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筑牢航務保障底線助力民航安全運行

2020-12-21 18:46:22劉洋
視界觀·下半月 2020年9期

劉洋

摘要:“人民安全是國家安全的基石”,這是領導人發表的重要講話是無數血的教訓換來的硬道理,每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次險情的發生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。以此次開展“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓活動為契機,我重新回顧了《中國機長》這部經典影片,這短短的幾十分鐘,英雄機組所體現“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章”的職業追求深得人心。

關鍵詞:筑牢航務;保障底線;民航安全運行

一、工作概述

作為從事民航航務工作的基層人員,如何能夠利用自己微薄之力來捍衛民航安全?關鍵是要認真學習貫徹習近平總書記重要講話精神,在常學常新中加強理論修養,在真學真信中堅定理想信念,在學思踐悟中牢記初心使命,在細照篤行中不斷修煉自我,在知行合一中主動擔當作為。我自2015年加入河南鄭州新鄭國際機場有限公司工作至今,對安全工作一直比較關注,現結合航務具體工作實際,就開展安全工作談下個人感悟,以及對未來的展望。

近些年,我工作所在的鄭州新鄭機場利用自身資源優勢,大力發展航空運輸業,圍繞航空樞紐建設異軍突起、成績顯著,引起業界關注。為有效應對機場高速發展所帶來的安全風險,鄭州新鄭機場始終堅持安全是民航工作的生命線,堅決貫徹落實習近平總書記關于“民航行業安全隱患零容忍”的要求,認真落實安全主體責任。為使安全工作有力有序、富有成效,不斷加大安全投入;為提高空中保障能力,持續推進軍民航空域協調工作,取得層層突破;為減少飛機排隊等候時間,實現雙跑道獨立平行離場運行;為提高機場低能見度運行管理水平,完成II類和低能見度起飛以及HUD低能見度標準建設;為提升航班放行正常率,聯合民航兄弟單位不斷優化航班各環節的保障流程。這些年,正是不斷鞏固機場基礎建設,落實企業主體責任,著力提升各類事故防控、安全隱患整治、安全文化建設、安全監管監察、企業安全管理、科技成果應用等安全綜合能力,成就了鄭州新鄭機場良好的發展形勢。

二、助力民航安全運行措施

1.思想作風是安全工作開展的重要基礎

在黨組織帶領下,我們要重點學習習近平總書記接見川航英雄機組時的講話、民航局局長馮正霖圍繞“三個敬畏”的講話等重要文件精神,如何在不斷的學習中進行反思,吸取經驗教訓,強化安全意識,樹立求真務實的工作作風,只有從思想上提高認識,時時對照、躬身踐行,才能不斷自我修煉、自我完善、自我提高。不能僅僅滿足于參加公司黨組織的集中學習,更要主動、積極、深入學習航空安全政策法規,在學深悟透上下功夫,要形成理論聯系實際、指導實踐、推動工作的良性互動。另外,事故案例的學習與分析也十分重要,尤其是“人為因素”和“故障原因”兩個部分,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。每一位安全工作者都要明白,一人的不安全行為,一個環節出現差漏,一個崗位出現缺失,都有可能產生安全隱患,致命的“墨菲定理”真的會出現,安全思想認識尤為關鍵。

2.業務素質是安全工作開展的立柱架梁

業務培訓是提升干部隊伍業務素質,推進安全監管工作的有力舉措。筆者曾參加過包括管制基礎專業、機坪運行指揮、航行新技術、機場容量評估、航務管理人員業務培訓、杰普遜航圖等業務培訓,并擔任過兩年多的機坪管制員。在一線管制期間我深刻明白,要始終堅持盯緊盯住盯牢,嚴防現場指揮“忙”中出錯、“閑”中出忘、“慌”中出漏,做到高度自覺,完善自我管理,嚴防因作風問題導致的不安全事件,深知發出的每一條管制指令都承載著無數家庭的希望與期盼。在機場空域規劃與飛行程序專業方面,按照民航局文件指示精神,鄭州新鄭機場已于2018年建立飛行程序反饋機制,筆者作為飛行程序聯系人,通過多次軍民航協調會的參與,始終堅信只有積極向軍民航管制員、飛行員學習運行實踐經驗,才能做好飛行程序用戶反饋意見征集工作,只有及時將意見與設計單位、情報部門協調對接,著力提升飛行程序質量,才能讓基層用戶能夠使用上簡單、方便和實用的飛行程序,在保障安全的基礎上為一線人員降低工作負荷。業務知識不斷擴充能夠促使員工提高適應安全工作需要的應付突發事件能力的素質,養成解決安全問題說干就干,不拖泥帶水的工作精神,知識在這里就是生命的護身符,擋火墻。

3.深入基層是安全工作開展的有效途徑

深入基層,可以了解和掌握運行生產一線的安全動態,及時發現人員、設備、環境、制度等方面存在的安全隱患和不足,可以使隱患整改方案和安全應對措施更加具有針對性和可操作性,對做好安全工作具有十分重要的意義。一是要在“深入”上下功夫。要切實圍繞航務工作多與業務單位進行溝通交流,了解一線單位在使用飛行程序、修編機場手冊、發布航行情報工作中遇到的問題和困難并進行梳理分析,深入地檢查制度的落實、規范的執行,主動作為,積極協助,絕不走馬觀花,推諉扯皮,只有真正深入了、用心了,才能了解情況發現問題。二是要持續提升機關部門服務水平。對于基層單位人員參加的會議,要盡量縮短時間,減少對基層單位人員遞交紙質版文件的字數要求,力求高效率,高質量的解決問題;對基層單位人員咨詢的問題,要態度熱情,真情服務;對基層單位人員提的意見,要認真采納,及時整改。放低姿態,真抓實干,服務基層,時刻牢記“一線工作法”,進一步提升工作效能。

三、結論

和平時代,每一個崗位,都有針對從業者的基本要求,無論是飛行員、管制員、機務人員還是機坪監管員,無論從事民航領域任何職業,都要對自己的職業有一份熱愛,都要對自己的工作負責,都要對自己的工作任務全心全意,把平凡的工作做得不平凡,通過精神的洗禮和扎扎實實的勞動構筑通向英雄的階梯。親愛的朋友們,讓我們攜起手來共同筑起一道堅不可摧的安全長城,為了千千萬萬家庭團圓,我們必須在各位崗位上保質保量完成份內工作,把握安全質量為關鍵環節,將每一個事故隱患消滅在萌芽之中,安全放飛每一個航班,為祖國守護一片祥和安寧的藍天!

參考文獻:

[1]謝綜文.中國民航與亞太國家在線討論疫情期間的飛行運行安全[J].廣東交通,2020(02):50.

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