文/李健坤 (湖北大學(xué)知行學(xué)院)
物流行業(yè)也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一部分,隨著媒介的改變物流企業(yè)在品牌營(yíng)銷(xiāo)中的方式也自然隨之改變。在信息技術(shù)的發(fā)展下,新媒體出現(xiàn)所帶來(lái)的營(yíng)商環(huán)境的改變,在這種背景下物流企業(yè)其實(shí)要與新媒體緊密結(jié)合進(jìn)行品牌的傳播。
這就需要物流企業(yè)品牌改變傳統(tǒng)的品牌傳播,在新媒體時(shí)代下走向個(gè)性化、大眾化的品牌傳播,讓人們對(duì)于物流企業(yè)有著更好的體驗(yàn)感受。
在近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下,涌現(xiàn)了一大批中小企業(yè),其數(shù)量在國(guó)內(nèi)占到了絕大多數(shù)的比重,同樣隨之增長(zhǎng)的就是巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。雖然中小企業(yè)的數(shù)量很多,但是由于缺少核心技術(shù),但總的來(lái)說(shuō)都大同小異缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力,特別是在這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)逐漸飽和的情況下,不創(chuàng)新、不發(fā)展都難免會(huì)走到盡頭,對(duì)于物流企業(yè)的品牌傳播也一樣,雖然近幾年國(guó)內(nèi)的發(fā)展日新月異,但是真正能走向國(guó)際市場(chǎng)的卻屈指可數(shù),對(duì)于品牌的發(fā)展以及傳播不夠重視,其發(fā)展力度完全不能與生產(chǎn)制造企業(yè)相提并論,而且由于很多都是中小企業(yè)缺乏企業(yè)號(hào)召力,只有少部分人們所熟知的企業(yè)的品牌傳播才有效果。同樣由于物流企業(yè)很大部分屬于實(shí)業(yè)體制,所以對(duì)于品牌的宣傳不夠重視,沒(méi)有與時(shí)代相接近,運(yùn)用如今遍布各地的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),宣傳的力度不夠。
對(duì)于大多數(shù)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),品牌傳播都會(huì)有資源不足、規(guī)模不大、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)的問(wèn)題。對(duì)于品牌傳播需要的資源不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的支持,還應(yīng)該需要運(yùn)用現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn),不能夠一味的只追求短期經(jīng)濟(jì)上的收益而忽視了宣傳以及營(yíng)銷(xiāo)對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,品牌建設(shè)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)都應(yīng)該成為企業(yè)規(guī)劃很重要的一環(huán)。然而現(xiàn)在就是許多企業(yè)忽視于此才會(huì)使企業(yè)的品牌宣傳出現(xiàn)停滯不前。
在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的今天,品牌傳播的途徑已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。由于在國(guó)內(nèi)很多大型物流企業(yè)中,企業(yè)方案的決策者很大部分都還身兼多職,不單是企業(yè)的管理者也是企業(yè)的投資者,也是其中的技術(shù)人員,所以對(duì)于宣傳的手段可能還停留在以前的觀(guān)點(diǎn)上。由于物流企業(yè)的日益壯大,競(jìng)爭(zhēng)壓力的不斷增加,品牌的傳播大大受限,對(duì)于傳播的手段應(yīng)該從一個(gè)變?yōu)槎鄠€(gè),不斷結(jié)合新的時(shí)代要求進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展。物流企業(yè)不應(yīng)該還停留在傳統(tǒng)的媒介傳播方式,放眼如今的新媒體時(shí)代,卻很少有物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到存在的品牌傳播契機(jī)。
