探究基于創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的二手車(chē)鑒定評(píng)估高技能人才培養(yǎng)

郭旭

【摘要】目前，基于二手車(chē)市場(chǎng)鑒定與評(píng)估人才的培養(yǎng)跟不上社會(huì)的需求量。而職業(yè)高校并沒(méi)有開(kāi)展二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)。市面上也只有二手車(chē)從業(yè)人員進(jìn)行考取二手車(chē)鑒定評(píng)估師證的短期培訓(xùn)，也不似專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)。因此本文就二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才進(jìn)行探究。

【關(guān)鍵字】二手車(chē); 鑒定與評(píng)估; 人才培養(yǎng)

一.意義

隨著現(xiàn)今社會(huì)上二手車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，在誠(chéng)信不良、信息部明確、區(qū)域性差等之后，人才缺少這塊將限制二手車(chē)行業(yè)的又一難點(diǎn)。消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)難以判斷其狀況，即便是經(jīng)銷(xiāo)商如何評(píng)價(jià)自己的“專(zhuān)業(yè)”、“誠(chéng)信”，但沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員的評(píng)判，還是難以讓消費(fèi)者信服。因此為了提高業(yè)績(jī)，提高專(zhuān)業(yè)度，二手車(chē)鑒定和評(píng)估性人才也是各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。但國(guó)內(nèi)有關(guān)于二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才的培養(yǎng)還跟不上社會(huì)的需求量。目前只有少數(shù)院校開(kāi)辦了二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)，但都沒(méi)有完善系統(tǒng)教學(xué)。另一方面也有一些小型培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，基于考取證書(shū)的短期培訓(xùn)，。

二.二手車(chē)鑒定評(píng)估人才的培養(yǎng)意義

1.就業(yè)。在現(xiàn)今國(guó)家的大力支持下，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)正在飛速發(fā)展，向玉英的二手車(chē)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大，在當(dāng)今有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供的技術(shù)保障。二手車(chē)行業(yè)的從業(yè)人員將達(dá)到百萬(wàn)人，通過(guò)二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)會(huì)有數(shù)以百萬(wàn)人員選擇二手車(chē)行業(yè)。

2.發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)國(guó)民的生活水平也提高，許多人都擁有購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的能力，但很多人的購(gòu)買(mǎi)心理都是認(rèn)為二手車(chē)是舊車(chē)、壞車(chē)、事故車(chē)，存在誠(chéng)信問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)人員的培養(yǎng)可以引領(lǐng)消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)正確認(rèn)知。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，催生出互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)等交易平臺(tái)的完善，使得二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為二手車(chē)的評(píng)估鑒定提供有效的信息，打破傳統(tǒng)的交易模式。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為車(chē)輛建立檔案，準(zhǔn)確記錄車(chē)輛的各項(xiàng)使用信息，確保車(chē)輛在交易過(guò)程中的公正準(zhǔn)確，使得消費(fèi)者能夠充分了解車(chē)輛的基本車(chē)況。

互聯(lián)網(wǎng)給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)二手車(chē)鑒定與評(píng)估行業(yè)提出了更高的要求。現(xiàn)今二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才應(yīng)具有線上鑒定評(píng)估能力，為互聯(lián)網(wǎng)上提供數(shù)據(jù)信息和報(bào)價(jià)能力。

三.問(wèn)題

1.市場(chǎng)問(wèn)題。我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)起步晚，交易正處于初級(jí)階段，交易過(guò)程中有著許多問(wèn)題首先交易市場(chǎng)功能單一缺乏售后和服務(wù)，消費(fèi)者利益得不到有效保障，不利于市場(chǎng)的發(fā)展。整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有建立起一套完善的二手車(chē)鑒定評(píng)估體系。而在國(guó)外，二手車(chē)市場(chǎng)形成了車(chē)行、拍賣(mài)行等多種交易并存的多元化經(jīng)營(yíng)模式。利用二手車(chē)市場(chǎng)推出自己二手車(chē)品牌從而做大做強(qiáng)。其次是準(zhǔn)入門(mén)檻太低，我國(guó)現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)體制還不完善導(dǎo)致二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量多、起點(diǎn)小、資質(zhì)差等方面問(wèn)題而且許多二手車(chē)交易存在缺乏誠(chéng)信，欺詐消費(fèi)者的行為，雙方?jīng)]有經(jīng)過(guò) 二手車(chē)鑒定評(píng)估人員對(duì)交易車(chē)輛評(píng)估就直接交易。而二手車(chē)拍賣(mài)方面因?yàn)閳?chǎng)次少成交額低等原因不能引起拍賣(mài)企業(yè)的重視。最后就是缺少專(zhuān)業(yè)人才于此同時(shí)鑒定評(píng)估人員素質(zhì)參差不齊，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，評(píng)估結(jié)果無(wú)法體現(xiàn)車(chē)輛價(jià)值。

