簡述深基坑支護的施工技術管理

萬文成

江西有色建設集團有限公司 江西 南昌 330000

1 工程概述

海新路與疏港通道立交工程位于海滄區新陽街道海新路與疏港通道的交界處，現狀為疏港通道一期與海新路T型平交。根據道路總體布置要求，對海新路拓寬改造，在疏港通道上新建主線高架上跨海新路，并設置9條匝道與之構成一座全互通立交[1]。海新路北由已建成的海新路高架橋頭引道，往南對海新路進行改造，施工范圍在海滄貨運通道隧道洞口處停止，全長1.29km。

2 深基坑支護技術管理要點

2.1 施工準備

（1）按照施工設計圖紙的要求，對施工區域的標高以及平面尺進行了解，保證各項系數使用技術情況能夠掌握。

（2）有關施工現場環境以及地上和地下管線（高壓線，管線，電纜），地下結構，實際地質情況以及相鄰區域設計上的一些差異等信息，請提前進行調查。

（3）施工前，會審施工圖紙；熟悉設計意圖，編制專項施工方案，組織專家論證，并報監理及業主單位審批，對施工技術人員進行技術交底。

基坑監測項目及監測要求

表1

表2

3 施工過程管理

3.1 施工前安全管理

需要將安全保障體系構建并且組織相關的成員組成機構，對項目經理來說需要設定為安全責任人，并且在施工之前需要對施工現場以及施工設備還有相關安全防護措施進行全面檢查，使其滿足施工要求之后，才能夠開展下一道工序的操作。需要注意的是，在施工環節，施工人員需要將勞動防護用品穿戴齊才能夠進入。

3.2 基坑開挖過程

在開挖環節，需要隨時做好開發尺寸位置的相關核對，并且對地質的變化情況密切關注，在施工的過程中，遇到地下管線或者是其他建筑結構構造物的時候，應報告建設、監理單位，明確遷改或者保護措施后再進行開挖施工。

3.3 基坑開挖安全控制

（1）施工環節需要對施工人員機械設備進行嚴格的控制，保證施工工藝能夠按照原則操作，從而保證整體工程的質量能夠得到提高。

（2）在開挖施工環節，當遇到局部位移比較大的區域時，需要停止施工，當加固措施完畢之后，再進行后續的工作。開挖時，如出現基坑壁滲水應立即停止開挖，及時增設排水設置處理。

（3）在施工過程中按照監測方案的要求，對基坑監測數據進行全面的分析，保證工程的開展能夠達到施工的設計要求，從而保證整體的質量滿足設計目標，一般來說，在土方開挖到設計標高之后，需對其進行處理，墊層之后再進行后續的施工，防止基坑底土體暴露時間過長。

3.4 應急預案

根據本工程施工內容、施工特點，已制定《安全生產突發事件應急總體預案》《防基坑坍塌應急預案》《高處墜落事故應急救援預案》《物體打擊應急救援預案》《機械傷害事故應急救援預案》《施工臨時用電應急預案》等相關預案并經審批。

4 結束語

綜上所述，在深基坑工程的施工過程中，基坑支護技術直接關系到工程的施工質量和安全，施工單位應該根據設計圖的要求及相應規范的指導，做好深基坑支護技術的管理工作將滿足工程特點的專項施工方案編制，這對提高工程水平，保證施工安全有著積極的作用。在實際工作中，深基坑的施工容易受到各種因素的影響，施工環境復雜多樣。深基坑支護的施工難度較大，因此，施工前應進行充分的調查研究，制定詳細的施工計劃及施工方案編制，做好技術支撐工作，施工過程嚴格把關按專項方要求進行開挖支護，以避免在施工過程中對人身安全及工程質量造成隱患。