在新媒體的時(shí)代下,傳統(tǒng)的媒體傳播方式顯得更為小眾,新媒體才是大眾所接受和認(rèn)可的一種媒介。在這個(gè)時(shí)代下物流企業(yè)依托于淘寶、亞馬遜等平臺(tái)的發(fā)展,業(yè)務(wù)總量遠(yuǎn)高于從前。在新媒體時(shí)代下微博、微信以及各大網(wǎng)站的搜索引擎都是用于所喜愛(ài)的傳播媒介,以這些媒介作為載體所能接觸到的客戶(hù)也就更多。在物流企業(yè)品牌傳播的過(guò)程中就拿搜索引擎來(lái)說(shuō),人們會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際需要去搜索具有價(jià)值的東西,當(dāng)物流企業(yè)將自己的品牌放在這些網(wǎng)站上,那么所獲取到的客戶(hù)便更為準(zhǔn)確。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)新媒體時(shí)代下的目標(biāo)客戶(hù)更容易達(dá)成合作,因?yàn)榇蟛糠值目蛻?hù)是利用相關(guān)媒介自己來(lái)認(rèn)識(shí)和了解到一家物流企業(yè),而不是物流企業(yè)通過(guò)某種營(yíng)銷(xiāo)手段被動(dòng)式使得客戶(hù)來(lái)接受和認(rèn)可。這樣看來(lái)新媒體時(shí)代下物流企業(yè)品牌傳播所定位的客戶(hù)一般都比較準(zhǔn)確,從而也大大降低了客戶(hù)的流失率。
對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)的品牌營(yíng)銷(xiāo)主導(dǎo)者在于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員,但是從市場(chǎng)轉(zhuǎn)化的成果來(lái)看并不理想。這種情況所表現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題則是往往一家物流企業(yè)在品牌營(yíng)銷(xiāo)上花費(fèi)了大量的成本,最終的企業(yè)收益卻很低。通過(guò)新媒體來(lái)進(jìn)行物流企業(yè)品牌的傳播可以減少在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的人工成本,只需要在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行有效信息的挖掘與信息的傳播。更為重要的是通過(guò)媒體的方式還能對(duì)物流企業(yè)的輿論情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以與客戶(hù)進(jìn)行一對(duì)一的溝通,了解客戶(hù)真實(shí)的需求來(lái)不斷改善企業(yè)的服務(wù)能力。新媒體時(shí)代下物流企業(yè)品牌傳播是一種很為實(shí)惠的傳播方式,相較于傳統(tǒng)的品牌傳播更能降低市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)品牌建設(shè)的各個(gè)層面來(lái)說(shuō)都節(jié)約了相關(guān)成本費(fèi)用。
物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象是多元化的,主要是經(jīng)營(yíng)物資的運(yùn)輸和存儲(chǔ)服務(wù),在市場(chǎng)中有著相當(dāng)大的發(fā)展?jié)摿ΑUJ(rèn)識(shí)新媒體對(duì)于物流企業(yè)品牌傳播的重要性,所以要求相關(guān)企業(yè)要深刻認(rèn)識(shí)到自身的服務(wù),也要深刻洞察到消費(fèi)者的真實(shí)需求。需要對(duì)自身的性質(zhì)進(jìn)行定位,在市場(chǎng)中存在著運(yùn)輸型物流、倉(cāng)儲(chǔ)型物流以及綜合服務(wù)型物流公司,認(rèn)準(zhǔn)自己的定位后才能對(duì)應(yīng)上潛在的消費(fèi)者。在進(jìn)行品牌傳播之前就需要對(duì)消費(fèi)者的真實(shí)需要進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)需求的把握和了解之后再打造出自身的優(yōu)勢(shì)品牌。隨著人們需求總量的增加和變化,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)可以借助新媒體來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)的拓展和消費(fèi)者的了解。
例如通過(guò)新媒體的形式可以進(jìn)行線(xiàn)上的消費(fèi)者需求問(wèn)卷調(diào)查,通過(guò)調(diào)查的數(shù)據(jù)總結(jié)出來(lái)一定的需求偏好,再按照這些偏好進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)策略的方向。
