現澆連續梁施工技術分析

溫亮珠 張 璽 胡海強

（中建七局第四建筑有限公司，陜西 西安 710000）

1 工程概括

該文以我國某工程為案例，工程總長度為140 m。該案例工程梁體整體采用連續箱梁施工方案，如圖1 所示，工程區域普通地區為單箱四室結構，閘道地區為單箱與室結構。頂板厚度為20 cm 底板的厚度為30 cm，腹板的厚度為50 cm，工程兩邊懸臂厚度為200 cm，端板厚度為18 cm，根板厚度為50 cm。該工程中橫梁為預應力的混凝土結構。

圖1 現澆連續箱梁施工方案圖

2 現澆連續箱梁梁施工工藝

現澆連續箱梁施工工藝流程，如圖2 所示 。

圖2 現澆連續箱梁施工工藝流程

2.1 地基處理

在施工過程中，支架會發生一定程度的沉降，會一定程度上影響箱梁的整體安裝質量。為了避免支架對橋梁產生的負面效果，需要在原地面上對其加以施工處理。針對原地面的泥土等脆弱的地層，對其進行碾壓整平換填工作，最后要鋪設一層0.3 m 左右的灰土層，之后通過碾壓機將其碾壓到90%以上的壓實度。將其整平形成雙向的橫坡結構，以便于后期進行排水工作。

2.2 支架搭設

在進行支架的搭設時，從傳統的木模搭設已經發展到現代化的鋼腳手架搭設，橋梁支架搭設過程中會利用到萬能杠件，以及現代化的腕扣式腳手架結構。

2.3 全孔預壓

為了保證施工前期地基的承載力以及后期支架搭設時的穩定性，全空預壓工作對后期的施工工作尤為重要，判定預壓荷載量時以梁自重的質量為參考基礎也施工荷載的80%為計算依據。施工時在支架的上方，施工時設置人為觀測點，進行全天24 h 不間斷的觀測。施工前同時注意保證及沉降量控制在標準范圍內，以保證后期施工工作的穩定進行。

2.4 預拱度計算

施工過程中橋梁上部由于自身的重力質量會產生一定的撓度，這在一定程度上影響了施工后期測量的準確性。為了保證橋梁后期測量的尺寸準確，支架搭設是要預留一定的撓度空間。因此施工過程中的預拱度可以設置為圓形或拋物型。

2.5 模板的安裝

2.5.1 底模

在進行底模安裝時，通常情況下會使用木質的合板或是鋼模板，高強度的黏合板等。具體材料的選擇取決于橋梁建設的數量以及模板材料的供應度，以及材料市場的價格比等。目前我國現澆梁的混合施工通常會采用木質合板。

2.5.2 側模

側模的安裝與底模相差不大，在底模安裝的基礎上，要控制側模面部的平整度。在進行外側模板的支撐定位時，要按照箱梁的設計對外觀輪廓進行精確的定位。同時使用不少于2 層的支撐鋼架對外側模進行加固工作。必要情況下還可以在內外側模之間加設拉桿以擴大其加固度[1]。為了防止施工過程中的模間漏漿現象發生，安裝側模時可以采取底面包裹側模的結構方式。

2.5.3 內模

一次澆筑成型與二次澆注成型是箱梁施工順序的主線方法所在。為了能夠最大程度地保證施工質量，通常情況下會采取二次澆筑成型法。因此，內模板按梁肋內側模、箱室頂模和封閉箱室的預留天窗采用吊模3 種形式，分3 次安裝[2]。

2.6 混凝土澆筑

混凝土澆筑時通常會采用二次成型法。所謂二次成型法，就是先澆筑混凝土的底板和腹板，澆筑完成后再次澆筑混凝土頂板。施工時將混凝土的縫留置在腹板與翼板之間，按照孔隙進行逐層澆筑。為了提高施工材料的運輸效率，現場周轉率，混凝土施工澆筑通常一次完成。特殊情況，如果需要分段完成時，將施工縫留住在1/4 跨出。混凝土澆筑過程中其標高的控制對后續的施工工程尤為重要。為了防止混凝土后期的裂縫收縮，在混凝土表面凝固時采取二次抹面措施。施工完成，其內模板可以進行回收，回收辦法是在梁跨1/4 處預留天窗，內模拆除后在天窗的位置鋪設一層混凝土頂膜，對其進行封閉處理，防止后期的施工事故發生。

