太陽能龍門架測高防撞報警器

曾康洹

研究背景

暑假里，一篇關(guān)于“長沙公交車迎面撞上限高龍門架致使1 5名乘客受傷”的新聞報道，吸引了我的注意。報道說，事發(fā)當(dāng)天，原限高3.5米的龍門架突然變成2.5米，司機反應(yīng)不及，造成車禍。

能否可以發(fā)明一個主動預(yù)防龍門架被撞的裝置，既能保障設(shè)施安全又能保護駕駛員生命財產(chǎn)安全呢？

研究過程

通過查閱資料，我了解了目前常見限高架的種類、結(jié)構(gòu)和形式。限高架一般為鋼結(jié)構(gòu)，標有限高米數(shù)以提示過往車輛。

在老師的指導(dǎo)下，我找出3個典型事例進行討論，總結(jié)出容易造成事故的因素，比如司機不能提前預(yù)知龍門架的限高高度，對能否通過產(chǎn)生誤判。

在此基礎(chǔ)上，我分析制作太陽能龍門架測高防撞報警器的可能性，并利用現(xiàn)有的材料制作模型。

設(shè)計原理與結(jié)構(gòu)

太陽能龍門架測高防撞報警器是在現(xiàn)有龍門架基礎(chǔ)上改造而成。它利用太陽能電池板提供電源，在距龍門架50米左右的位置對應(yīng)安裝紅外線感應(yīng)器，實時監(jiān)測汽車高度。

當(dāng)車輛超高時，紅外線感應(yīng)器感應(yīng)到信號，蜂鳴器發(fā)出警報，設(shè)置在限高龍門架上的交通信號燈亮紅燈，警示駕駛員禁止通行;當(dāng)車輛高度合格（不超高）時，交通信號燈亮綠燈，同時LED顯示屏實時告知駕駛員車輛高度，方便駕駛員在通過下一個限高龍門架時，及早判斷是否可以通行，從而達到保護公路設(shè)施和確保駕駛員生命財產(chǎn)安全的目的。

你看，有預(yù)警功能的龍門架，是不是更安全了？

（本作品榮獲第12屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎金獎、第37屆湖南省青少年科技創(chuàng)新大賽一等獎。……