長線路小斷面引水隧洞施工與質量控制分析

韓 寧

（甘肅水利機械化工程有限責任公司，甘肅蘭州730000）

我國地大物博，水資源豐富，但由于人口眾多，水資源分布不均，如何提高水資源利用率成為社會關注的重點問題。引水隧道工程可以將水源地的水資源引出，起到水資源調配的作用。施工中涉及壓力水管、防沖設施、支護等多項施工流程，大大提高了施工難度，很有可能產生質量隱患問題。因此，在實際施工中必須要做好前期準備工作，嚴格控制各個環節的施工質量，要求每個施工流程都達到質量標準，這樣才能保證引水隧道工程順利完工。

1 長線路小斷面引水隧洞工程特點

一是斷面非常小，距離非常長，通風難度大，難以全面開展機械化作業。二是土層中含水量大，四周水源多，施工難度大。三是施工距離長，施工周期較短，施工中存在很多干擾源。

2 長線路小斷面引水隧洞施工技術

2.1 通風技術

長線路小斷面引水隧洞施工難點就是通風問題。洞內施工要求有足夠通風量，通過計算洞內最多承受人員數量、洞內最小風速、出渣車輛、爆破石方稀釋炮煙等，得出洞內的最大通風量。在通風設備選擇中，考慮到斷面較小，選擇大直徑通風管可能會影響洞內設備運行，小直徑管道的通風阻力較大，受到距離、風量限制，綜合考量可以選擇φ600 mm通風管通風，風機功率為20 kW，供風量為350 m3/min[1]。為保證最終的通風效果，每個洞口都要設置通風設施，入洞時不得出現轉彎情況，保持風管平直，截面一致。如果發現局部破損情況，要用工程膠連接，保證通風量。送風時，送風口與掌子面要保持15 m以上的距離，接力通風后方的風機供風量要大于前方風機供風量，不得與前方風筒連接，二者間距控制在40 m為宜。爆破時要將端頭一節風管取下，避免被破壞，確保通風效果。

2.2 光面爆破技術

在鉆孔施工過程中，要結合圍巖巖性特點，充分考慮地下水活動各項因素，確保周邊眼間距、最小抵抗線設置的合理性，周邊眼間距控制在60 cm左右，最小抵抗線保持在60 cm。采用間隔裝藥法，使用導爆索連接藥卷，實際施工中集中裝藥，如果圍巖整體性較差，可以采用小藥卷集中裝藥。

炮眼布置要足夠細心，在炮眼定位前開挖輪廓線，在斷面中心位置開挖掏槽眼，并且在掏槽眼、周邊眼之間均勻分布輔助眼。保證輔助眼布置的合理性，并配合斷面開挖工作，避免在爆破中出現死角情況。掏槽眼的炮眼方向要與巖層走向錯開，不得平行，盡可能垂直。周邊眼、輔助眼要在同一個垂直線上，可以保證開挖的平整性、穩定性。周邊眼外斜要大于50 cm/m，眼底要在開挖輪廓線的10 cm以內[2]。

裝藥要定時、定段，減少施工風險，要清理干凈炮眼內的雜物，避免影響爆破效果。爆破時要先在中心部位掏眼后再進行周邊眼施工。開挖輪廓的上下炮眼要均勻布置在斷面上。爆破完成后要檢查爆破實際效果，并測試爆破參數，為后續施工奠定基礎。

2.3 砂漿錨桿施工技術

使用鑿巖機鉆孔、專用高壓注漿泵施工。錨桿開孔前要先做好測量工作，根據設計方案標記開孔位置，錨桿孔孔軸要根據設計圖紙的要求開孔，保持和開挖面的垂直度。嚴格控制錨桿孔深度，鉆孔完成后用高壓風沖洗，保證孔內清潔度。采用稠度較大的砂漿，在原場地進行試驗配比后確定最終比重，堅持隨拌隨用的原則，確保在初凝前完成作業，對超過初凝時間的漿液做廢棄處理。用止漿塞塞入，保證其牢固性，確保承受錨桿及注滿錨桿孔砂漿的重量達標。在排氣孔沒有冒漿前，要一直注漿。考慮到止漿塞砂漿具有一定強度，要在后方拔出，并且不得出現振動情況。

2.4 二次襯砌混凝土施工技術

二次襯砌混凝土施工中要采用自行式液壓襯砌臺車襯砌，配備專門的抗浮、抗側偏千斤頂。臺車兩側、中部采用千斤頂，襯砌前將抗浮千斤頂頂到隧洞拱部，避免防水板、襯砌遭到破壞。施工中充分考慮振搗、排氣、抗浮等綜合因素，在頂部設置3個封口器，保證頂拱封堵足夠密實。在臺車上安裝液壓收支、絲桿頂升裝置，保證臺車運行可靠、靈活。在具體施工中，為了保證模板不變形，可以采用6 mm的鋼板作為鋼模，提高整體結構的完整性，起到更好地防水效果[3]。

3 長線路小斷面引水隧道工程施工質量控制

3.1 做好施工準備工作

前期準備工作對后續施工有著很大的影響，施工前要掌握工程整體情況、性質、實際長度、相鄰建筑、斷面面積等。根據工程情況設計作業流程，保證引水隧道工程順利開展。提前測量、布置控制網，安排專門的質檢人員檢查，待達到標準之后檢測隧道軸線精度，做好軸線放樣、開挖工作。考慮到工程整體施工較為復雜，需要建設單位、施工單位、監理單位共同優化設計方案，安排施工工序。

3.2 全過程質量控制

在隧道開挖中，要準備好施工管線、配電裝置、照明工具等，在不同巖石地帶布置專用炸藥，保證通風除塵性能達標，長路線設置通風設施，盡可能降低排煙阻力和時間。鉆孔中產生的灰塵可以噴水降塵，避免污染施工環境。結合不同施工環境做好支護。

襯砌施工中，要盡可能縮短排煙時間，避免煙氣長時間停留，污染巖石表層。還要控制好襯砌施工進度，如果圍巖的暴露時間過長，受到嚴重污染，就要展開清洗工作，確保混凝土襯砌效率。澆筑中要檢查好配套設施，嚴格控制混凝土配料比、攪拌時間、振搗密實度。爆破中要嚴格控制爆破力度，對下一段施工段提前支護、襯砌，從而保證后續施工質量和安全[4]。

如果遇到軟弱破碎地帶，必須要保證支護質量，隧道頂部鄰水部位要進行鉆縫處理，底部要布置好存水設施。如果發生溢水問題，要根據實際溢水量設置排水溝或繞道施工。考慮到隧道工程軸線較長，一邊爆破一邊襯砌會直接影響到混凝土襯砌質量，再加上縫隙中有水的問題，難以保證隧道的整體質量，此時就要一邊施工一邊觀察，采用水泥砂漿封堵縫隙，確保工程的整體施工質量。

4 結束語

綜上所述，長線路小斷面引水隧道工程施工量較大、施工程序煩瑣、風險高，這就需要重點考慮施工質量以及安全問題，嚴格管控每個施工環節，結合行業標準進行施工，包括通風技術、光面爆破技術、砂漿錨桿技術、二次襯砌技術等，選擇便攜式、性能好的施工設備，在加強施工質量控制的同時，還要注重安全、環保等，這樣才能確保引水工程順利施工，達到最佳效果。