研究道路橋梁施工技術(shù)與管理

摘 要 隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁工程逐漸增多，為居民出行提供了極大的便利。建設(shè)期間，施工單位采用一系列的施工技術(shù)，加快道路橋梁工程的整體施工進度。利用先進的施工技術(shù)，既能加快施工速度，又可以減少人工成本，大幅度降低道路橋梁工程的整體造價。本文首先探究了道路橋梁工程常見病害，進而提出道路橋梁工程施工技術(shù)及管理的有效策略，以期提高道路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量，有助于城市經(jīng)濟的穩(wěn)定有序發(fā)展。

關(guān)鍵詞 道路橋梁;施工技術(shù);管理

引言

隨著人民生活水平的提升，為了給國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供保障，國家在道路橋梁工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入了更多的精力。道路橋梁施工建設(shè)技術(shù)管理是我國基礎(chǔ)工程建設(shè)中不可忽視的重要一環(huán)，我國的道路橋梁施工技術(shù)日新月異，施工技術(shù)的管理策略也亟待改進。在建設(shè)工程中，必須采用有效的方法優(yōu)化工藝并建立完善的技術(shù)管理體系，在保證安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量的同時多快好省地完成任務，杜絕豆腐渣工程，為未來的安全通行打好基礎(chǔ)。

1道路橋梁中的常見病害

（1）橋面裂縫。道路橋梁建設(shè)過程中，橋面裂縫是最為常見的一種病害，在調(diào)查發(fā)現(xiàn)中，很多的橋梁在建設(shè)完成之后一段時間就可能出現(xiàn)此種情況。分析發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這種危害主要是由于在建設(shè)過程中混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，從受力的角度來看，主要分為三種：彎曲裂縫、局部承壓裂縫、次裂縫。從結(jié)構(gòu)上面來分的話，可以分為結(jié)構(gòu)裂縫和非結(jié)構(gòu)裂縫。

（2）剝蝕。剝蝕現(xiàn)象在道路橋梁建設(shè)中也是比較常見的一種病害，通常表現(xiàn)為橋面出現(xiàn)起皮、露石和剝落現(xiàn)象，這是由于一些外力因素導致橋面出現(xiàn)露石現(xiàn)象，久而久之可能會造成橋面出現(xiàn)坑坑洼洼。如果橋面出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，極容易造成局部應力加大，導致橋面受力不均，很容易發(fā)生事故。

（3）鋼筋銹蝕及混凝土碳化。鋼筋腐蝕是目前橋面出現(xiàn)問題的一個重要因素，一旦發(fā)生鋼筋腐蝕現(xiàn)象，就會造成一系列的嚴重后果。橋體容易出現(xiàn)受力不均，混凝土出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，如果混凝土嚴重碳化，就很容易出現(xiàn)裂縫等，對于橋梁的安全性構(gòu)成威脅[1]。

2城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù)

（1）鉆孔灌注樁技術(shù)。在城市道路橋梁工程施工中，最常用的技術(shù)就是鉆孔灌注樁技術(shù)，可以顯著提升工程的穩(wěn)定性。首先，施工人員需要對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行采集和匯總，然后詳細分析各項數(shù)據(jù)，設(shè)計具體的施工位置，在施工現(xiàn)場做好標記，為后續(xù)鉆孔打下良好基礎(chǔ)。其次，要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，選擇合適的鉆孔機械，加快工程的施工速度。鉆孔時，施工人員要利用專業(yè)的儀器設(shè)備，對鉆孔進行實時動態(tài)監(jiān)測。當實際鉆孔效果與計劃出現(xiàn)偏差時，要及時調(diào)整，保障鉆孔方向的準確性。鉆孔工序結(jié)束后，要及時清孔，將孔內(nèi)的雜物和碎石一并清理，防止因雜物影響工程的整體穩(wěn)定性，保障后續(xù)工序的正常開展。清孔工序結(jié)束后，下放預先制作的鋼筋籠。其間需要注意下放角度，保障鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量。最后，澆筑配制好的混凝土材料。人們要按照合理比例配制混凝土材料。配置完成后，要檢測并記錄混凝土的含水量、凝固時間和硬化程度，避免因混凝土材料配置錯誤而導致城市道路橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。完成混凝土材料澆筑后，施工人員應及時對混凝土材料進行養(yǎng)護，避免因混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā)過快而出現(xiàn)裂縫。

（2）混凝土泵送技術(shù)。混凝土泵送技術(shù)廣泛應用在城市道路橋梁工程中，能夠為混凝土材料的運輸提供便利，使混凝土材料保持充足供應的狀態(tài)，滿足城市道路橋梁工程的施工需求。混凝土材料的泵送需要使用泵送車和泵送管道。借助泵送車的強大壓力，將混凝土材料通過泵送管道輸送到指定位置，為城市道路橋梁工程的施工提供便利。管道輸送優(yōu)勢突出，有效解決了施工現(xiàn)場狹小的問題，極大地提高了城市道路橋梁工程的施工速度，保障工程能夠在指定期限內(nèi)完工，同時降低了施工過程中的安全風險，避免了不必要的經(jīng)濟損失和人員傷亡。泵送管道的連貫性和混凝土材料的配置直接影響混凝土泵送技術(shù)的應用水平。如果泵送管道存在漏洞或連接處密封性差，會導致混凝土材料泄露，不僅會造成混凝土材料浪費，更會污染周圍環(huán)境，引發(fā)安全事故[2]。