2.原因。我國(guó)現(xiàn)今二手車(chē)市場(chǎng)還只是賣(mài)方市場(chǎng)，買(mǎi)方市場(chǎng)并不成熟，使得買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)稱在交易中一輛車(chē)到底有沒(méi)有事故隱患和是否存在欺瞞，在這當(dāng)中二手車(chē)鑒定評(píng)估是其質(zhì)量的把關(guān)。使得消費(fèi)者是信息弱勢(shì)方，所以普遍存在對(duì)賣(mài)方的部信任。其次二手車(chē)的鑒定師比較復(fù)雜的，需要其人員專(zhuān)業(yè)，了解市場(chǎng)情況對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行定價(jià)。而鑒定人員技術(shù)不高水平過(guò)差，導(dǎo)致沒(méi)有公信力。最后是缺乏有效的監(jiān)督和管理機(jī)制，在二手車(chē)交易過(guò)程中，政府的職能被弱化，極大需要其行業(yè)自律性。

四.二手車(chē)鑒定評(píng)估作用

在二手車(chē)交易過(guò)程中，二手車(chē)鑒定評(píng)估師保證交易流通合法是否有效的關(guān)鍵，通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估，就可以確定車(chē)輛的信息是否真實(shí)有效。在普遍消費(fèi)者的心理二手車(chē)鑒定評(píng)估多為為車(chē)輛估價(jià)，使得其作用沒(méi)有在交易中發(fā)揮出來(lái)。二手車(chē)鑒定評(píng)估是一套完善的程序包括驗(yàn)證、鑒定、評(píng)估、出具鑒定結(jié)果，在核實(shí)車(chē)輛手續(xù)合法后進(jìn)行各種檢測(cè)從而進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)得出車(chē)輛殘值。

五.人才培養(yǎng)

1.創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。現(xiàn)今各大高校汽車(chē)類(lèi)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意向是很大的但實(shí)際創(chuàng)業(yè)的占比是很小的，現(xiàn)今的人才培養(yǎng)模式缺少對(duì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)方向的指導(dǎo)，使得學(xué)生找不到合適的創(chuàng)業(yè)方向因此需要及時(shí)調(diào)整創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念的培養(yǎng)，主要是以塑造學(xué)生獨(dú)立思考和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為主要目的，讓學(xué)生正確認(rèn)知?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)從根本上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。首先加強(qiáng)師資力量聘請(qǐng)二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家作為兼職導(dǎo)師，邀請(qǐng)自主創(chuàng)業(yè)的學(xué)生作為指導(dǎo)教師，選派專(zhuān)業(yè)教師與各種機(jī)構(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行實(shí)際交流積累創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。由于二手車(chē)交易屬于特殊的商品流通，二手車(chē)的鑒定需要其知識(shí)面廣、實(shí)踐和技能強(qiáng)，所以學(xué)校需及時(shí)了解市場(chǎng)需求以改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，與二手車(chē)企業(yè)相互聯(lián)合達(dá)成人才培養(yǎng)的目的，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于二手車(chē)鑒定與評(píng)估方面的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)過(guò)程中提高教學(xué)和技能多樣化，提高學(xué)生積極性和學(xué)習(xí)熱情。在互聯(lián)網(wǎng)反面多運(yùn)用多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行教學(xué)，在圖、音、畫(huà)等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)講解。加強(qiáng)其實(shí)踐教學(xué)開(kāi)辦實(shí)習(xí)基地讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作。使其能在平時(shí)的實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題提高動(dòng)手能力積累經(jīng)驗(yàn)。

2培養(yǎng)。其次對(duì)于二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才培養(yǎng)首先需要完善體系結(jié)合行業(yè)的需求，需要完善互聯(lián)網(wǎng)方面的二手車(chē)的相關(guān)課程配合實(shí)際的教學(xué)，使二手車(chē)鑒定人員能全面完善理論和實(shí)踐。加強(qiáng)培訓(xùn)力量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的能力決定其培養(yǎng)人才的質(zhì)量，。并組建各項(xiàng)競(jìng)賽和技能比賽，達(dá)成以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)的目的。其次就是形成各地的行業(yè)協(xié)會(huì)增加二手車(chē)鑒定與評(píng)估人員之間的交流，使其相互交流學(xué)習(xí)，聯(lián)合各個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)增設(shè)二手車(chē)評(píng)估培訓(xùn)班，使二手車(chē)鑒定評(píng)估人員更加公正公平。杜絕以權(quán)謀私，暗箱操作從中牟利。最后就是提高二手車(chē)鑒定評(píng)估人員的綜合素質(zhì)。

六.結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)家發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升二手車(chē)市場(chǎng)也將愈發(fā)完善和擴(kuò)大，二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才的需求也大大增加，肩負(fù)人才培養(yǎng)的各個(gè)機(jī)構(gòu)高校也將日益完善其自身機(jī)制體系加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)鑒定與評(píng)估人才的培養(yǎng)以滿足市場(chǎng)的需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳啟斌.互聯(lián)網(wǎng)態(tài)下二手車(chē)鑒定與評(píng)估創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式.【J】南方農(nóng)機(jī)2020