基于出行需求的鄭州市無障礙步道體系優化研究

趙嘉文 吳金怡 羅 萌

鄭州航空工業管理學院（450046）

0 前言

無障礙步道建設目的是為了讓存在聽覺障礙、視覺障礙、肢體障礙的出行者能夠自如行動。從廣義上來說，步道是指只可步行不能通車的小路。它即包括城市道路紅線內供市民步行出行的人行道，也包括人行立體交通的部分。其中人行立體交通又可分為天橋和地下通道。

無障礙化步道設計主要是強調在交通與城市建設尺度下，關注殘障人士及老齡人口出行，對步道中涵蓋的盲道、緣石坡道、無障礙出入口、地下通道、低位服務系統、無障礙表示系統這五種要素[1]。希望能夠基于障礙人群的需求特征，了解及優化鄭州市無障礙步道內各類構成要素的建設情況，以提出無障礙步道建設的優化策略。

1 無障礙化步道設計使用者需求特征分析

1.1 殘障人士的出行特征及對物質環境的需求

個體出行行為的研究是制定交通政策及出行需求管理的必經途徑，是進行城市交通規劃、建設與管理的基礎工作。在開展設計前可通過查閱資料、現狀調研，對研究對象的出行特征進行分析，明確其出行行為特征對物質環境的訴求。

通過了解發現，對于障礙人群，多需要較大的空間維度、較緩的坡道、存在較少障礙物的步道空間（見表1）。同時，障礙人群的出行范圍多集中在高鐵站、火車站、機場、公交站、地鐵、醫院、學校等公共空間，還有少數殘障人士希望能夠到達商場、超市、餐飲店、科技館、圖書館、博物館、體育館等城市公共空間。……