王家聰,劉賢翠,韋金鈺,張嘉根
(徐州徐工液壓件有限公司技術中心,江蘇 徐州 221004)
鋼管冷拔工藝避免了金屬的切削加工,使材料利用率大幅度提升,冷拔效率也比車床機加工方式要提高數十倍。正是由于冷拔生產具有高效、節材、低成本等特點,油缸生產時大量采用冷拔鋼管。可是,冷拔鋼管的質量很大一部分取決于其原材料——熱軋鋼管,選擇滿足需要的熱軋鋼管對提高冷拔鋼管的質量特別重要。
連軋管機組生產的鋼管表面質量好,可是連軋管機組設備機架多,更換孔型慢,訂貨批量相對較大。斜軋管機設備具有產品更換孔型快,生產批量靈活的優勢,故冷拔鋼管多采購斜軋鋼管作為原料管。通過斜軋工藝生產的部分熱軋鋼管內表面存在螺旋形軋痕,熱軋管和刮削缸體內孔螺旋如圖1 所示,該螺旋影響了冷拔鋼管的成品質量[1-4]。該螺旋的特征是:鋼管每個橫截面的壁厚值都呈正弦曲線變化,而且不對稱,鋼管截面的中心沿鋼管軸向呈螺旋狀[5-7]。此類鋼管在冷拔及后續的內孔刮削加工中,由于冷拔模具及刮削刀具都是在鋼管軸線上下浮動的,所以此內孔螺旋無法通過冷拔和刮削加工消除,使用該冷拔管制造的液壓油缸在使用中會產生活塞桿抖動與爬行現象。
本文介紹了一種新型冷拔模具,通過冷拔方法使鋼管內孔金屬在其橫截面方向產生周向流動,改善鋼管的內孔金屬分布,減輕甚至徹底消除鋼管內孔螺旋缺陷。……