孟燕輝
(廣西信思順工程咨詢有限公司 530000)
為了發展經濟,過去我國付出了很沉重的犧牲環境代價,這種負面影響近些年開始爆發,沙塵暴、空氣污染等現象的頻發引起了社會各界的高度重視。當然這種重視并不能消除環境污染,尤其是近些年國內不少地區與城市的發展水平越來越好,大量工廠企業的出現,更是進一步加劇著國內的環境污染問題。不少地區的民眾已經出現了身體問題。按照類型劃分,大氣污染有人為污染和自然污染兩種類型。人為污染就是說人為排放的廢氣,主要是工業生產和機車運行,自然污染則是說火山噴發引起的短暫環境污染。本文研究的主要是人為污染問題。
因為大氣污染本身是一個涵蓋面很廣的概念,所以其最大的三個特點就是治理難度大、污染種類多、污染范圍廣。這是因為空氣本身的擴散性很強,一旦某個地區出現了空氣污染源,那么空氣就會帶著污染源來到世界各地,并不斷擴散污染,威脅各地民眾健康。大氣污染治理難的根本在于污染范圍過于廣泛[1]。另外大氣污染源頭有很多,引起污染的物質十分復雜。除了人們所能夠理解的工業廢氣和汽車尾氣以外,隨意亂丟垃圾,甚至是破壞植被削弱生態系統循環能力也是大氣污染出現的一個重大原因。大氣污染難以治理主要體現在,污染源的不易控制,并且治理力度和預防完善度不足都是需要考慮的問題。
伴隨著國內走向世界舞臺,越來越多的地區經濟開始崛起,城市化、工業化已經成為不少地區的趨勢。一些小型城市為了招商引資,擴大發展能力,推動城市建設,不斷調整經濟發展比例,因為工業是短期發展效益最明顯的行業,所以這些城市的發展重心被放在了工業建設。可是這些急于發展的新興城市,缺少足夠的經驗和技術去保護環境[2]。沒有嚴格的廢氣排放標準和治理能力,所以大量的工廠排放出大量的廢煙、廢氣嚴重污染了當地環境。不少居民本身不具備環保意識,企業沒有環保態度,所以很多國內新興的中小城市漸漸成為了環境污染重災區。
眾所周知我國是世界上煤炭儲量和產能最大的國家之一,國內很多發電站都是用的化石燃料。每到供熱季節,這些城市就會燃燒大量煤炭。除此之外很多企業的生產也需要用到大量煤炭資源,而煤炭燃燒過程中會排放出大量一氧化碳,伴隨著粉塵夾雜在空氣當中,隨著空氣到處飄揚。這是城市空氣污染最主要的原因之一。尤其是許多北方工業發達城市,冬天必須燒鍋爐,供暖時期空氣中就會飄散大量煤炭粉塵。如果沒有充分燃燒,那么這些煤炭不僅會污染環境,同時也是在浪費物質資源。
除了工業排放廢氣嚴重污染社會環境以外,汽車的尾氣排放問題也是城市污染的一個重要原因。在國內城市化腳步不斷加快的今天,經濟的發展使得城市中越來越多的家庭置辦了汽車。有汽車的人數越來越多,其結果就是城市尾氣污染問題變得越來越嚴重。發動機運行中,燃油發生了化學反應,會排放出大量硫化物[3]。雖然尾氣排放硫化物相較于工業生產排放要少,不過因為汽車本身數量龐大,所以帶給空氣、環境的污染仍舊十分突出。
有資料顯示,近些年我國呼吸科疾病的人群數量有急劇增長,并且治愈率并不突出,這顯然和國內城市污染、空氣污染問題有直接聯系。事實上很多人已經對PM這個名詞有了比較深刻的認知。大量有毒顆粒懸浮在空氣當中,假設其集聚到一定濃度,就會嚴重危害當地的生命體呼吸系統。
大氣本身具有廣泛性與擴散性特征,這使得地球上幾乎所有生物都在時刻遭受大氣污染威脅。如果該影響積累到一定程度并爆發,就會引起很嚴重的后果。比如臭氧層空洞,就是人類濫用氟利昂,氟利昂泄露后引起的大氣污染、臭氧層空洞。假設不重視大氣污染整治,那么很有可能會有人類自食惡果的一天[4]。
雖然我國政府部門近些年有加強環境問題整治力度,但過去所積壓的問題太過嚴重,所以短期很難看到足夠效益。國內不少城市近來都有大規模爆發霧霾問題,一些地區、城市雖然明白大氣污染、霧霾和城市工業經濟發展有直接聯系,但是考慮到城市的經濟發展,尤其是地區就業,并沒有嚴格要求企業停工整治問題。眾所周知水、空氣等自然資源是人類甚至是生物生存的關鍵,并且也是生命體誕生的前提條件。如果這些自然資源遭到破壞,是很難短時間重新恢復正常的。人類往往需要付出非常沉重的代價。國內工業化與城市化雖然能夠帶動地區經濟建設,但是犧牲環境獲得利益顯然不是長久之計,而是在給環境問題埋下安全隱患。
