煤炭科技

世界最大粉煤氣化爐在山東泰安吊裝

近日，3500噸級(jí)航天超大型粉煤氣化爐吊裝暨戰(zhàn)略合作聯(lián)盟簽約儀式在山東瑞星集團(tuán)舉行。山東省泰安市委副書記、東平縣委書記曲鋒，航天工程公司總經(jīng)理姜從斌，瑞星集團(tuán)黨委書記、董事局主席孟廣銀等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

儀式上，航天工程公司總經(jīng)理姜從斌與瑞星集團(tuán)董事、副總經(jīng)理黃修峰簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。最后，航天超大型粉煤氣化爐起吊成功。本次吊裝的航天爐——處理煤量3500t/d 超大型氣化爐是世界上最大的粉煤氣化爐，由航天工程公司牽頭，瑞星集團(tuán)參與研發(fā)，是國(guó)家科技部“十三五”期間重大專項(xiàng)研發(fā)課題，具有技術(shù)更優(yōu)、投資更省、運(yùn)行成本更低、環(huán)保水平更高。

此次戰(zhàn)略合作聯(lián)盟簽約，表明東平縣委縣政府和瑞星集團(tuán)對(duì)航天工程公司高度信任，也是對(duì)航天技術(shù)的充分認(rèn)可。2009 年航天工程公司與瑞星集團(tuán)開始進(jìn)行合作，十多年來(lái)，雙方一直秉承優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的理念不斷提升合作水平和層次。

姜從斌表示，第1臺(tái)3500噸級(jí)航天爐在瑞星集團(tuán)建成投產(chǎn)后，將使粉煤氣化技術(shù)及應(yīng)用上升到一個(gè)新的臺(tái)階，同時(shí)助力瑞星集團(tuán)在高端煤化工領(lǐng)域持續(xù)做強(qiáng)做大。航跡天工程公司將繼續(xù)秉持科技報(bào)國(guó)、工匠精神、創(chuàng)新發(fā)展，與瑞星集團(tuán)、廣大客戶一起推動(dòng)煤化工行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

防爆試驗(yàn)進(jìn)入可視時(shí)代

近日，中國(guó)煤炭科工集團(tuán)上海煤科檢測(cè)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“檢測(cè)中心”）防爆檢驗(yàn)部在對(duì)電氣產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)部點(diǎn)燃不傳爆試驗(yàn)時(shí)，成功捕捉到被試樣機(jī)的完整傳爆瞬間和熱成像過(guò)程，并確定了準(zhǔn)確的傳爆位置。捕捉到的防爆試驗(yàn)完整過(guò)程為驗(yàn)證和改進(jìn)電氣產(chǎn)品防爆可靠性提供了直觀準(zhǔn)確的圖像數(shù)據(jù)，也為煤礦防爆電氣產(chǎn)品安全準(zhǔn)入提供了更為科學(xué)的驗(yàn)證手段。

耐壓及內(nèi)部點(diǎn)燃不傳爆試驗(yàn)在隔爆型產(chǎn)品認(rèn)證中扮演著舉足輕重的角色。試驗(yàn)使用的槽體是一個(gè)密閉的空間，測(cè)試者無(wú)法通過(guò)肉眼觀測(cè)到其內(nèi)部的實(shí)際狀況。在傳爆發(fā)生時(shí)，無(wú)明顯失爆痕跡的樣品將無(wú)法準(zhǔn)確判斷傳爆位置。

檢測(cè)中心依托國(guó)家發(fā)改委投資的礦用新裝備新材料安全準(zhǔn)入分析驗(yàn)證中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)完成了槽徑達(dá)3.4m的現(xiàn)代化防爆試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)配備的高速攝像裝備和紅外熱像儀捕捉樣品的準(zhǔn)確傳爆位置。

該系統(tǒng)不僅能清晰地捕捉到殼體失爆現(xiàn)象，確定失爆點(diǎn)，為事故分析驗(yàn)證提供技術(shù)支撐，還能夠觀察雖未失爆但卻存在明顯薄弱環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，為客戶提升產(chǎn)品質(zhì)量提供依據(jù)，進(jìn)而杜絕不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。

據(jù)悉，此次對(duì)內(nèi)部點(diǎn)燃不傳爆試驗(yàn)完整傳爆瞬間和熱成像過(guò)程的捕捉為國(guó)內(nèi)首例，這意味著這項(xiàng)檢測(cè)工作從此告別了盲聽，進(jìn)入可視時(shí)代。

山東能源唐口煤業(yè)公司礦車裝上“行車記錄儀”

近日，山東能源淄礦集團(tuán)唐口煤業(yè)公司為井下電機(jī)車裝上了“行車記錄儀”。

該公司井下主要作業(yè)場(chǎng)所730 采區(qū)、630 采區(qū)，距離副井底6000m。受運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、作業(yè)地點(diǎn)戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理人員有限等因素影響，各運(yùn)輸環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人盯靠、無(wú)人監(jiān)管的安全管理盲區(qū)。

該公司在電機(jī)車前后各安裝了一個(gè)攝像頭，用于采集、記錄車輛行駛途中前方道路和后方車輛的狀態(tài)情況；通過(guò)監(jiān)控，及時(shí)制止超量掛車、超速行駛、違規(guī)扒車等違章行為。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自攝像頭安裝使用以來(lái)，該公司利用監(jiān)控系統(tǒng)制止各類違章14 起，追究運(yùn)輸途中損壞物料、設(shè)備相關(guān)責(zé)任人2 人。借助監(jiān)控系統(tǒng)回放功能，該公司還對(duì)車輛掉道、損壞，物料、設(shè)備運(yùn)輸安全等事故進(jìn)行調(diào)查分析，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控。