汽車使用優特鋼的生產工藝研究與探討

李成浩

（山東鋼鐵股份有限公司營銷總公司，山東 濟南 250000）

1 汽車在對于優特鋼所需要達成的質量和生產的流程

1.1 汽車在對于優特鋼所需要達成的質量

在汽車實際生產中使用優特鋼，主要是應用在各種汽車的零件中。對于汽車而言，重要的不僅僅是發動機和外殼，還有那些即使很小也在汽車的實際應用中發揮重要作用的零件上。汽車的零部件的好壞，決定了汽車的行駛的安全性和使用壽命，對于所需要的材料需要達到很少的雜質和密度各處相等，不存在原材料混合不均勻的情況。保障了汽車的零件的質量，就可以對于汽車的安全性進行進一步的提升，達到較高的汽車的質量水平。

1.2 汽車使用優特鋼的生產工藝流程

在汽車零件使用材料達到優特鋼的水平時，需要滿足很高的生產過程中的要求，對于生產中的各項標準都制定的較為嚴格。在生產優特鋼的過程中，所需要的不僅僅是嚴格的質量要求，還需要滿足汽車在生產過程中所使用的生產線進行調整和改變。而在生產過程中會用到的兩種爐具具有不同的生產路線，但是所生產出的產品質量都沒有很大的缺憾，后續的生產過程也基本一致，主要的區別僅僅是在于初次冶煉的不同。雖然過程不同，但是結果相同，對于這兩種爐具的實際使用沒有很大影響。

2 汽車使用優特鋼生產過程的技術和質量控制方法

2.1 汽車使用優特鋼生產工藝技術

在科技和經濟發展迅速的這個時代，對于生產的產品要求逐步增加，對于性價比的追求也在逐步上升。在現在的大部分的汽車生產中，都會使用優特鋼進行生產，優特鋼作為一種高品質的產品，生產成本相較其他材料更加低廉，所以優特鋼在生產過程中使用十分廣泛。而生產優特鋼，則需要使用先進的工藝和更加先進的生產設備。在生產時，需要保障生產初的產品的質量穩定，這樣可以有效保障汽車的使用安全性和使用壽命。

最近幾年來，房地產和汽車業作為滿足中國大部分人需求的產業，發展十分迅速，而中國為了滿足大部分人的需求，而大力發展汽車行業。在中國大眾的需求中，汽車作為運輸工具需要滿足低排量，低耗油，高性能，高性價比的需求，在這樣的背景下，需要對于汽車的性能進行有效提升，提高汽車使使用鋼材的質量就成為了重要的部分，對于產出缺憾小，性價比高的汽車使使用的材料對于以后的汽車鋼材發展制度了正確的方向。

2.2 低氧鋼生產技術

在生產優特鋼的過程中，需要對于優特鋼的生產過程中的氧氣進行有效控制，達到低氧效果。在生產過程中，為了保障優特鋼的品質，降低氧氣，可以在生產過程中加入一些碳，可以對于降低氧氣產生優異作用。而在生產過程中作為廢氣產生的一氧化碳也可以重復利用，可以有效降低鋼材成本。減少優特鋼生產中的氧氣，可以保障優特鋼在生產過程中不會過氧化，導致鋼材出現質量降低的情況。

2.3 生產過程中對于氮含量的控制技術

在優特鋼的生產過程中，對于優特鋼中的氮含量也有一定的要求，但是大部分情況下，在普通的生產工藝中產出的優特鋼，往往不能達到優特鋼的標準。生產優特鋼的過程中產生的氮氣，大部分是由于生產過程中的空氣和水氣。在對于生產過程中的氮含量的減少，需要使用電爐熱裝鐵水的工藝。這種工藝的使用，可以有效降低生產過程中的優特鋼的氮含量，而氮含量的降低，可以有效加強優特鋼的韌性，對于優特鋼的實際使用具有更高的提升。

2.4 優特鋼生產中對于夾雜物的控制

優特鋼的產生不僅僅是對于生產過程的高要求，還對于優特鋼中的其他的摻雜物也有一定的要求。如何在生產過程中，如何正在添加摻雜物的同時不影響優特鋼的產物的質量，是工廠中的一個重點和難點。可以在生產過程中對于氧氣和硫的含量進行控制，對于鋼材生產中，控制好氧氣和硫的含量，是十分重要和必要的。