國內對環保工作的投入和重視是近些年才開始的,起步比較晚,我國缺少足夠的環境尤其是大氣污染治理經驗、措施和思路。不少規章制度是照搬而來的,和我國地區實情并不相符。治理工作問題非常多。環保部門沒有對企業予以足夠高的監督力度,治理力度有限,大氣污染企業并沒有被第一時間嚴厲處罰,這些企業只考慮經濟利益,不考慮環保效益。不少環保護部門工作中問題頗多,沒有做到位廢氣處理問題的考核,影響到了大氣污染治理有效性。
這里的技術層面需要從兩點出發,首先是企業必須提標改造自己的廢氣處理工藝。比如VOCs 使用RTO 燃燒工藝,該工藝有著更高的處理效率,幾乎可以達到95%。與光氧化、光催化、水溶液噴淋吸收、活性炭吸附相比效果要更好。當然該方法的處理費用投入很高。其次是政府部門必須改進治理手段,比如使用VOCs 走航車、顆粒物走航車、在線源分析、激光雷達等手段分析與檢測,找到準確的污染源,減少巡查范圍,這樣才能夠更加精確有效的治理問題。
行政部門必須加強巡查、加強檢查力度。如果廢氣處理設施無法正常運行,并且排放的廢氣并沒有得到有效處理,而是直接將廢氣排放到空氣當中。沒有配套的空氣污染防治設施,采用露天噴漆方式,揮發了大量有機廢氣,企業有著異常的現場味道,廢氣排放量超標,沒有環保手續經營,都要嚴格處罰。此外行政部門還要加強環保宣傳,定期普及大氣污染防治法、水污染防治法、環境保護法。此外還要讓企業之間建立合作關系,有管理經驗、環保設施齊全的企業作為重點宣傳對象,讓缺少配套設施和經驗的企業主動學習,提高其環保能力。
首先是要全面提高人們的環保態度和環保意識。之所以會出現大氣污染,就是因為人們不重視環保工作,人類的生活、生產都會破壞環境。大氣污染問題的治理人人都要參與,人人都有責任。為了有效解決大氣污染,就必須確保每個人都能夠具備和呈現環保意識,深刻意識到環保重要性,擔負環保責任。生活中,可以使用多媒體平臺播放環保視頻、短片,舉辦環保講座,讓人們能夠自發監督和保護環境,切實改善環境問題。
其次是提高環保資金。治理與預防大氣污染問題不能僅僅依靠個人意識,干站著不動是無法解決問題的。國家需要做好防治計劃,并提高資金投入、人才投入,準備匹配的防護措施,要改變經濟結構、經濟框架。淘汰落后的生產設備與企業,開發可持續發展產業,做好新能源的開發和使用。市政部門要加強基建設施管理,減少尾氣排放,做好城市綠化工作。
另外要控制好汽車尾氣問題。當前機動車大多需要燃燒燃料運行。燃料的燃燒會釋放大量碳氫化合物與二氧化硫。為了減少這些污染物帶給環境的影響,就需要主動開發與優化設計發動機設備,提高其燃燒能力,減少尾氣排放量。另外還要積極開發新能源汽車、電動汽車、混合電動汽車,做好城市道路系統規劃,加強汽車尾氣檢查,從各個角度出發,減少尾氣環境污染。
最后要優化城市布局。各個地區有關部門必須詳細調查,當地的污染源數量、種類,根據調查結果制定控制思路。工業園區的布設,應考慮到風向問題,生活區與工業區應設置隔離,減少工業污染帶給生活區污染。要做好技術創新、淘汰舊的產業模式。用先進、創新的技術發展。污染物的排放需要有檢查、申請等流程。沒有許可證企業應嚴罰。
要做好技術升級與優化工作,加強監管技術創新。采用便攜式監測、移動監測設備,掌握最新國際監測方法,主動學習有經驗單位的先進經驗和方法,保障治理準確性、有效性。
行政方面要不斷總結過往治理經驗,從查改評三個角度切入,也就是根據地區污染信息預警和推送報告,做好區級別污染源監督、查詢和管理,包括地區識別、精準定位、科學巡查。要做好反饋、整改資料記錄,對其展開精準評估。保障治理精準性與效果。要建立聯動協調管理機制,多部門協同合作,一同處理問題。要保障各個部門都有各自的明確責任,明確分工內容。要重點治理區域級的微環境問題,處理好重點地區環境要求。重點污染區域采用地毯式排查,定期復查,保障問題得到根治。發現新問題,第一時間處理,減少后續整治投入。
基于可持續發展來看,精準治理大氣污染問題對于一個國家、一個民族來說具有重要意義。在國內檢測技術不斷成熟,監督管理思路越發清晰,法律法令逐步健全的今天,未來的空氣污染問題將得到很好的解決。當然保障環境得到有效維護的關鍵,仍舊是人,只有人具備了環保意識、環保態度,明確人與自然的關系以后,才能夠讓人類生活的更幸福。