（3）軟土地基處理技術(shù)。為了提升路基的穩(wěn)定性，施工人員需要利用軟土地基處理技術(shù)，對路基進行加固處理。采用軟土地基處理技術(shù)時，要根據(jù)城市道路橋梁工程施工現(xiàn)場的具體情況，科學地選擇施工方法，將機械設(shè)備與施工人員有效結(jié)合，提升城市道路路基的穩(wěn)定性，避免后期使用過程中出現(xiàn)不均勻沉降。軟土地基處理技術(shù)在城市道路橋梁工程中的應用，既能夠提升整體的施工質(zhì)量，又可以避免使用過程中的安全事故，為城市居民的日常出行提供安全保障。

3加強道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)管理措施

（1）加強對橋梁施工人員培訓。施工人員是橋梁工程施工的直接參與者，其技術(shù)水平和素質(zhì)能力直接關(guān)系著道路橋梁工程的施工效果。因此，在此工程項目的技術(shù)管理工作中，施工單位要加強建設(shè)施工技術(shù)管理，充分發(fā)揮管理工作的作用，首先應該做的是加強對施工人員的技術(shù)培訓。

①施工單位需要結(jié)合工程施工的自然環(huán)境和氣候條件，加強對施工人員的選配，使其具備一定的安全知識和技術(shù)操作能力，從而在實際施工過程中實現(xiàn)設(shè)備的規(guī)范操作，并掌握一定的危險預防措施;②施工單位需要加強對施工人員安全意識的培訓，提高施工標準，完善安全防護措施，從而提高工程施工的安全性;③施工單位需要定期組織施工人員進行施工新技術(shù)的學習，使其掌握新時期下的先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備的操作方法，提高施工水平[3]。

（2）明確施工技術(shù)管理目標。在實際的施工過程中，施工技術(shù)管理工作中往往也存在著較多的問題，這就需要施工單位明確施工技術(shù)管理的目標，避免工程施工技術(shù)管理工作的盲目性。對于此工程項目，其施工技術(shù)管理目標是：明確工程施工過程中涉及的施工技術(shù)，如預應力混凝土橋梁施工技術(shù)及樁基施工技術(shù)等，完善施工技術(shù)的應用流程和應用環(huán)境，提高各項施工技術(shù)的應用效果，最終充分發(fā)揮施工技術(shù)管理工作的作用，提高工程的施工技術(shù)水平。施工單位需要結(jié)合以上施工技術(shù)管理工作目標進行管理任務的分解和管理責任的劃分，進而落實管理措施，提高管理水平。

（3）加強施工技術(shù)管控。隨著人民生活水平的提升，為了給國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供保障，國家在道路橋梁工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入了更多的精力。道路橋梁工程施工單位還需要加強施工過程中的技術(shù)管控，將技術(shù)管控工作貫穿于工程施工的整個過程，從而在保證道路橋梁施工質(zhì)量的前提下縮短工期。

①管理人員需要加強對施工合同和施工方案的分析，加強對施工人員的監(jiān)督，使其嚴格按照施工合同和施工方案進行施工;②對于施工圖，管理人員需要加強和施工人員的交流，保證施工人員在正式開始施工之前，充分了解施工圖紙的內(nèi)容，從而規(guī)范施工流程;③管理人員還需要從施工技術(shù)、施工材料、施工流程等方面加強對道路橋梁施工過程的技術(shù)管控，此工程其涉及的施工技術(shù)主要有混凝土簡支梁橋施工技術(shù)、預應力混凝土橋梁施工技術(shù)等，施工人員需要嚴格把控工程施工技術(shù)應用的各個流程，提高施工質(zhì)量[4]。

（4）建立完善的組織管理體系。我國道橋工程的重點便是如何保證道路橋施工的工程質(zhì)量，建立完善的組織管理體系。道路橋梁施工的組織管理體系，應該具備完善的功能，可以為全面性管理和細致化管理提供輔助，利用組織管理體系做好道路橋梁施工技術(shù)和施工質(zhì)量的管控。

施工單位在施工技術(shù)管理工作中，建立完善的組織管理體系，可以從施工技術(shù)控制和施工質(zhì)量等方面進行入手，完整組織管理體系，保證管理工作分工明確。另外，對于一些施工技術(shù)要求較高的施工環(huán)節(jié)，施工單位需要安排專門的管理人員進行技術(shù)監(jiān)督和管理，在組織管理體系中進行重點標注，實現(xiàn)道路橋梁工程施工技術(shù)管理的有針對性。除此之外，施工單位還需要增加資金投入，不斷進行技術(shù)優(yōu)化，將技術(shù)研究和優(yōu)化也納入組織管理工作中，從而利用先進的施工技術(shù)，有效推動施工進度，提升道路橋梁工程整體的施工和管理效率[5]。

4結(jié)束語

綜上所述，城市道路橋梁工程能夠有效緩解城市內(nèi)部的交通壓力，為城市居民的出行提供多樣化的路線選擇，保障城市交通的暢通無阻。道路橋梁施工技術(shù)管理工作是工程管理工作的重要內(nèi)容，對保證工程施工質(zhì)量和施工效率等方面意義重大。有關(guān)管理人員應對施工技術(shù)應用及管理進行全面研究，加強施工技術(shù)應用的同時，要完善施工技術(shù)管理，以此提高道路工程的建設(shè)水平，保證企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

[1] 馬成亮.道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020（8）：232-233，272.

[2] 蔣亞偉.市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的運用及管理簡析[J].四川水泥，2020（1）：204.

[3] 王源.影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及相應對策[J].居舍，2019（32）：83.

[4] 陳晶.道路橋梁中預應力施工技術(shù)的運用與質(zhì)控舉措研究論述[J].居舍，2019（29）：52.

[5] 喬通.分析如何加強道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)管理[J].綠色環(huán)保建材，2018（4）：138.

作者簡介

王劍波（1977-），男，湖南益陽人;學歷：本科，職稱：助理工程師，現(xiàn)就職單位：益陽市市政工程建設(shè)公司，研究方向：道路與橋梁。