2.5 成分控制技術

最近幾年，由于市場的需求，汽車生產廠家需要對于汽車的綜合性能和質量，性價比之類的消費者所看重的來進行自己生產中的調整，滿足市場的需要。而在汽車提升性能的材料中，優特鋼又是不可或缺的一部分。而在汽車的優特鋼的使用的不同地點中，對于優特鋼也有不同要求，為了達成目標，優特鋼需要對于生產過程中的各種華夏二成分也進行了更加精細的控制。

3 特優鋼的生產過程中的技術

3.1 采使用高剛度無扭矩軋機與減定徑軋機技術

對于優特鋼的生產過程中，需要對于其使用高剛度無扭矩軋機與減定徑軋機技術。在生產過程中使用高剛度無扭矩軋機，可以讓產品的外表保持優秀。在維持產品的質量和精度方面具有重要的意義，使用高剛度無扭矩軋機，可以對于優特鋼產品出現進一步的發展進行鋪墊。而在生產過程中應用減定徑軋機技術，則可以讓優特鋼的后續質量得到保障，也可以保障特優鋼產品在產出時誤差小，質量好，外觀更加美麗。

3.2 汽車生產中的探傷與精整技術

最近幾年來，為了發展汽車性能，汽車生產商在各個方面費勁心力，其中對于零件的質量的提升，也對于汽車發展起到了作用作用。一臺精密的機器，即使只是一個小零件的損壞，也會導致機器的停止運轉，更嚴重的有可能導致意外的產生。在汽車行業中，零件也是重要的組成部分，零件出現問題，也許會導致汽車的停止運行，但是在汽車這樣的移動交通工具，如果在行駛過程中發生意外，就會導致車禍，更嚴重可能會導致死亡。所以在汽車零件的生產中，需要對于生產出的零件進行探傷與精整，保障零件質量。

4 特優鋼材的要求和種類

4.1 汽車使用優特鋼材的要求

在汽車的實際生產中，大部分的零件都是需要進行調質處理，但是這樣經過調質處理之后的汽車零件，雖然其使用時候的性能發生了優化，但是調制厚的零件會容易產生變形。在汽車的生產過程中，為了解決調質處理帶來的負面影響，現在國外已經開始使用優質鋼代替調制處理，可以達到汽車零件所需要的要求，也不會有調質處理之后會出現的鋼材的變形問題，而且在生產的時間上也進行了節約，降低了能量消耗，而且優特鋼生產的零件工藝相對簡單，可以更好的滿足市場需求量。使用優特鋼來代替現在的調制處理，可以達到環保，高質量，生產迅速，不容易產生變形，對于在汽車的實際應用中，也提高了汽車的安全性，提高了汽車零件的產量，對于汽車的發展而言，優特鋼完全代替調制處理是必要的。

4.2 我國的主要鋼種

在最近的這幾十年，中國對于鋼材進行了研究和提升，而鋼材的提升，也有效的改變了我國重工業的發展。鋼材的發展也是汽車行業的發展的重要原因之一。在國家各項規定下產生的鋼材的標準，對于鋼材的發展也具有重要意義。現在我國在市場中主要使用的鋼材有49MnVS3、30Mn2SiV、35MnV、YF40MnV、12Mn2VB、35Mn2SiV SG45等鋼材。但是現在的規定大部分都沒有規定高強度脆性小的鋼材，如何在市場中首先研發和應用高強度高韌度的鋼材，也是汽車廠商獲得市場份額的重要部分。

5 結語

全自動智能煉鋼的技術對于工廠的使使用有著巨大的提升和改變，全自動智能煉鋼技術的實際推廣，可以有效提升汽車使用鋼的質量，減少勞動所需的成本，提升在生產過程中的安全保障。對于有效提升煉鋼的智能化和全自動化具有重要的意義，可以讓中國鋼鐵行業的發展進行進一步的提升。對于未來的對于汽車的更高要求，最重要的就是可以在特優鋼這一方向上進行不斷地研究和優化，對于冶煉鋼材的過程也進行一些新技術的研究和新方法的研究，讓優化鋼可以更好的發展。全自動智能煉鋼可以使生產過程中的失誤降低到最低，也可以對于生產出質量相當的產品具有一定的幫助，有效提升了中國鋼鐵行業的發展。