電梯噪音產生及其解決方法研究

陳偉藝

（廣東省特種設備檢測研究院湛江檢測院，廣東 湛江 524022）

國民經濟的持續提升，高層建筑物的數量日愈增加，電梯系統被廣泛應用，已經變成極為關鍵的運輸工具了。科技的進步與發展，強化提升了電梯系統的技術含量，電梯使用范圍也在不斷拓展，其能夠對用戶需求進行有效滿足，可是電梯運行的安全性、穩定性會對人們日常生活產生影響，而人們生活質量的提升讓其更加重視生活品質，越來越多的人開始購買復式高層建筑，很多電梯機房就設置在高層建筑的頂部，所以電梯系統運行中的噪聲會對人們生活質量產生嚴

重影響。為了能夠強化提升民眾居住環境的舒適性，需要對電梯噪聲問題進行有效解決。

1 電梯噪聲產生的原因

電梯的動力來源就是電動機，其帶動垂直升降機，其中包含箱狀的吊艙，可應用在高層建筑物中人、貨物的運輸中，電梯的社會中的應用也愈加廣泛，而電梯運行中的噪聲問題會影響乘坐舒適度，這個問題備受民眾的關注。電梯實際運行中的噪聲一般都是低中頻振動，噪聲傳播方式也是基于固體進行振動傳播的。相關專家在分析之后提出，低頻噪聲會對人的心臟產生不良影響，致使人的神經緊張，導致人體血壓升高、內分泌失調等。一般而言，人體對低頻噪聲的耐受程度偏低，所以其會對人體健康產生嚴重影響。

1.1 曳引機導向輪與導軌

曳引機導向輪就是基于鋼絲繩對電梯運行進行導向，當曳引機導向輪和鋼絲繩處于非垂直狀態的時候，摩擦會非常嚴重，這樣的摩擦致使鋼絲繩運行中出現震動，震動基于鋼絲繩傳輸到電梯轎廂當中形成噪聲。曳引機導向輪和鋼絲繩間的摩擦會磨損鋼絲繩，會影響鋼絲繩與曳引機導向輪的使用壽命，所以，電梯噪聲產生的原因是曳引機導向輪出現了問題。

導軌具有導向作用，其能夠對轎廂進行導向，基于導軌引導電梯的有序運行，此外，導軌可以確保安全鉗實際運行中獲得有效支撐，其具有極為關鍵的作用。電梯運行制停的時候會出現加速度，轎廂與安全鉗同樣存在加速度的力，其在電梯導軌中具有非常重要的作用。所以，在電梯實際安裝中如果存在誤差，會致使導軌產生變形，其會影響電梯運行的精準程度，電梯運行加速會產生噪聲，對電梯乘坐舒適度會產生嚴重影響。

1.2 轎廂與導靴

轎廂轎壁一般就是＜1.5mm 厚度的鋼板，由于鋼板過薄，所以為了能夠提升轎壁剛度，要在轎壁背面添加強筋，如果強筋的焊接位置不夠合理，電梯運行時就會出現噪聲，這是因為薄板件產生了振動，振動基于固體傳播會在電梯當中產生噪聲。對此要在轎壁板背面貼上阻尼材料，以起到減震的效果。

導靴一般安置在轎廂上、下梁的安全鉗下，在重架頂、底部安裝導軌，導靴與導軌的作用相同，都是確保電梯系統順利運行的一種裝置。倘若導靴與導軌間距離不足，會產生摩擦，在電梯的長期運行中，噪聲也會越來越大。導靴與導軌間的摩擦會產生很大的間隙，所以電梯運行中會產生輕微晃動，同樣會出現噪聲。電梯導軌當中也會存在砂石，砂石與導軌、靴間的摩擦會出現噪聲，所以，其也是致使電梯產生運行噪聲的主要原因。

1.3 補償鏈與鋼絲繩間的噪聲

在電梯轎廂的實際運行中，補償鏈非常關鍵，其能夠降低主機的曳引力，使電梯能夠逐漸提升，所以一般會在轎廂底部安裝金屬鏈。在電梯的實際運行中，補償鏈會產生噪聲問題，特別是長期使用過程當中，噪聲逐漸增加，外邊的塑料涂層會逐漸脫落，所以，電梯運行當中會由于補償鏈晃動而發出噪聲。

