論新結構的加油機潛泵管設計

陳宇磊

摘 要：國內大油公司和社會站的加油機銷售現在更加趨于私人定制，一個油站不僅要求有自己的獨立外觀，一些特殊功能如對講、語音播報、靜電釋放也在普及到加油機配置中，隨著時代的進步，像一些微信掃描支付、人臉識別、電子錢包授權碼等功能也隨之需要配置到加油機上。不過涉及到加油機和油站底座連接的問題，隨著不同規格尺寸的油站底座訂單的出現，一個潛泵加油機簡單潛泵管結構也需要考慮重新設計，本文就針對這個潛泵管從結構上進行分析和改進設計。

關鍵詞：潛泵加油機;潛泵管

現在國內大油公司和社會站的加油機銷售，很少能做到直接訂購標準配置的油機產品，需要做一些非標設計的訂單越來越多，而且要求也有很多種，整個油機從外觀，到各種附加功能，甚至像油站底座的對接這個問題也更需要進行分析，做一些改進設計來解決這個問題。

加油機機械部分主要由油泵、油氣分離器、測量變換器、計數器、膠管、油槍等組成。從有無油泵方面加油機可以分成自帶泵和潛泵兩種，自帶泵加油機由于本身帶有小型油泵，所以底座部分油站必須按照規定尺寸制作加油站油島上的底座，所以自帶泵加油機和油站底座對接方面，基本上不需要對加油機泵進油口進行調整，需要油站根據實際油機底座改造油島進油管尺寸。但是對于潛泵加油機就沒有這么簡單，傳統的潛泵加油機分成寬體多槍機和窄體單雙槍機兩種，寬體多槍機又包括四槍機、六槍機和八槍機，甚至現在已經開始出現一臺加油機有十條槍的情況。不管是窄體單雙槍還是寬體多槍機，在銷售下訂單時，首先要考慮加油機和油站底座是否匹配的問題，特別是針對某些老型號加油機或者其他廠家的加油機，油站加油島上的底座部分就需要特別注意，各個油站有自己的施工單位，油島上底座部分也是有不同規格和尺寸。如果都是些如中石化、中石油、殼牌等大油公司的話，情況還好一些，但是像一些社會站或者私人老板的油站，油島上的底座尺寸就不會保持統一了。大油公司的底座一般都能做到統一埋管和統一施工，底座中進油管尺寸也都能按標準文件規定尺寸進行統一施工，油站加油機安裝時候就相對來說比較簡單，只需要將加油機吊裝到加油島的地坑中，然后校對潛泵管和進油管位置一致，然后中間加裝切斷閥和加油機進行連接，即使有誤差也只是需要小范圍調整，這樣就可以完成加油機的安裝工作。但是對于一些大油公司的代購代建油站、社會站以及私人的油站來說，由于施工不規范、或者使用不同品牌加油機，油站的底座就會存在安裝對接問題。所以在接到此類訂單時，需要銷售安排服務人員到油站進行實地測量每臺加油機進油管口的X、Y和高度H值，需要以加油機A面左邊為坐標原點，去測量每根進油管的X、Y和上下高度H尺寸，H為加油島平面距油站進油管口端部之間的距離，且進油管口高于油島地平面時，此值為正值;如果進油管口低于油島地平面時，此值為負值。具體的測量方法見下表所示：

等得到這些測量數據后，銷售在下發訂單時，需要將這些測量尺寸的數據和訂單一起發給訂單審核人員，然后工程師根據訂單和這些測量尺寸去對潛泵管進行非標設計，從而保證加油機到油站后能順利完成對接安裝工作。

一般情況加油機的潛泵管就是需要通過現場人員對加油島底座尺寸進行測量，然后去對潛泵管進行非標設計，然后等加油機運到油站后再加裝切斷閥完成加油機安裝工作。潛泵管實際上就是一根連接流量計和切斷閥的直管道，而且需要保證切斷閥起到切斷保護的作用。但是如果通過測量來調整潛泵管的話，其實存在很多不可控的因素，如果現場人員測量有誤差，或者對測量尺寸的坐標原點理解有誤，還有就是對于測量數據中的高度尺寸H理解為油島平面以上為負值，所以測量出來的數據都會有可能提供錯誤的信息，都會給最終潛泵管尺寸和設計的準確性增加不確定因素。

現在需要改變這種傳統意義潛泵管的測量方式和非標設計，潛泵管可以稍微調整下結構，分成一段帶有法蘭油韌的直管和一段波紋管兩部分。直管部分為法蘭、直管（長度可以分成長、中、短三種規格）和油韌焊接一起，固定到潛泵橫梁上，用于和油站上加裝切斷閥并連接到進油管。潛泵橫梁和兩端立柱都配有長條孔，用于安裝潛泵橫梁，這樣就可以根據現場油站底座實際情況，調整潛泵管下半部分的安裝位置，保證和進油管等對接安裝。另外新潛泵管上端和流量計連接的波紋管部分，也可以根據現場實際情況選用不同規格長度的波紋管，將流量計和潛泵管下半部分連接。如下圖所示：

這種新型結構的潛泵管可以讓潛泵管在整個加油機內部進行前后左右安裝位置的調節，加上有長中短三種規格也能在高度上進行調整，由于潛泵管下半部分通過潛泵橫梁和加油機固定到一起，也能保證當加油機發生碰撞斷裂時切斷閥的切斷閥面斷裂，從而起到切斷保護的作用。

在從銷售下訂單的角度來說，有了這種新型結構的加油機潛泵管，銷售就不用考慮去安排服務人員去測量油站底座的尺寸，避免了在下訂單時銷售考慮油站和加油機對接問題。對于后期加油機的現場安裝來說，安裝人員只需要在油站上加油機位置調整好后，通過上半部分潛泵管在潛泵橫梁上固定位置的調整，或者更換不同規格下半部分潛泵管和不同長度波紋管物料，從而快捷高效的完成加油機的安裝工作。可以說，通過這樣的結構調整，不僅解決了銷售關于油站和加油機底座匹配的后顧之憂，同時也提高了安裝服務人員進行加油機安裝的工作效率，是一個值得去研究和推廣的新方法。

參考文獻：

[1]中國石油和石化工程研究會.加油機使用維修手冊.北京：石油工業出版社，2003.