新媒體時(shí)代下帶給物流企業(yè)品牌傳播的重要契機(jī)就是提供了多種方式,例如視頻網(wǎng)站、信息文字可以以微博、微信公眾號(hào)、貼吧等作為媒介添加物流服務(wù)吸引用戶(hù)的注意。做好宣傳工作是物流企業(yè)品牌傳播過(guò)程中的重要工作,在一些主流媒介上進(jìn)行企業(yè)品牌宣傳,加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)品牌的記憶力。所以給物流企業(yè)所提出的要求便是要采用靈活多變的媒介組合方式,并且將各類(lèi)媒介進(jìn)行分類(lèi)打造,讓新媒體用戶(hù)對(duì)企業(yè)品牌的印象更為深刻。另一方面的要求則是,雖然說(shuō)新媒體為物流企業(yè)的品牌傳播提供了媒介支持,但是更為重要的一點(diǎn)就是不可缺少內(nèi)容支持。這就要求物流企業(yè)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)容的創(chuàng)新,只有將品牌傳播出去的內(nèi)容足夠有亮點(diǎn)、有吸引力才能讓用戶(hù)對(duì)品牌進(jìn)行關(guān)注和了解,最終才會(huì)通過(guò)深層次的內(nèi)部了解來(lái)對(duì)企業(yè)品牌形成認(rèn)可。物流企業(yè)帶給消費(fèi)者更多的是解決暫時(shí)性的運(yùn)輸或者保管,在進(jìn)行品牌傳播的時(shí)候也可以將這些獨(dú)有的特點(diǎn)進(jìn)行表達(dá)。從現(xiàn)在熱門(mén)的物流企業(yè)來(lái)看,一些物流公司很注重消費(fèi)者的心理需求把握,于是在進(jìn)行傳播策略上面也會(huì)加入實(shí)時(shí)跟蹤物流信息等功能,讓消費(fèi)者對(duì)物流的動(dòng)態(tài)能夠了解,對(duì)物流企業(yè)的信任度也會(huì)隨之增加。
物流企業(yè)屬于服務(wù)型的企業(yè),這就需要明白所帶給用戶(hù)的服務(wù)一定是照顧周到的。新媒體時(shí)代下的物流企業(yè)品牌從線(xiàn)下為主要陣營(yíng)地已經(jīng)變?yōu)橐跃€(xiàn)上為主要陣營(yíng)地,所以可以看出來(lái)的是客戶(hù)大多也都集中在線(xiàn)上。
在這個(gè)時(shí)代下很多人注重時(shí)效性,所以物流企業(yè)在進(jìn)行品牌傳播的時(shí)候可以利用線(xiàn)上的方式來(lái)與客戶(hù)進(jìn)行交流,記錄客戶(hù)的地點(diǎn)以及預(yù)約物流服務(wù)的時(shí)間。通過(guò)實(shí)時(shí)的交流與互動(dòng),客戶(hù)更能真切的感受到一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)品牌所帶來(lái)的服務(wù)。同時(shí)物流企業(yè)所面臨的客戶(hù)群體和客戶(hù)數(shù)量比較龐大,一旦出現(xiàn)物流問(wèn)題每個(gè)客戶(hù)都希望能夠快速的進(jìn)行問(wèn)題解決。在進(jìn)行物流企業(yè)品牌傳播的時(shí)候加強(qiáng)與客戶(hù)間的信息交流與互動(dòng),是新媒體時(shí)代下企業(yè)品牌傳播一種基礎(chǔ)性的手段。對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)感受到了來(lái)自物流企業(yè)帶來(lái)的可靠服務(wù),對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)認(rèn)識(shí)到了客戶(hù)的需求以及在服務(wù)過(guò)程中所存在的問(wèn)題,通過(guò)這些了解能夠不斷加強(qiáng)市場(chǎng)的品牌傳播建設(shè)。
對(duì)于迅速發(fā)展的新媒體時(shí)代,物流企業(yè)為了更好地提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及更好地符合市場(chǎng)業(yè)務(wù)需求,需要在自身的企業(yè)品牌傳播策略上進(jìn)行新的發(fā)展和創(chuàng)新。由于物流企業(yè)對(duì)新媒體的認(rèn)識(shí)還不夠全面,所以在品牌營(yíng)銷(xiāo)傳播上還存在某些不足。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,物流企業(yè)在品牌傳播上要在深刻分析與洞察消費(fèi)者的真實(shí)需求基礎(chǔ)上,不斷融合多種新媒體的媒介來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)搭建,并且通過(guò)新的媒介加強(qiáng)同消費(fèi)者的聯(lián)系和溝通,不斷建設(shè)起具有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)品牌。