鋼絲繩屬于曳引電梯當中極為關鍵的工具，一般需要4～6 根，鋼絲繩安裝中如果操作不當會導致鋼絲繩間張力不均的情況產生，所以電梯運行會致使鋼絲繩出現不同程度的滑移，鋼絲繩會因為抖動而出現噪聲。鋼絲繩張力不均會致使電梯出現偏斜的情況，其會導致電梯噪聲的產生，如果是由于鋼絲繩問題而產生了噪聲，就一定要及時對其張弛程度進行有效調整。

2 處理電梯噪聲問題的有效措施

噪聲問題無法完全被消除，可是可以使用合理有效的措施來減少噪聲，在探究電梯噪聲人體原因的基礎之上，電梯噪聲一般都是因為物體震動傳遞產生的，所以要針對噪聲產生原因來探究切實有效的解決對策。

2.1 在設計、生產方面來降低噪聲

在進行電梯設計的時候，要對設備噪聲問題進行兼顧考量，噪聲產生的主要原因就是震動，在設計生產過程當中，就要持續優化電梯結構，減少非必要性的間隙，基于此使電梯結構能夠變得更為合理與緊湊，確保轎廂本身的結實程度，讓轎廂能夠實現平穩運行。針對電梯結構來講曳引機具有極為關鍵的作用，使用結構緊湊的一體化永磁式無齒輪曳引機能夠有效降低噪聲的分貝，實現了減少電梯噪聲的目標。電動機實際運行當中會產生噪聲，一定要對定子鐵芯有效外徑進行增加，對其形狀進行有效改變，減少磁通密度。也就是說在設計、生產時期，就一定要對電梯所有部件方面的生產標準實施有效管控，確保配件之間能夠實現完美融合，以此來減少電梯運行當中的噪聲問題。

2.2 施工方面降低噪聲

在安裝電梯的過程當中，施工質量會對電梯噪聲問題產生直接影響，在電梯系統的實際施工中，可以從以下幾個層面來降低噪聲問題。

安裝電梯的位置一定要合理，特別是要對電梯系統所有部件進行合理布設，相關工作者可遵照電梯實際用途對主機位置進行合理設計，盡量為乘坐人員提供優質的服務。

電梯系統一定要穩固而牢靠地進行安裝，因為電梯系統的安裝質量會對電梯運行質量產生直接影響，倘若電梯所有設備未進行牢靠安裝，其間隙過大，就會產生嚴重的震動情況，也會隨之產生噪聲。

電梯系統完成安裝之后，需要及時進行有效的監測與調試（如圖1 所示），以免由于軌道部件間產生共振問題，降低噪聲問題產生的可能性。在實施監測的時候，要著重對電梯減速運行當中的噪聲問題進行測試，電梯關門的時候雖然會存在都一定噪聲，可是其處在人們能夠接受的分貝數值以內，減速運行的時候則會產生很大的噪聲問題。

圖1 曳引電機的噪聲測試

強化提升電梯機房、井道方面的隔音能力，如果隔音效果良好，那么其能夠減少噪聲對人體產生的負面影響，所以一定要使用密度良好的混凝土，強化提升其的隔斷效果，以此來減少噪聲問題的不良影響。

2.3 基于有效維護降低噪聲問題

很多時候電梯系統的損壞是人為導致的，其不僅會對電梯性能產生不良影響，更會導致其產生諸多故障問題，形成人體無法耐受的噪聲等。所以，對電梯系統進行維護保養是非常關鍵的，實際使用中，一定要選擇安全、可靠的電梯品牌，以此強化提升電梯系統的質量。在電梯的維保工作方面，一定要聘請具有良好信譽、能力的公司，對電梯進行定期保養，以此降低電梯的噪聲問題，確保電梯系統的正常使用。此外，引導人們對電梯系統進行愛護與保護，嚴禁損壞電梯的不良行為，在電梯轎廂中容易損壞的位置張貼警示性的標語。

3 結語

電梯系統實際運行中的噪音會影響人們的生活質量，其也逐漸變成人們廣泛關注的一個問題，相關工作者對電梯噪音問題進行了深入探究，并且在探究電梯噪音問題原因的基礎之上提出切實有效的解決對策，改善電梯噪聲問題的同時，更能夠推動社會持續、健康的發展。