宣傳，讓大家知道鋼橋領域的好成果，好項目，對于這些好成果、好項目，我們會給予大力推廣。

記者：作為一個從企業(yè)到協(xié)會的管理者，您感覺協(xié)會工作的特點是什么？

劉民：這些年的協(xié)會工作讓我感受到，要做好協(xié)會的工作，除了要有思路，有實踐，關鍵還要了解企業(yè)，悉心為企業(yè)做好服務。企業(yè)對我們的期望并不是很高，無非是一些政策的咨詢或一些具體的小事，小事有解決、有處理，大事有回復、有解答，這些細節(jié)做好了會員就會感到溫暖。畢竟企業(yè)加入?yún)f(xié)會是抱著我們對其有所幫助才加入的，若對人家不冷不熱，不理不睬，就會讓會員企業(yè)心寒、失望。會員企業(yè)是我們協(xié)會的衣食父母，我們要好好地為他們服務，這也是我近年從事協(xié)會工作以來最深刻的一點體會。

記者：? 分會將如何發(fā)展更多會員？

劉民：從我們行業(yè)發(fā)展的角度看，我們的會員企業(yè)越多越好。但隨著時間的推移、建筑行業(yè)的發(fā)展，有企業(yè)因轉型、停產(chǎn)等因素離開了我們行業(yè)，個人認為，作為協(xié)會工作者，我們首先要發(fā)揮作用，做好本職工作，盡最大努力提供服務。優(yōu)勝劣汰、適者生存是事物的自然規(guī)律，不是壞事，經(jīng)過市場歷練，堅持到最后做大做強的企業(yè)是我們行業(yè)的核心力量。

推進鋼結構橋梁建設，也是落實綠色發(fā)展理念，實行現(xiàn)代工程管理人本化、專業(yè)化、標準化、信息化、精細化的重要抓手。隨著國家低碳、環(huán)保政策的深入及提倡裝配式、工業(yè)化，鋼橋行業(yè)的前景非常廣闊。

（作者單位：《中國建筑金屬結構》雜志社）