3 現澆連續梁的重點施工技術分析

3.1 預應力施工

3.1.1 鋼絞線

施工企業的監理人員要嚴格地把控鋼絞線的選取質量。鋼絞線在進行施工現場投入之前，要仔細檢查其表面是否存在油漬、灰塵和土塊等物質，雜質的出現會降低鋼絞線與混凝土之間的黏結力。鋼絞線表面可以存在輕微的銹跡，避免表面嚴重生銹的鋼絞線投入施工。進行鋼絞線下料時，其長度的確定與控制十分重要，在計算長度時要考慮結構的千斤頂長度、外露長度和孔道長度等，以施工現場的實際勘測為依據。在進行鋼絞線的切割工作時，要利用切割機等設備進行切割，不能進行電弧切割。

3.1.2 波紋管定位及穿束

預應力管道的安裝由塑料波紋管、頂板、橫梁、腹板和底板等組成，在實際施工過程中，可能會與普通的鋼板之間存在施工沖突的現象。當發生沖突現象矛盾時，這時普通鋼筋板要適當地調整其位置。在進行波紋管的施工安裝時，首先先穿過底板、腹板、橋梁和頂板。在進行波紋管的施工定位時，要根據其管道的實際坐標計算，定位完成后將鋼筋進行固定。如果鋼筋固定之間存在磨損，要派專業人員檢查其因磨損導致的變形及破壞，用膠帶紙將鋼筋破損處包裹完整，以保證后期施工工作的進行。進行波紋管的穿束工作時，在施工現場檢查鋼絞線的下料長度以及其穿束數量，對錨墊板位置固定要準確，保證其與預應力管道的垂直。

3.1.3 張拉

當連續梁的強度達到設計標準的90%時，就可以進行張拉工作。進行張拉工作之前，要先將混凝土鑿塊的鑿毛進行清除，保證其表面的光滑整潔，并且將施工現場清理干凈，施工前檢查其張拉設備與配套設施是否完整。同時根據前期千斤頂的檢測報告確定其讀數與拉力之間對應的曲線關系是否正確。張拉施工過程中的預應力施加量盡量對稱，每次張拉過程都要有原始的張拉數據記錄，并且施工全過程要有監理人員在現場進行監管。在張拉過程中如果出現數據異常的現象，要重新進行張拉校驗。使用實際超過6 個月或者使用次數超過200 次后，也要重新進行張拉測驗。張拉設備的模具除了要具備出廠合格證之外，也要具備材料檢驗的合格證，以及相關的試驗記錄證明，并且要送往相關的質檢部門進行檢測，檢測合格后才可以投入施工現場使用，錨絞線的使用過程也是如此。

3.1.4 真空壓漿

在預應力的鋼管束錨固完畢之后，要及時地進行真空壓漿工作。施工前要將孔道內的雜物、灰塵等沖洗干凈，并且保證孔道內的濕潤。如果發現了難以人工清除的雜物，要用高壓空氣槍進行清除。配制水泥漿時，將水分比控制在0.4 左右。水泥漿的沁水力不可以超過2%，在水泥漿的攪拌過程中可以加入適量的膨脹劑。水泥漿進行攪拌時，將時間控制在15 s 左右，使用過程中的攪拌不應停止。進行真空壓漿措施時，用壓漿機將水泥漿從孔道的最低點壓入，孔洞的最高點起著進水和排氣的作用。為了保證真空壓漿管道的封閉要排出殘留的水分。一般情況下每一個孔洞的兩端先后進行真空壓漿，2 次的間隔時間通常為40 min。

3.2 支架基底處理

3.2.1 灰土鋪墊

配制灰土時外摻10%的消石灰，施工過程采取路拌法。具體施工方法如下。首先進行灰土的配制，配制過程摻有10%的消石灰，用挖掘機進行灰土的攪拌工作。灰土配制后進行攤鋪壓實工作，在地面進行壓實后用推土機進行初平，初平后進行整平，最后用壓路機將灰土進行壓實，灰土的壓實度要超過94%。

3.2.2 水穩沙礫攤鋪

水穩砂礫配置中水泥含量占據5%左右。進行混合料的配置時，主要采取以下施工措施。混合料用挖掘機進行攪拌，混合要配制后進行攤鋪，使用壓路機將已經配置好的混合料在土層中進行攤鋪，之后進行初平、整平等工作，最終進行路面的壓實，路面的壓實度不可少于97%，在攤鋪的邊坡處由人工進行處理整修。基底處理完成之后，要人工地設置排水溝排水溝，排水溝的表面要進行二次抹面，防止地表水的滲入。

4 結語

該文主要分析了我國某工程的混凝土現澆梁的施工技術，基于其既有資金投入少、使用效率高以及使用效果廣泛等優點，在我國也得到了廣泛應用。經過實踐表明，該文所提到的施工技術能夠滿足現澆混凝土的施工要求，能夠保證混凝土地梁的內在與外觀質量。其對促進我國連續梁后期的施工具有極大的推動作用。